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exclusivité: le B-17 de Banana

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F3V
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MessageSujet: exclusivité: le B-17 de Banana   Ven 26 Jan - 23:41

Voilà l'avion de Banana avec bateau incorporé en cas de crash... (la dernière fois il à réussi à couler son Dighty)

Eh bien voilà un SB-17 (à ne pas confondre avec un B-17H un peu différent selon les dates)


F3V

note: Le travail n'est pas tout à fait terminé il manque une petite inscription dont je ne suis pas sur de la teneur exacte... "Air Sea Rescue" ou "Air Force Air Sea Rescue" si quelqu'un peu me renseigner ou connait une photo de l'avion à cette époque où l'on verrait le haut du fuselage...
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Guass
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MessageSujet: Re: exclusivité: le B-17 de Banana   Sam 27 Jan - 1:32

J'ai trouvé ca en cherchant sur Google, ca vaut ce que ca vaut puisque ce n'est pas une photo:


Ou ça encore mais ça vaut aussi ce que ça vaut puisque c'est une illustration:


Les 2 indiquent "Air Rescue Service"

Voila tout.
A + Guass
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Dernière édition par le Sam 27 Jan - 1:44, édité 1 fois
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Tex Hill
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MessageSujet: Re: exclusivité: le B-17 de Banana   Sam 27 Jan - 1:37

Je ne savais pas qu'il y avait eu des B-17 hydravions avec un flotteur central....

Voici une photo du kit Academy. Si on s'y fie, ça serait Air Rescue Service


Une petite remarque : tu devrais utiliser la police de caractère USAAF que Stache a mit en lien il y a peu de temps.
Ca ferait plus chouette pour le serial number.

Re-edit Guass, je viens de voir ton post, apparement on a les mêmes lectures
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Guass
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MessageSujet: Re: exclusivité: le B-17 de Banana   Sam 27 Jan - 1:43

Tex Hill a écrit:
Re-edit Guass, je viens de voir ton post, apparement on a les mêmes lectures

Oui, et pour une fois j'ai été plus rapide que toi !!!
Air Rescue Service semble correct......
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Tex Hill
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MessageSujet: Re: exclusivité: le B-17 de Banana   Sam 27 Jan - 2:05

Je pense que les artistes qui font les boîtes de kit doivent s'inspirer de photo réelles.
Et si Academy faisait des planches de décals erronées, ça ferait scandale !
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Marc_91
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MessageSujet: Re: exclusivité: le B-17 de Banana   Sam 27 Jan - 3:06

Pourquoi il ne faut pas toujours croire les Box-Art :

http://modelstories.free.fr/histokits/Gaffes5_P/index.html
et les 4 autres pages ...

Quand à l'auteur de ces 5 pages, je l'ai rencontré : il m'a fait, lui, très bonne impression !!!
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Senoufo
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MessageSujet: Re: exclusivité: le B-17 de Banana   Sam 27 Jan - 11:32

Cet article sur les boxart est très complet et interressant.
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www.velivoles.com : Le Vol à Voile en images !
Volez à Biscarrosse ! http://perso.wanadoo.fr/boplaneur
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Senoufo
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MessageSujet: Re: exclusivité: le B-17 de Banana   Sam 27 Jan - 11:32




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Von Nuremberg
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MessageSujet: Re: exclusivité: le B-17 de Banana   Sam 27 Jan - 11:43

Ce FW là n'a pas une tete qui me revient beaucoup

Trop bleu a mon gout pour etre honnete ^^
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F3V
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MessageSujet: Re: exclusivité: le B-17 de Banana   Sam 27 Jan - 17:13

alors... l'Air Sea Rescue sur B-17... un grand inconnu de cette guerre...créé en 1945, rapidement les couleurs des B-17 se différenciaient de plus en plus à tel point que l'US Air force à posé des règles de camouflage (voir ci dessus) et d'inscriptions, finalement pour les inscriptionstrois furent laissées au choix des unités:
- "Air Rescue Service"
- "United States Air Force - Air Sea Rescue"
- "Air Sea Rescue"
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Dernière édition par le Sam 27 Jan - 21:28, édité 1 fois
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F3V
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MessageSujet: Re: exclusivité: le B-17 de Banana   Sam 27 Jan - 17:33

le dit SB-17 de Academy me laisse très perplexe...

expliquons...

On compte officiellement pas moins de trois version de SB-17G
le B-17H dénomination officielle jusqu'a juin 1948
le SB-17G dénomination à partir de juin 1948
le PB-1G de l'US coast Guard (identique à l'exception d'un serial de la navy car modifié par celle ci)

Mais en réalité il y a quatre versions...

--- les premiers B-17H qui ont servit en Europe un peu et surtout dans le pacifique nos amis américains appelleraient cela des "early B-17H" "les premiers B-17H" ceux ci étaient des Bombardiers armés auxquels on avait ajouté un canot en dessous,

--- les B-17H d'après guerre dont tout l'armement à été enlevé (y compris les tourelles) nos amis américains appeleraient cela des "late B-17H" des "B-17H tardifs"

--- les SB-17G (identiques au précédent à l'exeption d'un nouveau radar remplacent le H2X)

--- Les PB1-G identiques aux SB-17G

Donc je suis étonné de trouver un hybride de "early B-17H" et de "late B-17H" dont je ne connais pas de photo (peux être un SB-17G en service en Arabie Saoudite et encore cela ressemble à un mix)



Alors pour voir si tout le monde à compris....




(USAF via collection F3V)

C'est quoi celui là?
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Tex Hill
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MessageSujet: Re: exclusivité: le B-17 de Banana   Sam 27 Jan - 20:38

En tout cas, ça ressemble à "Air Rescue Service"
Joseph Baugher a écrit:
44-83686/83863 Douglas/Long Beach B-17G-95-DL Fortress
83722 in partial storage at Ocotillo Wells, CA. In 1997 was at Fantasy of Flight, Polk City, FL


D.W. Menard
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stache13
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MessageSujet: Re: exclusivité: le B-17 de Banana   Sam 27 Jan - 21:13

F3V a écrit:
Voilà l'avion de Banana avec bateau incorporé en cas de crash... (la dernière fois il à réussi à couler son Dighty)

Eh bien voilà un SB-17 (à ne pas confondre avec un B-17H un peu différent selon les dates)


F3V

note: Le travail n'est pas tout à fait terminé il manque une petite inscription dont je ne suis pas sur de la teneur exacte... "Air Sea Rescue" ou "Air Force Air Sea Rescue" si quelqu'un peu me renseigner ou connait une photo de l'avion à cette époque où l'on verrait le haut du fuselage...


ne m'en veux pas F3v

voila le veritable therme

Le mot « dinghy », d'origine indienne, servait à désigner une petite embarcation ouverte (non pontée). Les Anglais, en l'adoptant, n'ont pas défiguré l'acceptation première. Ils l'ont utilisée pour définir les petits dériveurs (à voile), puis les coques motorisées, toujours sans pontage. Actuellement, « dinghy » est parfois employé en français pour désigner de petits hors-bords dont le petit pontage à l'avant ne sert qu'à la protection d'un vaste cockpit.
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F3V
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MessageSujet: Re: exclusivité: le B-17 de Banana   Sam 27 Jan - 21:24

je l'ai retrouvée sur un SB-17 basé aux Açores mais sur un autre basé en Arabie Saoudite n'en porte pas, dans le doute...
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F3V
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MessageSujet: Re: exclusivité: le B-17 de Banana   Sam 27 Jan - 21:27

stache13 a écrit:
F3V a écrit:
Voilà l'avion de Banana avec bateau incorporé en cas de crash... (la dernière fois il à réussi à couler son Dighty)

Eh bien voilà un SB-17 (à ne pas confondre avec un B-17H un peu différent selon les dates)


F3V

note: Le travail n'est pas tout à fait terminé il manque une petite inscription dont je ne suis pas sur de la teneur exacte... "Air Sea Rescue" ou "Air Force Air Sea Rescue" si quelqu'un peu me renseigner ou connait une photo de l'avion à cette époque où l'on verrait le haut du fuselage...


ne m'en veux pas F3v

voila le veritable therme

Le mot « dinghy », d'origine indienne, servait à désigner une petite embarcation ouverte (non pontée). Les Anglais, en l'adoptant, n'ont pas défiguré l'acceptation première. Ils l'ont utilisée pour définir les petits dériveurs (à voile), puis les coques motorisées, toujours sans pontage. Actuellement, « dinghy » est parfois employé en français pour désigner de petits hors-bords dont le petit pontage à l'avant ne sert qu'à la protection d'un vaste cockpit.


ah pouah!! mémoire de m****!
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