Un Havre de paix

-" Simone ne répond plus ; elle va chercher puis tend sans un mot un article de journal rendant hommage à un aviateur britannique décédé en 1992 : à la fin de la guerre, cet homme avait refusé de lacher ses bombes sur le Havre, craignant qu'il y ait trop de victimes civiles. Il fut pour cela comdamné à un an de travaux forcés. Le nom de ce héros : William Douglas-Home, écrivain et frère d'Alec, futur Premier ministre."
Extrait d'un article sur le Havre dans le "Libé" de samedi

A votre avis, il y a t'il eu d'autres événements de ce genre : refus d'effectuer une mission de guerre?

avant


apres

J'ai peut être un cas de désertion sur B-17 mais je n'ai pas vérifié donc, je garde le silence dans l'immédiat

Apres le Havre de paix, nous avons le tonnerre de Brest



1 : canon de 100 mm ; 2 : radar de conduite de tir DRBC-31 ; 3 : ascenseur latéral ; 4 : grue de 15 T ; 5 : radar d'approche NRBA-50 ; 6 : radar d'altimétrie DRBI-10 radar ; 7 : cheminée ; 8 : radar de veille air DRBV-20 ; 9 : balise Tacan ; 10 : radar combiné surface-air basse altitude DRBV-50 radar ; 11 : radar de veille air DRBV-23 ; 12 : radar d'altimétrie DRBI-10 ; 13 : radar de conduite de tir DRBC-31

La suite sur
http://fr.wikipedia.org/wiki/Clemenceau_(porte-avions)

Je suis occupé à lire les récits des missions du groupe "Lorraine" d'abord en Afrique du nord puis en Angleterre.
La RAF laissait le choix aux pilotes français d'effectuer ou non des missions aux abords des grandes villes française où la population aurait pu être touchée par leur bombes.
Le plus souvent, le groupe acceptait d'effectuer ce genre de missions de crainte que les "box" de bombardiers américains ne prennent la mission à leur compte avec leur méthode de "carpet bombing", ce qui aurait probablement encore fait plus de victimes.

Les Amis de Banana n'y allaient pas avec le dos de la cueillere