Une belle bourde...

"Rien de tel ne s'était jamais produit". Le commentaire du général Richard Newton lors de la présentation des résultats de l'enquête donne une idée de l'émoi de l'armée américaine. Et de la lourdeur des sanctions...

Les faits remontaient au 30 août dernier. Un bombardier B-52 de l'armée de l'Air chargé par erreur de six missiles à tête nucléaire avait alors survolé les Etats-Unis du nord au sud. Précisons que ce type de missile peut transporter des charges allant jusqu'à 150 kilotonnes, soit dix fois la force explosive de la bombe larguée sur Hiroshima. L'appareil avait effectué un vol de plus de trois heures entre la base aérienne de Minot et celle de Barksdale. Tout en reconnaissant l'ampleur de la bourde, l'armée de l'Air avait tenté de minimiser en assurant que ces bombes n'auraient pas pu exploser en cas d'accident, en raison des garde-fous entourant ce type d'armes. Toutefois, selon les experts, il existait un risque de fuite de plutonium en cas de crash de l'avion ou de chute accidentelle de l'un des missiles. Et, pire peut-être que le transport aérien en lui-même, l'erreur n'avait été détectée qu'à l'atterrissage de l'avion et, au final, les fameux missiles étaient restés sans réel contrôle pendant 36 heures...

Enchaînement d'erreurs

Le vol du B-52 était bien prévu, les missiles de croisière étaient bien censés être transportés, mais leurs têtes nucléaires auraient dû être retirées avant qu'ils ne soient fixés sous les ailes de l'avion. Comment expliquer cette bourde incroyable ? L'enquête pointe une "série d'erreurs de procédure" et du laissez-aller dans les deux bases aériennes concernées à Minot, dans le Dakota du Nord, et à Barksdale, en Louisiane. La manipulation de munitions nucléaires est pourtant soumise à des procédures très strictes et codifiées qui doivent permettre de savoir à tout moment où se trouvent les armes mais prévoient également qu'elles ne soient jamais maniées par un seul militaire. "Le travail au jour le jour dans la zone de stockage des munitions était laxiste et manquait d'attention aux détails", affirme le général Newton, soulignant que les procédures en étaient devenues "informelles". Une série d'erreurs s'en est ensuivie, culminant avec l'inspection avant le vol de l'appareil : "L'équipage doit inspecter les munitions avant le départ. Ils ne l'ont pas fait".

Aujourd'hui encore, alors que sont annoncées les premières sanctions, l'armée dédramatise : "Notre enquête approfondie de six semaines a conclu qu'il s'agissait d'un cas isolé et que les armes n'ont jamais quitté la garde des soldats, n'ont jamais été sans protection", assure le général Newton. Néanmoins, précise-t-il, au moins quatre officiers ont d'ores et déjà été relevés de leurs fonctions, et d'autres sanctions disciplinaires sont à prévoir.

: http://tf1.lci.fr/infos/monde/ameriques/0,,3593260,00-scandale-autour-six-missiles-nucleaires-.html

ben sa c'est le drame alors!!!!!!!

les ricains se balade avec des bombes atomique????????sa c'est balot

enfin c'est pas la premiere fois qu'un B52 se balade au dessus des etats unis avec des missiles ou bombes atomique. apres il ne c'est pas pose sur un terrain civil. et je ne pense pas que tout le monde rentre dans les base de l'USAF n'importe comment.

apres que les pilotes ne fasse pas le tour de leur avion avant de decoller c'est un peu du n'importe quoi. meme moi je fais le tour du cessna quand je monte dedans. on est jamais a l'abris d'un boulon deviser ou un truc du genre.

apres je trouve sa moins grave de se balader avec des missiles nucleaire sous un B52 que de perdre une bombe atomique d'un B52 au large de l'espagne

j'ai vu le reportage à la télé au jt avant hier.. c'est clair que ça parait incroyable..

quand on voit, il vaut mieux qu'ils restent chez eux

quand on pense qu'une fois ces taupes avaient rien trouvé de mieux que de perdre une bombe atomique dans la méditérannée.... je me demande franchement si la meilleure armée du monde est vraiment la plus sérieuse, il y a des tas d'annecdotes prouvant que niveau sérieux et entrainement c'est pas le top... comme le jour ou le pilote d'un vieux Crouze de la royale à mis sa patée au pilote d'un F-14 en exercice...

il y en a un dans sa brouette a géométrie variable qui a du chier une pendule

il parait qu'il s'est senti un peu bête quand même prendre sa volée par une vieille charette comme le Crouze

et surtout j'immagine la tronche du pacha de son porte avion quand il a appris l'histoire
la navy aime frimer en argant qu'ils ont les meilleures pilotes du monde
lecon d'humilité aux ricains, j'adore toujours

ca c'est les americains !!

J'ai cru comprendre que lors de cet exercice, la Marine Us voulait aussi démontrer qu'elle avait de besoin de nouveaux moyens et que donc ce shoot arrivait à point nommé.

Quelle bande de joyeux drilles ces américains...

il y a un manque de sérieu évident...

tient une question juste comme ca.
Y s'est passé quoi la semaine avant la promenade des tetes nuc??
Ben Poutine a remis en place les vol de Bear a l'extreme de l'espace aerien Russe....
ceci explique cela.
Pour le crouze c'est pas etonnant, entre un vieux pilote et un novice l'avion fait pas tout.
et l'armee US n'est pas la meilleure armee du monde, loin de la, mais c'est elle qui a la meilleure logistique et en volume qui est la plus imposante.

j'ai eu l'occasion de le constater lors de mon stage para junior a l'armée belge: d'apres mon instructeur qui a formés plusieurs miliers de paras (l'armée belge possède des ballons d'entrainement au saut qui sont assez rare donc ils forment une tres grande partie des paras de l'otan) les militaires américains ont toujours posé des problèmes durant leurs stages. rixes, refus d'obtempérer a un ordre directe et j'en passe. ceux que j'ai vu vautrés dans l'herbe alors que nous (des gars de 16 a 21 ans , des civils) passions en bon ordre n'ont rien trouvé de mieux que de foutre la merde. je ne garde pas un bon souvenir de ce contacte avec l'armée américaine.

je dois ajouter que l'avion ne fait pas tout mais avec les jets actuels le matériel fait énormément: on en est plus au dogfight ou l'adresse pouvait prendre presque toujours le pas. c'est un combat de radar, de contre mesure et de missiles. on abat bien souvent une cible qu'on ne voit meme pas