Le B-17 est il un avion que l'on voit trop en meeting?

on ne voit jamais assez cette beautée !
ce n'est pas parce qu'il y a un B-17 qu'un F-16 ou un autre jet ne peut pas venir !
si c'est par manque de place venez près de chez moi ! Les tarmacs de la base d'Istres sont suffisamment spacieux pour acceuillir tout ce que vous voulez

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=11&u=11391845

moi j'ai repondu oui tellement la question etait bete.

evidement qu'on ne voit pas asse cette magnifique machine en meeting. meme sans compter ces lignes magnifiques, il ne faut pas oublier l'histoire, c'est l'ultime temoin que nous ayons dans le pays et un des 2 seul en europe je crois.

alors que l'A 380 on aura tout le loisir de le voire dans tout les aeroports.

si je pouvais voire un B17 tout les jours je serais content et je leverai tout la tete pour la contempler
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VF-84 JOLLY ROGER

franchement, la rencontre aéronautique qui m'a le plus marqué, fut lors du seul et unique meeting auquel je n'ai jamais participer.

Il y avait des avions de rêve dans le ciel, un Spitfire WIV des P-51, un Lysander.... et la rencontre qui m'a le plus marqué fut le B-17... au sol...

Sa présentation ne m'a pas plus marqué que celà, j'ai juste gardé le souvenir du B-17 au sol. Alors franchement, même au sol l'avion de ses rêves est unique et fait rêver. Si la Pink Lady devait arrêter ses vols? on pourrait tout de même avoir la fierté d'avoir les deux seuls B-17 exposés sur le continent Européen, comme l'a dit un membre des ailes anciennes du Bourget au sujet du Lancaster "De l'afrique du sud à Vladivostoc, il n'y a que..." deux B-17, en France, en plus, dommage que celui du Bourget ne soit pas restauré avant une bonne dizaine d'années, il fait pitiée à voir
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Etant un petit nouveau, je réponds fort tard à ce sondage. Et je ne vais rien inventer en disant qu'on ne voit pas assez de ces magnifiques avions qui ont marqué l'Histoire aéronautique et l'Histoire militaire.

J'ai la chance de travailler sur une base avion de l'Armée de l'Air ( je suis bidasse ) et je contemple tous les jours le Rafale et autre type de Mirage 2000. Et ben quand il y en a un qui se présente, je fais et ferai comme toujours : je plante tout ( même la voiture ) pour regarder la bête, décoller ou atterrir ...

Il y en a qui se blase d'un rien. Il a qu'a pas aller au meeting le monsieur.

OUais, ben mes cadets, va faloir vous y faire aux Rafales et autres Mirage car d'ici peu y aura plus de B-17

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Il n'y a pas longtemps on m'a offert le add on pour FS 2004 Wings Of Power Heavy Bomber, les avions y sont configurés comme dans la stricte réalité, avec par exemple, un tableau de bord 100% actif et original, le son est celui d'un vrai B-17, on entend la légende
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moi ça fait une paye que j'ai pas vu un B17...
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There are 10 types of people in the world :
Those who understand binary and those who don't ...

et le pire est que tu ne le verras sans doute plus...

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Faut pas exagérér non plus ... Il suffit de traverser la manche pour en voir un !
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FAFG

oui mais pas si joli

et tu sais tout le monde n'a pas les moyens d'aller là bas... moi le premier
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Peut-être mais ce n'est pas impossible c'est un fait: on peut voir encore des B-17 en vol.
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FAFG

et pis normalement l'année prochaine il devrait y avoir la Liberty Belle en Europe si les plans n'ont pas changé
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Caporal-chef Inscrit le : 23 Mai 2008 Messages : 21

Non pas assez à mon goût quand on pense que certain on voulu le clouer au sol pour le faire visiter moyenant un ticket d'entrée !

Moi je dis qu'il vole qu'il vole et qu'on puissent le voir encore le plus longtemps possible !

je vote ==> NON ( on ne le voit assez )

Vous immaginez ça ! quand il en sera là il ne decolera plus .

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Comme disais l'autre "dans la vie il vaut mieux etre suspect que leche cul"[img]

de toute façon ce n'est pas un avion visitable, ya rien à voir dedans et rares sont les propriétaires de B-17 qui peuvent s'en vanter, une soute à bombe avec une roue, des strapontains partout, pas de tourelles ya quoi à voir dedans? un Norden, un tableau de bord à 60% original le reste: coquille vide!

Il y a quoi, la Mary Alice de Duxford, pas loin des 100% conforme aux normes, le B-17 de Boeing qui lui est aux normes "0 heures de vol" et en état de vol, à mes yeux le plus beau de tous est "Liberty Belle" dernier B-17 restauré en date, là on frôle le merveilleux 98% original avec une tourelle ventrale qui tourne!!! (sachant qu'un B-17 100% original aux normes de 1945 est interdit de vol)
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