Centenaire du TUBAVION

Le premier avion métallique au Monde et ancêtre de l'ULM fête son centenaire cette année.

Il fut présenté au public au Salon de la Locomotion Aérienne de 1911.

Il fut fabriqué à LONG dans la Somme par Mrs PONCHE et PRIMARD

Une exposition aura lieu le Dimanche 4 Septembre 2011 à LONG (80510)

Vous avez une présentation de cet appareil sur le site de la commune :

http://bacquet.lionel.free.fr/pages/Histoire/tubavion_ancien.htm

Et une série de carte postales ici : http://bacquet.lionel.free.fr/pages/cartesPostales/Monoplan/Monoplan.html


Nous recherchons tout document ou information sur ce Monoplan

Si vous en possédez et désirez les partager merci de me contacter par email

D'avance merci

VASSEUR Stéphane Conseiller Municial à LONG
en charge de l'organisation du Centenaire du TUBAVION

Bonjour,

Je crois qu'il a été présenté également au Salon de Paris en 1912, avec un long "cigare" accueuillant 2 sièges en tandem :


Source = Photothèque du Musée de l'Air et de l'Espace

En sus du moteur "Labor" d'origine, il a également reçu un Gnome rotatif de 50, puis de 70 CV.

Plus sur http://www.flightglobal.com/pdfarchive/search.aspx?ArchiveSearchForm%24search=tubavion&ArchiveSearchForm%24fromYear=&ArchiveSearchForm%24toYear=

Voir aussi ces CPA sur Delcampe : http://www.delcampe.fr/list.php?language=F&searchString=tubavion&cat=0&searchMode=all&searchTldCountry=fr&searchInDescription=N

P.S. : Une meilleure référence :

L'histoire de cette famille d'avions est détaillée sur 5 pages (156 à 160) abondemment illustrées de photos dans le livre de Francis Bedei & Jean Molveau, "la belle époque des pionniers de Port-Aviation", imprimé par Lys Éditions Amatteis.



Je vous engage à le commander via l'Aéro-Bibliothèque : http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article2409.html

Tout dabord, Merci à vous pour ces différentes sources.

Nous récoltons des informations sur le TUBAVION depuis plusieurs années et nous avons déjà déniché pas mal de documents.

Voici la liste de ce que nous avons déjà récupéré :

- 15 CPA de cet appareil (dont 4 du Salon de 1911 mais rien sur le Salon de 1912)
- L'excellent livre "la belle époque des pionniers de Port-Aviation" présenté par Marc_91
- Le livre "Pionniers De L'Aviation" http://www.chapitre.com/CHAPITRE/fr/BOOK/collectif/l-aventure-des-pionniers-de-l-aviation,1430756.aspx
- Tous les extraits présents sur GALLICA : http://gallica.bnf.fr/Search?ArianeWireIndex=index&p=1&lang=FR&q=tubavion
- Tous les extraits présents sur FLIGHTGLOBAL : http://www.flightglobal.com/pdfarchive/search.aspx?ArchiveSearchForm%24search=tubavion&ArchiveSearchForm%24fromYear=&ArchiveSearchForm%24toYear=

Nous avons contacté le Musée de l'Air et l'Espace du Bourget pour obtenir leur documentation

Nous recherchons tout extrait des documents listés sur Google Books : http://www.google.fr/search?q=tubavion&um=1&hl=fr&tbm=bks&source=lnms&ei=Q9KvTaeuIomb8QPn8ujjCw&sa=X&oi=mode_link&ct=mode&cd=6&ved=0CAgQ_AUoBQ&aq=f&aqi=g10&aql=&oq=

Merci de vous intéresser à cet avion et à son centenaire.

Continuez à faire partager vos sourcesz

bonne journée

Lorsque j'ai parcouru votre site web, j'avais cru que vous n'étiez qu'au début de vos recherches ...

Avez-vous pensé à contacter associations des Vielles Tiges de Paris et de Lille ???
Vous trouverez leur N° de téléphone sur http://www.vieillestiges.com ;
J'ai quelques numéros de leur revue "Les Pionniers", mais aucun sur le Tubavion.

Sinon, n'oubliez pas, quelques semaines avant l'ouverture de votre exposition, de la signaler sur ce forum dans la rubrique http://forum.aviation-ancienne.fr/f29-actualite

Bonjour,

Vous pouvez aussi rechercher dans plusieurs autres journaux et magasines d'époque:
-Les Ailes
-L'Aérophile
-La Vie Aérienne
-La Vie au grand air
-L'Auto
Je n'en ai malheureusement pas, mais ces journaux sont disponibles par exemple au SHD-Air: http://bibli.polytechnique.fr/F/?func=file&file_name=find-b&local_base=SHA01
Certains sont diponibles sur Gallica:
http://gallica.bnf.fr/searchInPeriodique?arkPress=cb32682874k%2Fdate&spe=tubavion

Par contre, ils sont - semble-til - en partie repris dans le livre sur Port-Aviation.