Spitfires Français

J'envisage d'écrire un HS sur l'histoire des Spit français. Qu'en pensez-vous ? Il me semble que ce sujet n'a pas été traité depuis fort longtemps.

Bonne idée, mais un HS pour quelle revue ?
Si ça t'interesse il y a un chapitre spécial sur les Spit français dans le "Spitfire en action" d'Alfred Price, mais tu dois déjà l'avoir !

si s'en est un sur toute la carrière des spit français... là....


c'est comme s'il y avait un couillon qui écrivait l'histoire de tous les B-17... (là faut vraiment en avoir une dose...)

Si tu veux je dispose d'une monographie Ouest France sur les spitfire français justement, publiée en 1977. Contacte moi par mp.

ya eus un article dans un Wing Master sur les Spit français titré: "usés jusqu'a la corde"

Merci pour les différentes propositions, mais j'ai déjà tout ça. Par contre, s'il me manque des infos, je me manquerais pas de vous le faire savoir.

Ayant déjà fait le livre sur Guynemer et l'histoire des Me 109 suisses avec les éditions Lela Presse "Avions", ce sera donc un HS publié chez eux. De toute façon, j'attends encore l'accord définitif avant de me lancer, après je pense qu'il me faudra un certain nombre d'années pour réaliser ce livre. Pour un ordre d'idée = 4 ans pour Guynemer et 3 ans pour les 109 suisses, donc, c'est pas pour demain.

4 ans pour Guynemer.
3 ans pour les 109 Suisses.
Donc ...2 ans pour les Spit français.
Bon courage dans tes recherches.

J'ai fait un peu de spéléo dans ma doc et j'ai retrouvé "Les avions de Guynemer". J'ai commencé à le relire hier.

Ca va te rappeler ta jeunesse de pilote.

Ouais, pit'être deux ans seulement car il existe une assez nombreuse littérature disparate. Il faudra rassembler tout ça, faire la synthèse, le recoupement des informations et rechercher de nouvelles infos ... Pas gagné encore !!!
Mon dernier livre publié en 2002 à compte d'auteur "Les chevaux de Napoléon" = 6 ans de boulot, çà..... je refais plus.

Salut

ça à l'air appétisant comme projet... (surtout vue, la qualité de votre dernier Hors-Série sur les Bf 109 Suisses, je pense qu'on peut, s'attendre à de la grande qualité).

Par contre, je suis toujours impresionné quand je vois des gens qui passe 3/4 ans pour rédiger un Hors-Série ou un bouquin... (faut vraiment être passionné par le sujet)

Affirmatif Manfred, mais tu sais, je n'avais pas de vocation à écrire quoi que ce soit lorsque je me suis lancé dans mes recherches sur les avions de Guynemer, mais à force de recherches, on finit par bien connaître son sujet et l'on ne parle bien que de ce que l'on connaît bien. Ensuite, le vrai plaisir c'est de partager le fruit de son travail avec le plus grand nombre !

Le souci dans ce genre de recherches est de savoir jusqu'où s'arrêter.
Il existe des tas de gens qui travaillent sur certains sujets depuis des dizaines d'années et qui parfois ne publient rien . Ils recherchent toujours le petit détail qui, à leurs yeux, manque cruellement, alors qu'en fait ils pourraient déjà faire profiter de leurs recherches aux autres.

Mon objectif n'est pas d'écrire la Bible sur les Spit français ni de me lancer dans des recherches trop studieuses. Je souhaite simplement me faire plaisir en remettant au goût du jour un sujet qui me passionne et qui je l'espère apportera du plaisir aux lecteurs en sachant pertinemment que le résultat ne sera qu'une synthèse de ce sujet. Et puis, ainsi cela permettra à d'autres passionnés d'approfondir le sujet.

Bon, ben je viens d'avoir l'accord des éditions Lela Presse, je n'ai plus qu'à me mettre au travail !

phil56 a écrit:

Ouais, pit'être deux ans seulement car il existe une assez nombreuse littérature disparate. Il faudra rassembler tout ça, faire la synthèse, le recoupement des informations et rechercher de nouvelles infos ... Pas gagné encore !!!
Mon dernier livre publié en 2002 à compte d'auteur "Les chevaux de Napoléon" = 6 ans de boulot, çà..... je refais plus.

c'est là que se concentrent les recherches en général, 80% de mon travail sur le B-17 est un travail de recoupement des diverses infos parfois on fait des trouvailles halucinantes, comme l'histoire du B-17 Zombie
en recoupant trois sources différentes j'ai quasi localisé un avion porté disparut depuis plus de 60 ans, ça fait un drôle d'effet. De mon coté les recherches aéro sont un travail de recoupement, ce n'est pas ce que j'imaginais en me lancant dans le B-17 il y a dix ans...