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Le B-17 est il un avion que l'on voit trop en meeting?

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Le B-17 est il un avion que l'on voit trop en meeting?
Vrai
5%
 5% [ 2 ]
Faux
94%
 94% [ 35 ]
Ne se prononce pas
0%
 0% [ 0 ]
Total des votes : 37
 

AuteurMessage
Rainbow
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Age : 34
Inscrit le : 12 Juin 2008
Messages : 270
Localisation : Toulouse sud-est

MessageSujet: Re: Le B-17 est il un avion que l'on voit trop en meeting?   Ven 13 Juin - 11:10

Salut, désolé pour le retard je me suis inscris juste hier,


seb le guillou a écrit:
Moi j'ai voté vrai.
Je m'explique
a chaque meeting, on se bourre du T6, du corsair et du B 17.
C'est tres beau tres esthetique c'est vrai.
ca n'attire cependant que les passionnés.
Demande tranquillou a un mec lambda chopé dans la foule d'un meeting de l'air pourquoi il est venu, il te repondra pour voir des mirage et des F 16
qui plus est, les proprio et pilotes de ces machines se plaignent en permenace des assurance, du cout d'entretient....
Quid des pilote et mecano de l'AA de la RAF de la NAF qui se cogne quasi un Week end sur deux des meeting.
Passez un peu de l'autre cote de la barriere et rendez vous compte, les tete brulées et menphis belle faut pas le poid face au F 16 et aux chevalier du ciel.
En plus ils nous bouffe nos play time avec les vielleries:nodents:


Alors je vois pas comment (si c'est pour les meeting français) l'on peut se 'bourrer ' de la Flying Fortress à chaque évènement aéro ??? Du T-6 c'est tout juste à la rigueur. C'est un peu à l'emporte pièce cet avis sur le 'mec lambda', faut demander aussi à nos chères têtes blondes leur avis entre le doux ronron d'un Pratt & Whitney ou la PC d'un Mirage 2000
Ou alors c'est du second ou 3ème degré ?
Quand aux coûts, un lot de bougies pour 4 moteurs Wright Cyclone c'est vrai c'est très chers (sur le budget d'assos de passionnés) mais des dizaines de litres kéro minute (pour jets modernes) aussi, à l'heure actuelle (sur le budget du ministère de la défense soit nos impôts) n'en parlons même pas. Et le 'quid' sur les pilotes et mécanos, je crois que c'est plutôt une passion s'ils 'bossent' sur une 'viellerie' qu'une contrainte.
Enfin bref personnellement je ne suis pas un sectaire ou un redresseur de chalumeaux , ma balance penche plutôt du côté des warbirds à pistons et jets cold-war. mais je ne m'offusquerai pas au passage d'un F-16, Harrier ou autre Rafalou à basse altitude non plus.
L'en faut pour tout les goûts, mais suffit de constater le résultat du sondage...no comment .

En revenant au B-17, vous l'aurez compris j'ai voté POUR en voir plus.
Perso vu au salon du Bourget une ou 2 fois (je le suis depuis 1985), le Pink Lady une fois à l'Airshow des Ailes anciennes de Colomiers-Toulouse (en 1997 je crois/non rectif Toulouse Air Legende 1995 alors) et autre passage du P.L. à Muret l'an dernier ( dont les organisateurs avaient annoncé que c'était l'un de des dernier vol d'ailleurs )

Mes clichés, du Pink lady à Muret/Lherm-Airexpo2007,...

...du bonus de 'vieilleries'...


...et encore du pistons tout frais d'Airexpo2008 à la BA101 Francazal


Merci pour ta mine d'infos F3V, une vraie encyclo.

....et un peu de pub:
http://pink.lady.free.fr/


Dernière édition par Rainbow le Ven 13 Juin - 16:03, édité 1 fois
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Vespasiano
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MessageSujet: Re: Le B-17 est il un avion que l'on voit trop en meeting?   Ven 13 Juin - 11:52

Ouk, ça fait triste quand on l'entend la première fois, puis finalement le dernier vol hein.....

C'était le dernier vol à Cholet, puis à Toussus-le-noble, puis à Muret, puis à la Ferté, puis finalement il a encore de quoi voler en Angleterre cet été, enfin leur histoire de dernier vol je ne suis pas loin de penser que c'est une énorme blague assez commerciale.....
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gretsch6120
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MessageSujet: Re: Le B-17 est il un avion que l'on voit trop en meeting?   Ven 13 Juin - 13:11

C'est toujours le dernier vol... en date !
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Rainbow
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Localisation : Toulouse sud-est

MessageSujet: Re: Le B-17 est il un avion que l'on voit trop en meeting?   Ven 13 Juin - 13:59

Vespasiano a écrit:
Ouk, ça fait triste quand on l'entend la première fois, puis finalement le dernier vol hein.....

C'était le dernier vol à Cholet, puis à Toussus-le-noble, puis à Muret, puis à la Ferté, puis finalement il a encore de quoi voler en Angleterre cet été, enfin leur histoire de dernier vol je ne suis pas loin de penser que c'est une énorme blague assez commerciale.....


T'as p'tet ben raison
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F3V
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MessageSujet: Re: Le B-17 est il un avion que l'on voit trop en meeting?   Ven 13 Juin - 14:05

les dirigeant de FTV naviguent dans une dimention parallèle chaque années ils annoncent la fin, chaque année ce n'est pas le cas chaque fois tant mieux dirais t'on... depuis 1987 ils tiennent le même refrain à la fin on ne les croira plus le jour venu...

De toute façon mécaniquement parlant elle est en surcit.... la fin de carrière d'un B-17 est estimée par Boeing à 8.000 heures de vol, la Pink Lady en est à plus de 10.000 n'ayant pas eus de grande révision je vous laisse deviner la suite...

Moi je suis catégorique une petite entité comme FTV n'est pas de taille pour faire voler un tel avion, l'AJBS aussi d'ailleur en plus sans la moindre volonté de rechercher des fonds c'est encore plus dur. Seul les grands musée volants peuvent faire voler ces avions avec une vraie stratégie de collecte de fonds.
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MessageSujet: Re: Le B-17 est il un avion que l'on voit trop en meeting?   Ven 13 Juin - 15:22

Je ne peux pas dire que j'ai vu trop de b17 dans des meetings....











Je suis jamais allé à un meeting
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George Beurling, le Faucon de Malte.
27 victoires à Malte, 32 au total.
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Tex Hill
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MessageSujet: Re: Le B-17 est il un avion que l'on voit trop en meeting?   Ven 13 Juin - 19:36

D'une manière générale, je trouve qu'on voit trop d'avions lors des meetings d'avions !...
Je sais par où c'est....
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