Une hélice authentique porte les décalcomanies de son constructeur (Ratier, Chauvières, Eclair, etc ...) et,
gravées en creux sur le moyeu, les caractéristiques de l'avion et du moteur pour
lesquels elle a été dessinée ;
Comme ce n'est pas le cas ici, il s'agit soit d'un "raté d'aterlier", conssidérée comme inutilisable sur un
avion, pour des raisons diverses : mauvaise colle, mauvais équilibrage, bois mal séché, etc ...
Soit plutot d'une fabrication récente ...
Pour te donner une idée de son prix :
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