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 Une colle XXL [résolu avec un énorme coup de main]Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
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F3V
Général de division aérienne
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MessageSujet: Re: Une colle XXL [résolu avec un énorme coup de main]   Dim 12 Nov - 20:09

c'est vrai aussi mais c'est pas ça...

(et pis je le trouve beau en gris )
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Senoufo
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MessageSujet: Re: Une colle XXL [résolu avec un énorme coup de main]   Dim 12 Nov - 20:14

L'espèce de bosse sous de fuselage de l'avion derrière l'emplanture des ailes ?
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www.velivoles.com : Le Vol à Voile en images !
Volez à Biscarrosse ! http://perso.wanadoo.fr/boplaneur
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F3V
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MessageSujet: Re: Une colle XXL [résolu avec un énorme coup de main]   Dim 12 Nov - 20:17

c'était livré avec le plan...
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Buck D.
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MessageSujet: Re: Une colle XXL [résolu avec un énorme coup de main]   Dim 12 Nov - 20:21

La taille de l'indicatif de l'avion (trop petit)
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http://www.mont-canisy.org/accueil_027.htm
Un bunker, sinon rien!
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F3V
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MessageSujet: Re: Une colle XXL [résolu avec un énorme coup de main]   Dim 12 Nov - 20:29

en prennant un peu de tout ça donne ça:

Citation:
le GC ile de france ou les FAF à eu des F-21? je sais que des XVI et des LFIX late entre autres

Citation:
capot du merlin



mais là on chauffe:

Citation:
TB597 est un LFIX detruit en avril 1945, et celui qui a servit pour celui ci est le RR-263 LFXVI avec moteur US

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Blue spader
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MessageSujet: Re: Une colle XXL [résolu avec un énorme coup de main]   Dim 12 Nov - 20:56

à la force de moi pas

personne n'a une aspirine
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F3V
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MessageSujet: Re: Une colle XXL [résolu avec un énorme coup de main]   Dim 12 Nov - 21:12

Citation:
TB597 est un LFIX detruit en avril 1945, et celui qui a servit pour celui ci est le RR-263 LFXVI avec moteur US

ça c'est le dernier indice... peu pas mieux, tout est là dedans
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Vespasiano
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MessageSujet: Re: Une colle XXL [résolu avec un énorme coup de main]   Dim 12 Nov - 21:37

Les pipes d'échappement sont plus fines que celles du moteur d'origine ?

(en tout cas elles sont plus fines sur le profil que sur une photo de ce spit que j'ai trouvé)
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phil56
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MessageSujet: Re: Une colle XXL [résolu avec un énorme coup de main]   Dim 12 Nov - 21:56

Du moteur de qui... du Spit XI ou du Spit XVI ?????
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Phil.

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MessageSujet: Re: Une colle XXL [résolu avec un énorme coup de main]   Dim 12 Nov - 22:01

Eh ben... on est très très pret et je te l'accorde!

Bien Joué Vespa.

Voilà tout, je fais mon spitfire XVI du MAE (certes avec une erreur de couleur ) et je l'envoie par mail à Phil en cadeau, le lendemain il me dit simplement: "oh fait c'est un IX ton avion..." et là le F triple V il est scotché...

En effet, je n'avais pas dans ma boite à malice de Mark XVI voulant faire au mieux je prend mon mark IX qui à l'époque avait des réservoirs larguables. je lui greffe des ailes de Mark V identiques et je passe à la Barbouille.

Ceux qui connaissent un peu phil savent bien qu'il à restauré durant son service militaire le Spitfire XVI du MAE. Notre amis Phil avait remarqué les pipes d'échappement rondes et non plates comme pour tout Spitfire XVI digne de ce nom.

Résumé: le MAE du Bourget expose un Spitfire XVI aux couleurs d'un Mark IX, le F triple V à pris un Spitfire IX pour représenter ce Mark XVI qui lui même représente un IX

Donc:

F triple V à plus raison que le MAE du Bourget... (hormis le gris que je vais changer)

Bien joué Vespa, il fallait avoir l'oeil pour voir ça (Chapeau bas à Phil qui a vu cela sans indices)
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MessageSujet: Re: Une colle XXL [résolu avec un énorme coup de main]   Dim 12 Nov - 22:02

Conclusion: sans indices on y était toujours...
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phil56
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MessageSujet: Re: Une colle XXL [résolu avec un énorme coup de main]   Dim 12 Nov - 22:14


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Phil.

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