L'avion de ligne d'exeption...

Pour moi ça reste le Boeing Model 247 car il symbolise toute la puissance inventive de Boeing pendant l'entre-deux-guerre. Le train d'atterrissage escamotable, quel idée fabuleuse !!!

Bonjour

Sans hésitation le Douglas DC 3

bon sans aucun doute le connie y a pas photo un avion magnifique et surtout avec des moteurs a pistons pas des reacteurs mais parcontre j'aime pas sa version de veille electronique (l'EC-121 je crois)

dauntless

La version EC-121 était une bonne vision du bon vieux concept "comment faire du neuf avec du vieux" et finalement sa longévité (retrait à la fin des années 70) montre bien que l'avion était une machine remarquable. Au sein de l'US Navy ils étaient désignés WV-2 jusqu'en 1962.

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On dit : "Qui vole un oeuf, vole un boeuf". Mais j'ai jamais vu voler un boeuf ... c'est grave docteur ???

le constel et super constel sont mythique...

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Bon, rien que dans les choix proposés, c'est très embarrassant surtout quand on s'intéresse justement en particulier aux avions de ligne.

Dans l'immédiat, j'ai voté pour le Comet, et en particulier parce que je trouve que c'est à mon sens probablement l'avion qui a porté le plus élégamment la livrée Air-France de l'après-guerre - ceci étant d'une haute subjectivité, naturellement. Sinon, entre Constellation, Caravelle et Concorde, heu... choix cornélien par excellence...

S'ajoute à ceci que ça ne porte que sur des machines "relativement récentes" et que sinon, j'aurais eu du mal à choisir entre quelques bestioles un peu plus âgées: Ju-52, Fw Condor (en gris Lufthansa s'entend) Junkers G-38, Farman Goliath, De-338, Potez 62, Handley-Page 42, Boeing 307, et sans compter les grands hydravions...

pour moi c'est le concorde
c'est pas mal de voyagé à mach 2!!

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Mais d'où il sort ce piaf???!!!
Hé ta fini de spiralé à l'envers ???!!

http://cielenruine.blogspot.com/

je confirme!! ayant eu le privilege de voler dans concorde a mach 2.02 je ne peux qu'affirmer le fait que c'est "pas mal"

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За родину-мать!

j ai aussi eu cette chance et c est un moment que je n oublierai jamais.
c etait l un des dernier vole et il etait rempli de personne qui avaient peté leurs tirelire pour s offrir ce vol. c etait inoubliable.

SI SI

Pour avoir vole plusieurs fois avec et travaille des annees dessus
et pi le bar et la bouffe a bord ....... le top mdrrrrr

Super G à donf. Voir maquette Heller au 48ème, miam amiam, ça s'explique pas. C'est le L-1049 Breitling au Bourget 2005 qui m'a convaincu.
Quoique le premier Boeing 307 Stratoliner pressurisé c'est pratique aussi au-dessus de la couche nuageuse et de ses turbulence, belle innovation à l'époque, Howard Hugues l'avait compris (il en avait acheté un perso) avant l'achat de ses premiers Lockheed Connie.

http://www.youtube.com/watch?v=Cx8X11w1fVg&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=6QjLL5DWR2c&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=7VZ7-2oLt8o&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=B56eeMJK9V8&feature=related

Concorde y'a bon aussi, bueno, bueno...