Noratlas 2501

superbe oiseau

le dernier en etat de vol, un bien bel oiseau qu'il faut garder

et oui sinon la grise finira dans les musées comme a toulouse ou autre d'ailleur voici celle de toulouse au musée des ailes anciennes

et encore celui la s'en tire bien, ceux qui "tronent" au bourget enfin du cote des reserves qu'on a put voir avec marc, etait dans des etats lamentable, les pales au phosfore, si j'ai bien suivi, ne suporte pas le temps, et tombe en lambeaux, c'est triste a voir.

celui la hormis la peinture extravagante, et les degivreux eventre sa va pas trop mal

Pas le Phosphore, le Magnesium ;

Echange quelques minutes en place arrière du T-6 (pas trop secouer Papa !!!) contre cours sur les alliages métallique ;
ça marche ???

En fait celui-ci a une hélice en acier, qui a bien résisté à la corrosion, comme l'un de ceux de Dugny.
Les autres ont des hélices en Dural, ou tout au moins en alliage alumino-magnésien,
qui s'est tant corrodé que les pales des hélices partent en lambaux !!!

Sinon, le caoutchouc des dégivreurs et l'entoilage des gouvernes est dans le même état ...

Par contre, ces avions pourront encore être restaurés.
Pour ceux qui été vendus et transformés en petits lingots d'alliage léger (le cours des métaux monte), c'est trop tard !!!

magnifique photo une fois de plus Jean-Noël, c'est vrai que la deco est original pour les deux dernieres mais pourquoi ne sont il pas au moin détagué?