55 Stenay

Bonjour à tous, je recherche le nom de cet appareil.
Merci d'avance et bien amicalement.
Bon dimanche.
Pierrot.

De Havilland Aircrafts since 1909, par A. J. Jackson - Ed. Putnam Aeronautical Books, U.K. 1987

Il y a bien 4 fenêtres dans la cabine passager sur ce modèle.
Le Napier Lion était un W-12 de 450CV ; les pots sont un peu différents sur ta photo ; peut-être ne snt-ils même pas terminés. Mais la nécessité de faire un pot d'échappement à la rangée centrale de cylindres amène bien ce genre de problématiques ...

Bonjour Marc et merci , je n'avais pas reconnu cet oiseau, les photos du " DH- 16 " que je posséde ne m'ont rien dit...
http://www.aviastar.org/air/england/havilland_dh-16.php

Bon dimanche et bien amicalement.
Pierrot.

Il y eut 2 types de moteurs montés sur la poignée d'exemplaires produits entre 1920 et 1923 :

- Le Napier Lion en W-12 de 450CV,
- le Rolls-Royce Eagle VIII en V-12 de 320CV ...

Sur ce site, le texte parle du premier, et la photo montre le second ...

Am Stram Gram ...


P.S. : il y a bien ce type de pot d'échappement pour la rangée centrale de cylindres du Napier Lion sur les D.H. 9 : le pot de large section réunit les échappements des 4 cylingres, et un tuyau de section ovale ou pisciforme est implanté en son milieu, verticalement mais avec un angle d'une quinzaine de degrés vers l'arrière, et envoit les gaz d'échappement par-dessus l'aile supérieure, les éloignant aini du pilote ...

Marc_91 a écrit:

Il y eut 2 types de moteurs montés sur la poignée d'exemplaires produits entre 1920 et 1923 :

- Le Napier Lion en W-12 de 450CV,
- le Rolls-Royce Eagle VIII en V-12 de 320CV ...

Sur ce site, le texte parle du premier, et la photo montre le second ...

Am Stram Gram ...

Merci et bon Noël à tous.
Amicalement.
Pierrot.