Quizz - Avions - 3

Bof, ben moi je maintien mon Miles M.2 quand même



Enfin c'est vrai que le train ne colle pas.....

L'immatriculation en G pour les appareils civils ce n'est pas pour le Royaume-Uni de toute manière ?
Peut-être un Klemm anglais.....

t'inquiètes pas Alban, c'est une version inconnue

Alors on ne répond plus par MP ??.
Tex Hill a raison c'est bien un Klemm Kl-26 A , immatriculation anglaise, moteur anglais (par encore trouvé lequel), il y eu aussi des Klemm civils en France dont certains a moteurs français (Renault et autres).

Policarpov (par MP) etait trés proche aussi , il avait le Klemm mais Kl-25 au lieu de Kl-26 A.

Un autre !, un autre !, un autre !.
Ok, donc a la demande générale en voici un autre:

PF18 a écrit:

Policarpov

c'est dur à dire.... encore plus bourré....

PF18 a écrit:

Alors on ne répond plus par MP ??.
Tex Hill a raison c'est bien un Klemm Kl-26 A , immatriculation anglaise, moteur anglais (par encore trouvé lequel), il y eu aussi des Klemm civils en France dont certains a moteurs français (Renault et autres).

Totalement zappé le MP, peut être à cause d'un excès de Leffe !....

Le moteur de ton Klemm anglais (G-ABOJ) doit être un Cirrus III, si l'on en croit http://forum.keypublishing.co.uk/showthread.php?t=78485

Ok, merci pour l'info.
Le Cirrus est un moteur allemand "Walter" il me semble ?, je croyais qu'il y en avait avec moteur anglais ?.

PF18 a écrit:

Un autre !, un autre !, un autre !.
Ok, donc a la demande générale en voici un autre:

Petit indice: il n'est pas français.

Bonne réponse de gretsch6120

Bonne réponse de Marc-91
Dernier indice: Tole ondulée

Bonne réponse de Tex Hill.

Il fallait trouver le Junker "Junior" A-50.

C'est celui du bas qu'il faut trouver.... pas le Heinkel 111....
On va se passer de MP, réponse en clair.

ça sent le montage photo d'époque à plein nez. Pas trop le temps de chercher mais le fuselage du bidule ressemble beaucoup à un DFS 230.

Cette photo a probablement été retouchée par les services de propagande et de censure de Herr Docktor Goebbels, mais cet essai en vol est bien tout a fait réel.
Bravo à Fred qui a déjà reconnu la cellule d'un DFS 230
Reste plus qu'à trouver le nom complet : DFS "xxxxx".
Pas de n°, uniquement un nom en 5 lettres.
A vos !

Dis donc Tex je le reconnais celui-là

Je m'en doute que tu le connais bien (depuis peu), mais t'as pas le droit de répondre !

Buck D. a écrit:

J'en ai marre que mr TEX réponde à tous les Quizz ici et ailleurs!

Peux tu confirmer à notre ami Buck que celui-là, je n'ai pas été foutu de le trouver !

Tex Hill a écrit:

J

Buck D. a écrit:

J'en ai marre que mr TEX réponde à tous les Quizz ici et ailleurs!

Peux tu confirmer à notre ami Buck que celui-là, je n'ai pas été foutu de le trouver !

Oui je confirme Tex ne l' a pas trouvé et moi il m'a pris de longues heures de recherches avant de trouver son petit nom en cinq lettres, alors à vos livres et à vos claviers

Ce serait une bonne idée, pour Samedi et Dimanche à La Ferté, une station météo aéro-transportable, non ???










Edit : ça ne compte pas, car j'ai trouvé en vous "pistant" sur le net ...

j'en ai une je vous l'envoie?

Marc_91 a écrit:

Ce serait une bonne idée, pour Samedi et Dimanche à La Ferté, une station météo aéro-transportable, non ???

Marc, devant l'afflux de propositions , je crois que tu peux te permettre de développer ta réponse à ce quizz initiallement proposé par notre collègue Sturmbock.

Geheimprojekte der DFS - Von Höenaufklärer bis zum raumgleiter 1935-1945 - Horst Lommel - Ed. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2000

Voici la seule photo connue du DFS-230 spécialement modifié pour le "Projet secrêt Robbe" ...

Il s'aqgissait d'un projet de planeur à long rayon d'action (1.000 km), qui devait répondre à des problèmes de logistique suite au désastre de Stalingrad, mais aussi au besoin qu'avaient les allemands d'avoir uns station météorogique dans le grand Nord ...

Il aurait du être employé comme station métérologique mobile, ou comme ravitailleur de la dite station ...

Les essais eurent lieu en Septembre 1943 pendant 2 semaines, L'avion tracteur étant un He-111. Mais lors de la seconde semaine, le planeur dut être largué et s'écrasa ...

planeur à 1000km à rayon d'action? utopique, n'est ce pas?

Tex Hill a écrit:

Marc_91 a écrit:

Ce serait une bonne idée, pour Samedi et Dimanche à La Ferté, une station météo aéro-transportable, non ???

Marc, devant l'afflux de propositions , je crois que tu peux te permettre de développer ta réponse à ce quizz initiallement proposé par notre collègue Sturmbock.

Coucou de Stenay, je n'ai pas répondu car je l'ai légendé sous le nom de "DFS-230"et comme à priori ce n'était pas cela....
Bon dimanche à tous.
Amicalement.
Pierrot.

Bonne réponse de Marc
Il s'agissait bien du DFS "Robbe"