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 Montélimard 9 septembre 2007

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grizzlyburger
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MessageSujet: Montélimard 9 septembre 2007   Montélimard 9 septembre 2007 EmptyVen 14 Sep 2007 - 11:20

voici mes photos les plus intéressantes.

le musée est surtout composé d'avions a reaction assez moderne et malheuresement en mauvais états ( sauf les quelques uns qui sont dans des hangars ).
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en plus des avions du musée il y avait quelques warbird pas mal :

un russe mais je sais pas trops quoi ?
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un T-6 transformé en zéro
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un skyraider
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un corsair
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quelques vus d'ensemble
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Dernière édition par le Ven 14 Sep 2007 - 12:05, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: Montélimard 9 septembre 2007   Montélimard 9 septembre 2007 EmptyVen 14 Sep 2007 - 11:22

et un T-6



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MessageSujet: Re: Montélimard 9 septembre 2007   Montélimard 9 septembre 2007 EmptyVen 14 Sep 2007 - 14:53

Super les photos! y'a pas moyen de récup les vieux cockpit de mirage là ? ça fr'est drôlement chouette dans ma chambre Montélimard 9 septembre 2007 01
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MessageSujet: Re: Montélimard 9 septembre 2007   Montélimard 9 septembre 2007 EmptyVen 14 Sep 2007 - 15:02

grizzlyburger a écrit:

Montélimard 9 septembre 2007 Img_0010

à noter une signalisation spéciale pour les membres d'aviation ancienne (en bas à gauche) Montélimard 9 septembre 2007 37n Montélimard 9 septembre 2007 37n

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MessageSujet: Re: Montélimard 9 septembre 2007   Montélimard 9 septembre 2007 EmptyVen 14 Sep 2007 - 17:29

pfff et voila ya encore tex ki va rapliker...
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MessageSujet: Re: Montélimard 9 septembre 2007   Montélimard 9 septembre 2007 EmptyVen 14 Sep 2007 - 17:35

grizzlyburger a écrit:

un russe mais je sais pas trops quoi ?
Montélimard 9 septembre 2007 Img_0016


il sagit là d'un Yak52, avion biplace d'entrainement pour les nouvelles recrues de l'armée soviétique à partir des années '60
moteur de 9 cylindre en étoiles de 300ch, il passe toute la voltige de base en encaissant +7/-3G
le poste arriere est équipé d'un panneau de pannes pour que l'instructeur s'amuse avec son éleve en vol

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MessageSujet: Re: Montélimard 9 septembre 2007   Montélimard 9 septembre 2007 EmptyVen 14 Sep 2007 - 17:50

merci pour les infos sur le yak.
il était immatriculait HB-RCX
ce n'est français comme immatriculation.
c'est quoi Hongrois ?
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MessageSujet: Re: Montélimard 9 septembre 2007   Montélimard 9 septembre 2007 EmptyVen 14 Sep 2007 - 18:54

Superbes photos !!!

Je m'apprétais à te dire que c'était un Yak 52 mais poli est trop rapide Montélimard 9 septembre 2007 11
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MessageSujet: Re: Montélimard 9 septembre 2007   Montélimard 9 septembre 2007 EmptyVen 14 Sep 2007 - 19:06

Guass a écrit:
Superbes photos !!!

Je m'apprétais à te dire que c'était un Yak 52 mais poli est trop rapide Montélimard 9 septembre 2007 11

tu es encore trop lent petit scarabé...héhé

Grizzly, pour l'immat c'est une bonne question
tout ce que je peux dire pour cet avion, comme pour la pluspart des avions de l'ex-URSS, c'est plus facile au niveau de la législation de les faire immatriculés dans un pays de l'est qu'en France

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MessageSujet: Re: Montélimard 9 septembre 2007   Montélimard 9 septembre 2007 EmptyVen 14 Sep 2007 - 19:23

Coucou Guass, re-bonjour Poli ( Montélimard 9 septembre 2007 17 on s'est déjà vu au bar Montélimard 9 septembre 2007 17) , re-bonjour Grizzly,

En fait c'est un Yak-18A, selon le registre HelBétique !!!
http://www.bazl.admin.ch/fachleute/luftfahrzeugregister/index.html?lang=fr&sortcol=kennzeichen&sortdir=DESC&lfrSucheDetailKnz=HB-RCX

C'est un peu une version intermédiaire, avec le moteur et le train de ce qui allait devenir le 52, mais le fuselage du Yak-18A reste entoilé, tandis que les extrèmités des ailes sont ronds (carrées sur le 52) ...

Montélimard 9 septembre 2007 Img_0010 Sympa la petite flèche Montélimard 9 septembre 2007 212 Montélimard 9 septembre 2007 212 Montélimard 9 septembre 2007 212
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MessageSujet: Re: Montélimard 9 septembre 2007   Montélimard 9 septembre 2007 EmptyVen 14 Sep 2007 - 19:29

Hummmm............trop fort Marc Montélimard 9 septembre 2007 28 Montélimard 9 septembre 2007 28 Montélimard 9 septembre 2007 28
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MessageSujet: Re: Montélimard 9 septembre 2007   Montélimard 9 septembre 2007 EmptyVen 14 Sep 2007 - 20:07

en effet merci pour ces précisions Montélimard 9 septembre 2007 51

+7G c'est plutot pas mal pour un petit appareil ! Montélimard 9 septembre 2007 11
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MessageSujet: Re: Montélimard 9 septembre 2007   Montélimard 9 septembre 2007 EmptyVen 14 Sep 2007 - 20:20

Marc_91 a écrit:
Montélimard 9 septembre 2007 Img_0010 Sympa la petite flèche Montélimard 9 septembre 2007 212 Montélimard 9 septembre 2007 212 Montélimard 9 septembre 2007 212

la pancarte de poli et encore, elle n'a pas résisté à son poids de Mammouth remplis de vodka Montélimard 9 septembre 2007 37n Montélimard 9 septembre 2007 37n Montélimard 9 septembre 2007 37n

je sais: Montélimard 9 septembre 2007 56

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MessageSujet: Re: Montélimard 9 septembre 2007   Montélimard 9 septembre 2007 EmptyDim 16 Sep 2007 - 18:31

lol ne me parler pas de se yak la!!!!!!!!!! Montélimard 9 septembre 2007 09 Montélimard 9 septembre 2007 09 Montélimard 9 septembre 2007 09 Montélimard 9 septembre 2007 09

le yak 42 que voici est immarticuler en suisse.HB correspond a la suisse et au liechtenstein.

l'avion que voici et propriete pour un tier de monsieur eric sintez un ami que j'ai rencontrer lors d'un meeting a yverdon les bains ou j'exposais mes casques et lui cherchait a s'equiper de materiel russes pour coller a son avion.

et vu que je suis simpatique, je lui ai file des bonnes adresses et resultat, je devais faire un tour en yak avec miss douzeff, le week end de se meeting alors pas moyen GGGGGRRRRRRRRRRRRRRRHHHHHHHHH!!!!!!!!!!

alors il reste plus qu'a remettre sa au planning. pour info il est base sur l'aerodromme de la chaux de fonds (canton de neuchatel,suisse)

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MessageSujet: Re: Montélimard 9 septembre 2007   Montélimard 9 septembre 2007 EmptyLun 17 Sep 2007 - 21:42

voui, même que c'est vrai (moi flooder ? nooon)
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MessageSujet: Re: Montélimard 9 septembre 2007   Montélimard 9 septembre 2007 EmptyDim 23 Sep 2007 - 11:46

voila se samedi je suis alle a la chaux de fond, bersaille du yak et j'ai discuter avec un des pilotes, (pas eu de vol ouin, il etait a la bourre, mais se n'est que partie remise Montélimard 9 septembre 2007 01 )

enfin voila l'histoire du bebe, il a vole dans la force aerienne egyptienne un temps (donc les inscrition sur les commandes sont en anglais)

l'avion a ete achete il y a 3 ans par 4 personnes pour 80 000 CHF soit 52000 euros. avec des pieces detachees. l'avion coute par an au sol 8000 CHF soit 5.200 euros, d'assurances, de location de hangar et de visite annuel.

pas trop trop chere pour un coucou comme sa, il y a des amateurs?????

sur les 3 autres pilotes il y a aussi le pilote demonstrateur du super puma helvetique, pratique puisque que quand il y a de la mecannique a refaire il depeche des mecanos de l'armee pour regrder tout sa et vu que ce sont des potes sa ne coute pas chere voire juste quelques bieres.

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