Il2/1946

Je ne sais si cela a déjà été abordé ... mais il existe deux patchs à ajouter successivement pour avoir un jeu aux petits oignons:

Merged pour ceux ayant la total de la série.

Patch 4.071m
http://files.games.1c.ru/il2pict/4071m.exe

Patch 4.08m
http://files.games.1c.ru/il2pict/408m.exe


Voilà de nouveaux avions et de nouvelles cartes ... à essayer !!!

en montrant le jeu a mon petit frere (qui avait juré de ne plus installer de jeux sur son pc) j'ai remarqué la logique de celui ci:
en le voyant mitrailler less pilotes ejectés, je lui dit: "pas tres sport"
a cela il me repond :" celui la il ne pourra pas reprendre un avion plus tard au moins..."
ahhh la jeunesse

Incite-le à percuter les parachutes ...

pas encore fait ca, j'essaye de suite

Heu... en fait c'est déconseillé, le belge avait essayé, ça ne marche pas terrible...

voila, c'est fait et un 109 cassé de plus heheheheheh

Ben tirer sur les pilotes ejectés... C'est pas chevaleresque comme attitude... Quoi ??? Comment ??? On est plus a l'époque des premiers as... Nostalgie quand tu nous tiens.

lol c'est même assez drôle : dans il2, PF, 1946,... on a le choix : soit on tire dans le parachute et le pilote dégringole et meurt en touchant le sol; soit on tire directement sur le parachutiste et dans ce cas il continue a descendre lentement ..

je suis désolé, on ne tire pas sur les parachuttes, ca fait la différences entre le chasseur et le tueur.
m'enfin, ca ne concerne que mois.
et puis c'est de la simu
von nurenberg, mois aussi je suis nostalgique de l'esprit de chevalierie

Ouais d'accord, moi aussi je trouve que cet esprit chevaleresque était quelque chose de génial et que c'est regrettable que ça n'existe plus...

mais dans une simulation de F1 ça ne t'arrive jamais de donner des coups dans la monoplace d'à côté ? Pas très fair-play non plus pourtant...

regarde le champ car et tu verras

Vi l'esprit chevaleresque existait peut-êre au début du premier conflit mondial ...mais une fois les essais terminés, les pilotes sont allés tuer ni plus ni moins les gars qu'il y avait dans l'avion en face sans beaucoup faire de chichi, relisez Guynemer: il va tuer du boche !!!

DE FAIT
MAIS bon douglas bader s'est fait mitrailler en parachutte non avant de se faire capturer?
n'empaiche que le mitraillage de gars qu'on a eu et qui tombe dans son territoire en plus c'est pas tres chouette.
pour ce qui est de la f1 (je me souviens sur mon amiga 500 a l'epoque) j'etais le champion

Je ne crois pas que Bader se soit fait mitrailler lorsqu'il a été descendu le 09/08/41 par un pilote allemand de la JG26.
Pour 3 raisons :
1. il n'en n'a jamais parlé.
2. il s'est parachuté au-dessus de St Omer, donc il allait être fait prisonnier, donc pas la peine de le descendre.
3. Adolf Galland, qui à ce moment était Oberstleutnant à la JG26, n'aurait certainement pas toléré qu'un de ses pilotes mitraille un parchutiste britannique, fut-il au-dessus de Londres.

Ces mitraillages étaient rarissimes au-dessus de l'Europe de l'Ouest, plus fréquents à l'Est, et encore plus habituels dans le Pacifique.

Comme disait Clostermann : "Il y en a toujours qui s'efforcent à rendre la guerre plus horrible qu'elle ne l'est déjà."

swordfish a écrit:

douglas bader s'est fait mitrailler en parachutte non avant de se faire capturer

Je ne pense pas non plus que ce soit vrai, mais plutôt une légende de plus pour faire des allemands des "vilains méchants pas beaux".

je pensais avoir lu ca quelque part mais je dois confondre alors

Tex Hill a écrit:

Je ne crois pas que Bader se soit fait mitrailler lorsqu'il a été descendu le 09/08/41 par un pilote allemand de la JG26.
Pour 3 raisons :
1. il n'en n'a jamais parlé.
2. il s'est parachuté au-dessus de St Omer, donc il allait être fait prisonnier, donc pas la peine de le descendre.
3. Adolf Galland, qui à ce moment était Oberstleutnant à la JG26, n'aurait certainement pas toléré qu'un de ses pilotes mitraille un parchutiste britannique, fut-il au-dessus de Londres.

Ces mitraillages étaient rarissimes au-dessus de l'Europe de l'Ouest, plus fréquents à l'Est, et encore plus habituels dans le Pacifique.

Comme disait Clostermann : "Il y en a toujours qui s'efforcent à rendre la guerre plus horrible qu'elle ne l'est déjà."

Alors,non effectivement Bader ne s'est pas fait mitrailler,quand on sait a quel point des types comme Galland et Nowotny étaient "gentleman" a bord de leurs zincs,on peut se douter que ce fut impossible,Galland ne l'aurait pas toleré c'est sur.

Par contre,des pilote tristement célebres pour avoir mitraillé des pilotes ayant sauté en parachute il y en a eu 2:Erich Hartmann le faisait souvent et y prennait carrément plaisir ainsi que l'as canadien Jonnie Johnson,episode qui fut étouffé pendant la guerre,la RAF ayant besoin de héros(on parle d'un homme sévere,sans pitié et sanguinaire)

Tu as des sources là-dessus ??

Tu parles de l'Air Vice Marshal James Edgar "Johnnie" Johnson
CB, CBE, DSO and two Bars, DFC and Bar.
38 victoires, top ace de la RAF
???

je crois bien que c'est de lui qu'il parle en effet

Alors, il n'était pas canadien, mais anglais.

Tex Hill a écrit:

Alors, il n'était pas canadien, mais anglais.

Juste,quoique selon les sources il est assimilé a un as canadien vu qu'il commandait un wing canadien lol,bien qu'il fut anglais.Pour la source,je dois la retrouver,en attendant,ne la prenez pas au mot,je ne suis pas du genre a casser du sucre sur un pilote bien au contraire,surtout que Johnson est un des meilleurs sinon le meilleur (avec Pat Pattle) pilote en dogfight que la RAF ait compté dans ses rangs.