NC 900 (Hasegawa 1:32)

Comme c'est l'origine de mon pseudo, je vous présente mon montage











Voici le lien pour voir le montage
http://fighters.forumactif.com/vos-montages-avions-helicos-f2/nc-900-au-1-32-fw-190-a-8-hasegawac-est-fini-t22564.htm

sympa !

pas mal du tout, et sous ces couleurs, sa fait toujours drole de voire un FW

Il y a 2 photos de cet avion dans le N°6 de Dogfight ; je te ferai un scan ce week-end et te l'enverrai par MP.

On y voit bien que tu as eu raison de le peindre entièrement en vert dessus/dessous.

En fait, ces avions furent peu utilisés :

• Après avoir volé sur des Yak-3 et les avoir combattus,
  les pilotes du Normandie-Niemen trouvaient le Fw-190 inférieur,
  
  
• Ces avions étaient réassemblés à partir de stocks de pièces abandonnées par les allemands sous l'occupation,
  mais les résistants français avaient effectués de nombreux sabotages, bien évidemment pas toujours visibles ;
  Les appareils étaient donc considérés comme d'un fonctionnement douteux ...

Pour ces 2 raisons, ils furent ferraillés en 1946 ...

Magnifique Maquette pour ce très bel avion !

Marc_91 a écrit:

Il y a 2 photos de cet avion dans le N°6 de Dogfight ; je te ferai un scan ce week-end et te l'enverrai par MP.

On y voit bien que tu as eu raison de le peindre entièrement en vert dessus/dessous.

En fait, ces avions furent peu utilisés :

• Après avoir volé sur des Yak-3 et les avoir combattus,
  les pilotes du Normandie-Niemen trouvaient le Fw-190 inférieur,
  
  
• Ces avions étaient réassemblés à partir de stocks de pièces abandonnées par les allemands sous l'occupation,
  mais les résistants français avaient effectués de nombreux sabotages, bien évidemment pas toujours visibles ;
  Les appareils étaient donc considérés comme d'un fonctionnement douteux ...

Pour ces 2 raisons, ils furent ferraillés en 1946 ...

Oui çà m'interesse car je vais bientôt mettre en ligne toute une série de clichés et de profils concernant les NC 900 avec quelques faits historiques pour commenter tout çà. Celà aidera ceux qui voudront réaliser une maquette de cet avion. Merci

Excellent

Marc_91 a écrit:

Il y a 2 photos de cet avion dans le N°6 de Dogfight ; je te ferai un scan ce week-end et te l'enverrai par MP.

On y voit bien que tu as eu raison de le peindre entièrement en vert dessus/dessous.

En fait, ces avions furent peu utilisés :

• Après avoir volé sur des Yak-3 et les avoir combattus,
  les pilotes du Normandie-Niemen trouvaient le Fw-190 inférieur,
  
  
• Ces avions étaient réassemblés à partir de stocks de pièces abandonnées par les allemands sous l'occupation,
  mais les résistants français avaient effectués de nombreux sabotages, bien évidemment pas toujours visibles ;
  Les appareils étaient donc considérés comme d'un fonctionnement douteux ...

Pour ces 2 raisons, ils furent ferraillés en 1946 ...

Marc, c'est bon j'ai pu réussir à tansferer tes image et je peux les utilisées.
Encore merci à toi à bientôt.
Grace à toi j'ai vu que j'avais fais une erreur sur mon NC-900,le n°11 est en réalité affecté un NC-900 type A5 et non un A8 comme le mien.Par contre mon n° de série n°62 est conforme.
Je vais reprendre tout ça prochainement et maintenant j'ai beaucoup de choix pour mon future NC 900 type A5.

Il a tout de même une meilleur tête comme ça !

Ouaip un beau modèle vachte original que voilà, bravo pour la peinture

La couleur est difficile à connaitre sur les NC 900, comme sur tous les avions "français" de cette époque. A l'origine, la volonté était de peindre les avions en olive drab, pour faire plus US, quitte à rajouter des bandes de débarquement même bien après le D day. Dans la pratique les peintres firent pour le mieux. Il y avait des stocks de peinture surtout allemande, cela fut utilisé. Puis, on mélangea tout pour faire un beau "cacad'oie", très proche de l'olive drab. Les MS 500, Nord 1000 et NC 900 eurent cette couleur, dessus et dessous. Le mélange ne prenant pas en compte la fait que ces peintures n'avaient pas la même origine chimique, il s'en suivit une forte tendance à la dégradation prématurée, d'autant plus que par raison d'économie, on n'avait pas mis de sous couche de zynchro. Si vous voyez les photos, vous verrez les dégradations de la peinture après quelques mois d'utilisation !!!

Une belle maquette, qui plus est, originale!

Voici quelque infos que j'ai glaner lors de mes recherche,concernat les n° affectés à ces appareils;

Type A5 n°24;n°37;n°40;n°23
Type A3 n)28
Type A8 n°25;n°29;n°52;n°62
Les n°18;20;22;23(A5);24(A5);28(A3);31;32;38 étaient affectés au Normandie Niémen.

Le n°62 serait le dernier NC-900 encore existant et exposé au musée du Bourget après avoir été repeint aux couleurs Allemande.
Le n°29 serait le seul modèle affecté à la marine.
Les n° 40 et 52 seraient les seul NC-900peint en gris,tout les autres étaient peint en vers certainement une teinte RLM.
A proiri les modèles affectés au Normandie Niémen portait des n° tactique,on voit des photos avec les n° 11 et 14 sur la carlingue et sur l'empennage.Comme il y eu 14 avions affectés à cette unité,on peu supposer que les n° ayent de "1 à 14".
Les deux premier modèles sortie d'usine ne s'appelaient pas encore NC-900,mais AACR5pour le n°1 et AACR6 pour le n° 2

Voici le lien de mon montage d'un A8 au 1:32 (Hasegawa)
http://fighters.forumactif.com/vos-mont ... t22564.htm
Vous avez sûrement remarquer que j'ai commis une erreur en affectant le code tactique 11 à ce modèle;Il correspond en effet à un A5,je vais prochainement corriger tout ça!
Voilà en espéranr t'apporter un peu d'aide à bientôt.
Je vais dans les mois à venir en remonter en A5 cette fois!

A vos commentaires Sioux plait!

Bonjour à tous,

L'association Aviatroglo, qui s'occupe du site des usines souterrines de Cravant où étaient remis en état les NC-900, a désormais un site :

http://www.aviatroglo.fr/