Bonjour à toi, nouveau venu, et bienvenu, une petite présentation nous ferait bien plaisir.
Pour ton, compresseur, il était monté en bout de vilebrequin avant sur les moteurs Hispano Suiza 12Y et assurait le "gonflage" des réservoir d'air comprimé de 4, 8 et 12litres servant au démarrage par démarreur à air comprimé, le freinage, et la commande des armes. et aussi dans le circuit oléopneumatique de manoeuvre du train d'atterrissage et des volets.