Identification de Bréguet 693

Bonjour,

J'ai acheté quelques Euros sur Ebay.de cette photo d'une épave de Bréguet 693, abattu pendant la campagne de France, pour illustrer une des futures fiches en préparation du site Aviation-Ancienne http://www.aviation-ancienne.fr/ :



Cette photo montre bien le cadre principal et les parties en acier de l'avion, qui ont résisté à l'incendie !!!

Mais je n'en trouve pas trace, ni dans les Fanas 180 à 195, ni dans le Icare N°80 sur l'aviation d'assaut (je n'ai pas les autres ...). Les chasseurs de souvenirs sont déjà passés et le N° de l'appareil a déjà été découpé ;

Auriez-vous une piste sur le N° de l'avion, et sur le point de chute, SVP ...

C'est un de ceux abattus le 12 mai 1940 vers Tongeren. Il y a une photo dans le dossier de AJ sur les Breguet, mais hélas apparemment CJE n'a pas réussi à l'identifier.

Bonsoir,
J'ai regardé dans les autres n° d'Icare (87-94) : rien en terme de photos.

J'ai consulté "le Sacrifice" et à la page 96 - il me semble que la photo ressemble à ton achat - sans légende et sans moyen d'identifier cet appareil : les chasseurs de souvenir ont retiré le n° constructeur ... et c'est la même que dans AJ 26 p 15.

Désolé ...
@+

en suspens, donc ...


Merci en tous cas à vous 2 d'avoir cherché !!!

Tu n'as plus qu'à retrouver une photo de l'autre côté, la dérive semble encore intacte ;)

En as-tu d'autres du même genre avec des avions français?

J'ai aussi ce Morane 406 dont le N° sur la dérive n'est pas visible (agrandissements ce soir) :

Citation :

Tu n'as plus qu'à retrouver une photo de l'autre côté, la dérive semble encore intacte ;)

b'en sur la photo commune AJ & Le sacrifice, les 2 dérives étaient bien dépouillées des toiles ...
La revue Avions doit sortir un hors série sur le sujet des photos prises en mai juin 40 sur les avions Français en mai-juin 40 ....

Hors Série AVIONS N°24
(vendredi 00 2008)
Par Denès Bernard, Christophe Cony & Michel Ledet
La Débacle de mai-juin 1940.
Un recueil de photos prises par des soldats allemands, des avions trouvés au cours de leur périple en France en mai-juin 1940.

ou alors Ebay ...

@+

J'ai vu çà, la photo a probablement été prise plus tard, d'ailleurs, même si difficile de l'affirmer vu la qualité de la photo dans AJ, le sol semble plus piétiné.

Pour le HS à venir d'Avions, on ne sait jamais, mais la description parle en principe des épaves découvertes en France, et pas en Belgique.

Merci pour le Morane, aucune idée quant à son identité malheureusement.

C'est triste de voir ces belles bestioles au sol piétinées par les bottes de ces horribles types.....

"Horibles types", tu y vas quand même un peu fort, ce ne sont que des jeunes gens amusés et interessés par une carcasse d'avion, tout comme leurs homologues Français ou Britanniques pouraient l'être.

Cela dit, un avion de quelque nationalité qu'il soit est toujours plus beau à voir en vol que apres un atterissage comme ca....

Guass a écrit:

"Horibles types", tu y vas quand même un peu fort, ce ne sont que des jeunes gens amusés et interessés par une carcasse d'avion, tout comme leurs homologues Français ou Britanniques pouraient l'être.

Cela dit, un avion de quelque nationalité qu'il soit est toujours plus beau à voir en vol que apres un atterissage comme ca....

Ce sont de toutes manières des gens debout sur un chasseur cloué au sol... deux fantassins français sur l'aile de l'épave d'un Bf-110 ou un japonais assis sur une épave de Seafire ce serait aussi désagréable....
Ce qui est embêtant, ce n'est pas que les personnes en question portent un uniforme de la Wehrmacht ou un casque Adrian, c'est la manière de s'amuser de manière un peu morbide autour d'épaves, j'espère que le Breguet a atterri à peu près intact et qu'il a été incendié plus tard, s'il s'agit de la dernière demeure d'un équipage c'est pas terrible de se masser comme ça autour.....

Marc, le N° de ton avion, on dirait que ça se termine par "80" non ?

Coucou Vespa,

Sur la gouverne de la dérive, tu as :
MS
406C1
N° ??? 3 chiffres illisibles sur ma photo
Et les indications de PV, etc ... que l'on ne distingue même pas ...

Sur la partie fixe, tu as le constructeur : SNCASO, je crois, sur celui-là ...

Oui puis s'il y avait un quelconque numéro ou insigne sur le fuselage, il a été découpé aussi..... pas pratique à identifier.....

Avec le Breguet et l'Amiot 143, on va bientôt pouvoir faire une petite galerie avec des zincs français "capturés" (bien grand mot, ils ne peuvent sans doute plus trop servir du tout) en 1940.

Si tu veux, j'ai pas mal de russes, aussi :

I-153, I-16, TB-3, SB, U-2, etc ...

Et quelques photos d'allemands : Ju-52, Dornier 17, Fw-58 (bimoteur de liaison) ...

Il te les faut en 800pixels de large, ces photos, je crois ; la hauteur est libre ???

Oui en général je les prend en 800 pixels de large, au moins si quelqu'un a par hasard la stupide idée les copier quelque part, on dispose d'un original plus grand pour montrer que c'est bien à nous.
Pour la hauteur, oui tu peux faire comme tu veux

Je voudrais qu'on puisse faire des galeries sur les photos anciennes que l'on possède, ce serait assez sympa je trouve de montrer des images d'époque, en rassemblant des photos de 1940, de zincs de la guerre d'Algérie ou d'Indochine.... le tout c'est d'avoir un minimum de photos sur un sujet à peu près similaire, là les photos sur les épaves d'appareils français pendant la Bataille de France c'était pas mal.

Bon, il me reste à relire la fin de ta fiche sur le Bréguet, à trier mes photos/vidéos du Stampe, à mettre en ligne ce que j'ai enregistrer à Toussus, ... et à retrouver certaines de ces photos !!!

P.S. : des photos de la Grande Galerie du MAE, ça t'intéresse ???

@+ ... Marc

Pour revenir sur le sujet, tu auras peut être une identification du Morane d'ici peu. Les MS.406 visible sur la couverture du prochain HS d'Avions ressemble beaucoup à celui ci, quoi qu'un peu plus abimé, sans doute en raison des nombreux "visiteurs".

Ce HS n° 24 sera intitulé

La Débacle de mai-juin 1940 : ce que trouvèrent les Allemands en traversant la France

Dispo mi avril

et Merci Tubs !!!

L'identité du Morane est donnée dans le hors série d'Avions, c'est le N° 943 du GC II/6, posé sur le ventre le 16 mai 1940 après avoir été touché par la Flak. Capitaine Baché blessé.

Merci Tubs !!!

Je t'avoue qu'en ce moment, mon budget aéro est un peu plat ...