comment avez vous contracté le virus?

les avions, ca nous fait a tous quelque chose.

comment avez vous commencé? quel est le déclic qui a fait qu'on regarde ces trucs pas naturels pour deux balle voler?

personnelement, mon parrain m'a emmené voir un meeting a l'aeroport de bierzet quand j'avais 6 ans et j'y ai vu pour la premiere fois un tempest (j'ai du lui redemander par la suite) peint en rouge.
je m'en souviens comme si c'etait hier. ca fait pourtant pres de 20 ans
je revois ce machin faisant un bruis d'enfer passer assez pres de nous et je crois que mon parrain (qui etait egalement feru d'aviation) m'a vu regarder ca avec des etoiles dans les yeux. et de fait, ca ne s'est jamais arreté.
apres avoir été recallé a l'examen visuel pour etre pilote, j'ai déprimé comme un fou mais ca m'a pas hoté l'envie d'apprendre a voller.


et vous, comment c'est venu?

Memphis Belle (1989) depuis ce fut B-17 à donf comme un ouf

Le film "La Bataille d'Angleterre" vers 9 ou 10 ans. Puis un beau Spit Heller 1/72 avant de verser du côté obscur de la force !

Pas de déclic c'est "là" depuis toujours.

Pour le Tempest, j'ai comme un doute. Ce ne serait-ce pas des Sea Fury de ce genre là ?



photo: Thomas Genth

Mes premiers livres d'images...."la Revue Icare", les fanas .
... et les maquettes de mon père....que je prenais trop souvent pour des jouets...

mon frère qui ma fanatisé et puis après avoir lu "le grand cirque".

Bon, moi rien de super original:
- Les maquettes quand j'étais môme,
- Quelques bouquins de mon pêre qui s'y interessait un peu,
- puis "Le Grand Cirque".

Et puis voila !

j'ai attrape le virus en etant pique par des maquettes puis par le livre du grand cirque en autres. Il n'y a aucun remede, je n'arrive pas a m'en guerir

j'ai un vague souvenir d'une prise d'air mais a l'époque, mon parrain m'avait parlé d'un tempest. faut dire que maintenant, c'est moi qui identifie les avions qu'il ne reconnait pas donc il a pu se tromper

Vi il est toujours dur de se fier à sa mémoire !!! Si j'ai bien compris tu avais 6 ans, donc cela remonte à 18 ans en arrière, soit en en 1989. Le problème est qu'il n'y avit plus de tempest V ou VI depuis belle lurette en état de vol. Pour les Sea Fury allemands ils ont été retirés en 1976. Donc ce serait un de ceux là maintenu en état de vol en Europe. A creuser.

possible j'étais tout petit a l'époque
pour moi c'etait un joli avion rouge

moi c'est très flou;
à la maternelle je dessinais deja des avions jmen rappelle
petetre le fait d'aller à l'aéroport avec mon grand-pere??

lol moi c'est apres avoir vu TOP GUN, depuis je ne compte plus le nombre de fois ou je l'ai vu.
mon pere as aussi un peu le virus mais bon maintenant c'est moi qui lui apprend. et j'ai eu un grand pere pilote de planneur dans l'armee meme si on en a pas beaucoup parler sa dois faire quelque chose, et le mari de ma grand mere a fais sont service comme mecano sur ouragan et un autre membre de ma famille mecano egalement sur vampire.

http://www.myaviation.net - Bréguet Br-763 Provence ou "deux-Ponts" - Photo Michel ROHART, Août 1975

C'est lui qui m'a contaminé !!!

C'est le premier avion que j'ai pu toucher, au printemps 1970, alors qu'il venait juste d'arriver à La Ferté-Alais !!!

En arrière-plan, les habitués reconnaitront le bâtiment qui allait devenir le "bar de l'Amicale" ...
Peut-être la racine profonde d'une autre de mes vocations ???

Moi c'est IL2 Sturmovik FB qui m'a contaminé!
vint ensuite "Pilote de Stukas" et "Le Grand Cirque"

salut

En ce qui me concerne, un peu confut, et il me semble qu'il s'agit plus d'une construction qui s'est faite depuis ma plus petite enfance.

Mon père ayant fait carrière dans le domaine de la coopération civil française, principalement en Afrique, les distractions n'étant pas forcément très nombreuses, très vite, j'ai pris l'habitude de monter avec mon père des maquettes d'avions (je devais avoir à l'époque 5/6 ans). Puis, lors de vacances d'été, chez mes grands-parents, lors d'une journée de pluies où je tournais en rong dans la maison, pour m'occuper, mon grand-père m'a sortis plusieurs livres à la couverture bleue toute défraichit. Je devais avoir dans les 8 ans, je me suis alors un peu forcé à les ouvrirs pour faire plaisir à mon grand-père (il s'agissant de La Grande Chasse, La Dernière Rafale et Le Grand Cirque)..., et finalement, je ne l'ai plus lâchés, les lisant avec avidité.
Et c'est finalement, a partir de ce moment qu'à, je pense, véritablement commencé ma passion pour l'aviation. A cela s'ajoute une sortie en avion avec mon oncle, qui avait à l'époque passé son brevet de pilote. Je n'ai plus aucune idée du type d'appareil de tourisme dont il s'agisait, mais je me souvient par contre, du pure moment de bonheur que fut ce vol.

Marc_91 a écrit:

http://www.myaviation.net - Bréguet Br-763 Provence ou "deux-Ponts" - Photo Michel ROHART, Août 1975


En arrière-plan, les habitués reconnaitront le bâtiment qui allait devenir le "bar de l'Amicale" ...

Et aussi le bar du D.Day

Ma premiére maquette le Bloch 174 d'Heller (je devais avoir 9 ou 10 ans) puis d'autres offertes par un oncle ancien pilote, et surtout par la lecture du "grand Cirque" et la vision du film qui en est tiré lors d'une fête patronnale

Comme la majorité sur ce sujet : "Le grand cirque" puis tout ce que je pouvais trouver à lire dans le genre, et puis les maquettes Airfix et Heller.

Ben moi ça a du commencer vers 7-8 ans quand j'ai trouvé dans la cave de mes grands-parents une maquette assez abimée de Stuka d'environ 40cm, mes parents n'ont pas voulu garder ce morceau de plastique démoli, j'ai du hurler quand on l'a jeté à la poubelle...
Et puis deux bouquins des éditions atlas qui appartenaient à mon père, sur le hurricane et le 109, que j'ai eu le droit de conserver
Par la suite ben pas franchement original, maquettes, bouquins, magazines...