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 LES "SOUCOUPES" DU III REICH

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Marc_91
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MessageSujet: Re: LES "SOUCOUPES" DU III REICH   Dim 27 Juil 2008 - 8:09

Coucou Rainbow,

Je faisais référence aux 6 réacteurs montés sur l'arrière de ta maquette dArado Ar.E.555 ...
http://forum.aviation-ancienne.fr/maquettisme-f51/arado-are-555-1-revell-72eme-t4523.htm#73837

En fait, le problème que pose la fixation d'un réacteur sur un avion, c'est bien sûr la ftransmission de la force de poussée, qui doit être le plus possible "dans l'axe" de l'avion, et la dilatation thermique et la dégradation des performances de l'alliage qui compose ces fixations ...

Dans la pratique, beaucoup d'avions ont eu des réacteurs placés un par un (voir par deux) sous les ailes, pour simplifier ...

Mais là, en voir 6 accrochés "d'un seul coup", ben
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A6M5 Zero
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MessageSujet: Re: LES "SOUCOUPES" DU III REICH   Mar 31 Mar 2009 - 21:21

Sujet très intéressant !
Je pense que les photos de projets de soucoupes allemandes sont truquées.

Comme Marc, quand je vois certains projets, je pense que certains n'auraient même pas pû voler.
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Aspirant Grange
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MessageSujet: Re: LES "SOUCOUPES" DU III REICH   Mar 31 Mar 2009 - 23:00

+1 pour Marc.
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FARMAN21
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MessageSujet: SOUCOUPES VOLANTES   Ven 6 Jan 2012 - 20:36

Je pense et c'est certes un avis tout personnel qui va dans le sens de certains intervenants; que cette histoire de Hunebu est proprement fantasque et suit une ligne tendant à prouver que les nazis avaient découvert la quadradure du cercle ainsi qu' une propulsion révolutionnaire et que même maintenant, s'ils le voulaient ils reprendraient le contrôle de la planète.

La propulsion magnéto-hydrodynamique est connue et il faut utiliser des composants qui n'existaient pas à l'époque. La propulsion ionique est connue et testée. Mais de toutes les propulsions connues aucune n'a les qualités d'une vraie soucoupe volante :

propulsion silencieuse
halo anti gravitationnel
vitesse d'évasion passant de 0 à M15 en quelques secondes, ce qui tendrait à nous faire comprendre qu'un dispositif genre "troisième dimension" permettrait d'éviter le mur du son et le mur de la chaleur. Se propulser à Mach 15 les ICBM savent le faire dans la partie stratosphérique mais pas dans la partie atmosphérique. Je ne crois pas que les Allemands aient été aussi avancés dans ces technologies en 44/45, sinon une foule de pays auraient payé des sommes astronomiques pour construire ces bidules.
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