Bell P-39 Airacobra

Je continue ma Russification..... c'est grave docteur?

P.S. si vous avez des clichés de P-39 d'As soviétiques contact par MP s'il vous plait...

_________________

Très beau, j'adore cet avion. Le canon de 37mm doit déchirer

je vais finir par croire que c'est de la vodka,qu'il ont mis dans ma bouteille de vittel

sinon beau boulot

_________________

Bravo F3V !!!

Il s'agit de l'avion de l'As soviétique Dimitri Borissovitch Glimka, qui termina la guerre avec 50 victoires ...

http://aces.boom.ru

L'avion que tu as représenté est celui qu'il pilotait au 9ème Gv*I.A.P. pendant l'été 1943, dans la région de la Kouban' (au Sud de la Russie, sur la Mer Noire). Le voici à gauche, avec son frère Boris qui commandanit le 16ème Gv.I.A.P., devant un P-39 bien sûr !!!

N.B. : * I.A.P. = Régiment d'aviation de chasse - Gv. = de la Guarde, distinction accordée aux régiments d'élite, en grande partie gràce à lui ...

Plus sur : http://traductor.ya.com/result.asp?direction=524290&template=0&autotranslate=checkbox&baseurl=http://www.airwar.ru/fighterww2.html&url=http://www.airwar.ru/history/aces/ace2ww/pilots/glinkad.html

Une vraie banque de données, ce Marc 91

A noter 2 bonnes pages sur ces avions, sur un site que Mosca connait bien

; la première :
http://lend-lease.airforce.ru/english/articles/romanenko/p-39/part2.htm

F3V, un autre avion connu, celui de l'As Gregory Andreïevitxh Retchkalov :
http://www.google.com/translate?u=http%3A%2F%2Faces.boom.ru&langpair=ru%7Cen&hl=fr&ie=UTF8

Une autre mine d'infos, de photos et profils :
http://translate.google.com/translate?u=http%3A%2F%2Fwww.wunderwaffe.narod.ru%2FMagazine%2FAirWar%2F45%2Findex.htm&langpair=ru%7Cen&hl=fr&ie=UTF8
Photos : http://www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/AirWar/45/Pictures/page_03.htm

---------------------------------------------------------------

A noter également qu'il existe un film russe récent parlant de ces avions : PereGone

Le titre lui-même est intraduisible : préfixe est russe et signifie "hors de", la fin est l'anglais "gone" que vous connaissez !!!
Bon, ce n'est pas (et de loin), une super-production holywoodienne, c'est un film russe de 2006 à budget assez limité.
Le matériel se compose de compose de deux P-39 en bois, sont seules les hélices tounent, d'une Jeep GAZ-67, d'un camion-incendie GAZ-AA et de 2 berlines ZIS de transport de personnalités ; par contre, il y a plusieurs passages de Yak-18 à train tricycle, et un Lizounov Li-2 repeint en DC-3 ... avec des bandes de débarquement !!!

L'histoire se passe quelque part en Sibérie, et dépeint de façon très romancée les annecdotes et les rencontres entre les élèves-pilotes d'un futur régiment de chasse, encore à l'entrainement, et les pilotes-américaines qui convoyent en vol les fameux P-39 ...
Les situations sont un peu caricutarales, le héros un "jeune premier" patriotique mais bon, c'est aussi ça, le cinéma russe !!!

Bande son en russe et anglais ; le film ne sera probablement jamais distribué en Europe. Si vous êtes intéressés, contact par MP ...

Un blanc tout sale...
_________________

On parle pas mal de Russes mais on parle peu des autres nation de l'est...

_________________

tant qu'on est dans le désertique....
_________________

Celui-ci est très sympa, je trouve que tu as parfaitement dosé pour ce P-39 les ombres et les reflets, il ne faut pas que cela fasse trop noir au risque de perdre la couleur de l'intrados, ou trop blanc de risque de casse l'impression de volume. En fait, le mieux est de parvenir à faire en sorte que les ombrages et reflets ressortent au mieux, sans que les ombres ne soient blanches à aucun moment (juste un éclaircissement de la couleur sous-jacente), ni les ombrages complètement noirs (juste un assombrissement / l'impression donnée doit être bleu --> bleu foncé).
Il est toujours difficile d'arriver au point de dosage optimum pour rendre le meilleur effet, je trouve par exemple que mes profils ne sont généralement pas assez ombrés, au final ça manque toujours un peu de contraste et de volume, même si ce n'est pas catastrophique. En ce qui concerne tes profils, je trouve que c'est l'inverse, les ombrages et reflets ont souvent tendance à être trop prononcés et à masquer quelque peu le travail effectué ci dessous. Pour le dernier hurri par exemple, il y a quelques zones surexposées qui se retrouvent totalement blanches, et d'autres au contraire complètement noires, ça donne un effet postérisé qui n'est pas toujours convaincant. À part dans le cas d'un avion couleur métallique, les camouglages ne réfléchissent pas autant la lumière. Dans le cas de ce P-39 je trouve que tu as obtenu un dosage qui convient parfaitement. A mon avis, l'ombrage des volumes de la partie mobile de l'empennage peuvent tout de même être un peu atténué, il s'agit de reliefs moins marqués que le volume global de l'avion.

_________________

Depuis ces derniers temps j'ai sauté le pas en faisant les ombrages de profils en 100% photoshop, c'est beaucoup plus réaliste mais il y a des risque plus important de se casser la figure...

Par exemple le vieillissement s'est toujours Photofiltre je n'ai toujours rien trouvé de mieux, ni sur photoshop, ni sur Paint Shop Pro, la bonne vieille méthode ça ne se remplace pas comme ça...

Mais bon j'ai quand même mis le temps à me réconcilier avec les volumes!
_________________