La ferté 2007 comment attirer un Téxounet et un F3V

ah beh voila qu'il le prend mal en plus... ce que je vien de te dire est tout simplement une partie de la charte du forum, qu'aparement tu n'a pas lu...

Il n'a pas été méprisant, il ne faut pas exagéré. Moi je respecte ton travail à 100%, et pour avoir passé des jours et des jours totalement bénévolement (heureusement !) dans les hangars de méca de mon club de Vol à Voile pour faire survivre l'asso, je comprend à quel point on se sent impliqué.
Je respecte à 100% ton meeting et ton asso ; et même les idées que tu propose (tarifs, ...) Mais tes propos ne sont pas acceptables même si on t'avais dit que ton meeting ne valait rien, ce qui n'est pas le cas.

PS : vu tes propos, pas besoin de ton autorisation pour effacer ton compte.

Buck D. a écrit:

Ma fille ainée pour mon anniversaire, a fait un montage de photos autour du gateau.


Le Zero présenté, est ce un vrai ou faux Zero.
Ma fille m'aurait mentie de mon plein gré.

C'est une base de T-6.

alors je met les choses au clair.

le terme "replique" signifie pour moi la copie exacte d'un appareil.
par exemple les FW190 frabriqué en Allemagne...ces FW190 sont exactements les même que les originaux...à part les modifications causées par la containte des normes actuelle.

ensuite dans le cas des T6/zero je vois plutôt un maquillage....c'est l'art du "Fake". Et je ce genre de travail est (je le pense) admirable vu que mon père a appris y'a peine 6 mois que les "zero" des têtes brulées n'étaient eux aussi que des T6 texan maquillés. Ces répliques sont faites pour le cinéma et quelque part, grace à elles l'histoire peut-être retranscrite sur grand écran.

toutefois je trouve que ce genre de pratique ne remplaceront jamais un véritable A6M même si le maquillage du T6 est réalisé avec talent.

voila j'espere que tu m'auras compris....un gars qui vient juste de s'interesser au milieu des warbirds lit dans le fan "replique de Zero" je pense qu'il va un peu être deçu même si (encore une fois je le dis) la reconvertion est très bien faite.

et n'oublions pas que les warbirds sont à 80% en moyenne munis de pièces neuves, maintenand une fois je vais m'énerver une fois de plus







allez vous engueuler ailleurs ici on parle du meeting de la Ferté et pas de la floraison des marronniers.

ajbs a écrit:

bienr eçu, je n'ai pas l'habitude que l'on traite les gens qui donne enormement de leur temps avec autant de mépris

pour être ou non d'accord avec moi encore aurait'il fallu qu'il voit les avions ce qui m'etonnerai beaucoup.

pour être l'admin de FoxAlpha et avoir été pendant de longues années modo sur C6, je pense savoir se qu'il en retourne du rôle de modérateur

je vous laisse donc et retourne à mes occupations vous pouvez supprimer mon compte

et mec prend pas la mouche!

Ce topic ne sera pas (je pense) vérouillé, afin que l'on puisse tous parler du meeting de La Ferté.

Je peux personnelement comprendre que les remarques et plaintes qui ont été formulées envers le meeting soient blessantes pour ABJS, qui fait certainement de son mieux pour bénévolement nous proposer un meeting merveilleux; mais un vocabulaire pareil et une telle façon de parler ne peuvent pas être tolérées.

Le débat quelque peu virulent qui vient de se tenir ici même est clos, nous comptons tous sur votre bon sens, merci.
Place aux discutions sur le meeting.

si c'est la seule solution et que le ne puisse pas discuter du meeting sans les éternels débats et engeulades sur des anneries, qu'il en soit ainsi mais quand même

C'est justement ce que je viens de dire F3V: plus de dispute inutile, ici on parle de La Ferté. Il n'est pas question de verouiller ce topic.

Ca va toujours mieux quand on se comprend mal...

Vespa, pourquoi tu pars quand il y a certains pb sur le forum?
Si c'est pour nous tester, c'est gagné!

F3V a écrit:

Ca va toujours mieux quand on se comprend mal...

Buck D. a écrit:

Vespa, pourquoi tu pars quand il y a certains pb sur le forum?
Si c'est pour nous tester, c'est gagné!

j'suis sûr qque Ajbs est en fait Vespa, il nous teste effectivement, soit disant qu'il est parti en vacances...pfff

en tout cas, je suis content que ce soit réglé cette histoire, maintenant vais pouvoir dormir tranquillou pendant que vous irez bosser

Citation :

Citation:

Mais c'est vraiment pas possible de demander une dérogation à la DGAC pour le meeting de la ferté alais et de faire des passages plus bas ???? plus ça va plus ils sont haut je trouve.


je pense que tu auras une bonne surprise....

TU PEUX LACHER LE MORCEAU ????????????

J'espére que c'est pas une INTOX !!!!

M'est d'avis qu'il n'est pas prêt de répondre ....

Nono[FAFL] a écrit:

Citation :

Citation:

Mais c'est vraiment pas possible de demander une dérogation à la DGAC pour le meeting de la ferté alais et de faire des passages plus bas ???? plus ça va plus ils sont haut je trouve.


je pense que tu auras une bonne surprise....

TU PEUX LACHER LE MORCEAU ????????????

J'espére que c'est pas une INTOX !!!!

La DGAC qui donne des dérogations c'est aussi fréquent que le 31 février, ces messieurs de Paris sont déjà bien trop occupé à plomber le CNRAC


réédit: Pensez aux gens du fond, les pauvres âmes qui ne sont pas arrivées à 4 heures du matin pour installer les chaises de camping, la glacière le parasol et la bâche pour délimiter son petit coin, ainsi que maman et son tricot, en bref les gens normaux qui ne sont pas devenus des e****deur de première qui se font le petit meeting privé

Sauf qu'en l'espèce Franck est membre de l'organisation et pas nous ... on peut donc espèrer une bonne nouvelle !

F3V a écrit:

réédit: Pensez aux gens du fond, les pauvres âmes qui ne sont pas arrivées à 4 heures du matin pour installer les chaises de camping, la glacière le parasol et la bâche pour délimiter son petit coin, ainsi que maman et son tricot, en bref les gens normaux qui ne sont pas devenus des e****deur de première qui se font le petit meeting privé

et faut pas oublier les gars avec l'escabot!
ce sont les pires.

Et les coins VIP qui ont pris beaucoup plus d'ampleur l'année derniére !!

et aprés on va me dire que la ferté alais c'est pas commercial du tout

bon on va pas Paul et Mickey là dessus (arf fallait que je la fasse) on verra bien comment ça se passera j'ai toujours eus de la veine personellement là dessus

F3V a écrit:

bon on va pas Paul et Mickey là dessus (arf fallait que je la fasse)

c'est pas dans une chanson de noir désir aussi???


je sais j'méloigne encore du sujet

j'ai une vidéo que Téxounet m'a fait passer, je m'excuse mais le B-17 y rentre pas complètement dans le cadre alors c'est quand même proche...

bon là je suis obligé de refaire une mise au point en essayant de pas froisser les succeptibilités la mienne y compris

bien joué Nono tu as réussi à me faire sortir de mon trou

Ils me semble que vous mélangez un peu tout. D'un part l'AJBS qui est chargé d'organiser le plateau et d'autre part Lariviere Organisation qui jusqu'à preuve du contraire n'est pas une assoc à but non lucratif et doit rentrer dans ses fonds. Contrairement à ce que vous pouvez penser ce ne sont pas les trentes euros/personnes qui payent le plateau (dans ce cas là vous n'auriez que les avion de Cerny et encore) mais le espace VIP.
Il est bien evident que LFA est une affaire commerciale, on est plus dans les années 80 ou un warbird coutait moins qu'une clio assurance comprise.

Je vous fait un copier/coller de l'intervention de Bernard Chabbert sur son forum qui recapitule un peu ce que devrait couter un meeting comme celui là (a mon avis il est encore en dessous)

Citation :

...Je dirais, si un tel spectacle devait être organisé de manière entièrement professionnelle comme l'est par exemple un concert ou un spectacle thêatral de grandes dimensions, que l'entrée pourrait facilement atteindre la centaine d'euros/personne. A la Ferté, il y a près de 300 bénévoles pendant deux jours qui vont des préposés à l'entrée et à la circulation jusqu'au commentateur et aux ingés son, en passant par le directeur des vols et toute son équipe, plus des dépenses imposées (barriérage, service d'ordre officiel, service médical...), plus la préparation du terrain (surface une quarantaine d'hectares, plus les organisations parkings, tribunes, etc...), plus le plateau dans lequel certains viennent par amitié et pour l'essence, d'autres viennent en faisant payer leur prestation au prix du marché, plus les assurances...
C'est pour toutes ces raisons qu'il a fallu, un jour, faire appel à des associés comme Larivière, car un tel monstre n'est plus dans les capacités d'une association loi de 1901. La bureaucratie est passée par là. Dans les années 70/80, on se bornait à organiser une fête avec des avions, simplement. Aujourd'hui, les réglementations diverses mesurant trois centimètres d'épaisseur, ce n'est plus possible.
Et tout cela coûte vite très cher.
Donc, je pense qu'une centaine d'euros/personne représente une bonne approximation du vrai coût d'un tel spectacle, sur la base d'un public de l'ordre de 15.000 entrées payantes/jour.
BC

Je pense que vous etes à des années lumière d'imaginer le cout de cette organisation et encore beaucoup le fond bénévolement

Il me semble que cette année les tente VIP ne seront pas au même endroit ce qui à mon avis donnera un peu plus de visibilité (plus vers le bout de piste à l'ouest) mais LO ne peut pas s'en passer il permettent de faire en sorte que le plateau soit de qualité. Nono sur la superficie tu te trompes elle etait identique.

puisque je suis là je repond aux autres questions :

POur les escabots et les familles en bords de piste : là désolés on y peut rien, je ne pense pas que les familles soient genantes, du moment quelles sont assises, pour les escabots quelle plait !!!!. On aurait beau le dire à la sono (comme à Duxford) cela ne changerai rien. La civilité dans nos belles contrées à disparues. Juste une comparaison, restez un peu tard les soir après le meeting vous allez voir dans quel etat est le terrain, c'est a croire que les visiteurs sont tous des porcs. J'en suis à mon 7ieme Flying Legends, là bas pas de soucis le soir c'est quasi nickel. Je vous propose une solution pour les escabeaux, une solution virile mais correcte. Il y a deux ou trois ans j'étais avec un ami de Memorial Flight qui malgré mes 100kg me fait passer pour un nabot. Nous avions laissé moins d'un m entre les barrières et nous pour que les enfants puissent admirer le spectacle. Deux guss sont arrivés, la cinquantaine, propres sur eux. Ils ont trouvé le moyen de mettre leur escabeau entre nous et la barrière. demande gentille pour qu'ils passent derrière, ils nous regardent comme si on été des martiens. 30s plus tard l'un deux faisait un magnifique vol plané avec son attirail photographique. L'erreur est qu'il n'a pas tendu les bras et la gravité a fait son effet, allourdi par son appareil photo il c'est ecrasé geule la première dans la belle pelouse de Falaise Il est revenu chercher son escabeau tout penot et nous avons pu continuer à admirer le spectacle.

Pour les derogations, il suffit de les demander gentiments et avec un bon dossier, je ne peux pas vous en dire plus mis je pense que nous aurons de jolis passages pour les photographes et les autres

Et non je ne suis pas Vespa

mes excuses à Damien pour mon manque de respect

Fred, désolés de t'avoir fait mentir

A bientôt

Ajbs, lorsque je disais que tu etais Vespa, c'etait pour rire
Vespa est le créateur du forum, il est parti en vacances en nous demandant (aux modos et admins) de veiller au bon déroulement lors de son abscence, il sagissait donc d'une tite boutade comme nous en faisons tous les jours ici
mais si tu n'a pas d'humour, pas de soucis, mais ne viens pas me demander quoique ce soit, et ceci maintenant comme dans l'avenir


j'avais laissé tombé ce post car il etait rapidement tombé dans un débat épineu qui me gavait, je suis revenu car on m'a signalé des propos pas du tout en accord avec la charte du forum, donc je suis revenu pour faire en quelque sorte le flic et essayer, avec l'aide des autre modos et admins, de remettre un peu d'ordre
maintenant je ne ferai que surveiller ce post sans y participer, sauf s'il y a de nouveau des choses importantes à mettre au clair

ce n'est pas la peine que tu ne réponde à ceci, meme pour t'excuser pour ton manque de jugeotte et d'humour, car je m'en contre fou et n'en prendrai pas compte

Mes excuses ne s'adressent pas à toi mais à Damien. Pour ce qui est de mon manque de jugeotte ou de mon humour, je ne te permet pas d'en juger, tu ne me connais pas. Mais si tu veux en juger tu sais ou me trouver