| Réservoir d'essence DANS le longeron d'aile: quel avion? |    |
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zorba14
Engagé
Inscrit le : 18 Jan 2008
Messages : 4
|  Sujet: Réservoir d'essence DANS le longeron d'aile: quel avion?  Ven 18 Jan - 18:14 | |
| Bonjour à tous
Je me creuse les méninges sans succès pour me rappeller le nom de ou des avions qui avai(en)t leur(s) réservoir(s) dans le longeron d'aile (le longeron-caisson faisant office de réservoir. Je crois-mais peut-être est-ce une impression - qu'il s'agissait d'un avion russe de record des années 30, mais sans garantie.
Ma reconnaissance éternelle et mon admiration profonde à la personne qui pourra me donner la réponse! C'est vraiment "question pour un (super) champion, ça.
PS: je suis tout frais tout nouveau sur ce forum, beaucoup de choses à lire, jmiam! |
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MOSCA
Aspirant
Inscrit le : 06 Aoû 2007
Messages : 218
| | Sujet: Re: Réservoir d'essence DANS le longeron d'aile: quel avion? Ven 18 Jan - 20:49 | |
| Salut Zorba
C'est le Blohm und Voss 222 qui avait un longeron d'aile tubulaire faisant également office de réservoir d'essence.
Le Toupolev ANT 25RD de records avait quant à lui 3 longerons d'aile. Le 3e était accessoire et servait à tenir les volets et les ailerons.
Entre les deux premiers longerons il y avait les reservoirs d'essence faisant caisson. A la limite on peut dire que oui, l'ensemble des deux longerons principaux reliés par les reservoirs travaillants* faisaient une sorte de grand longeron caisson assez plat...
Bienvenue sur le forum.
Bon WE
Mosca
* participant aux efforts de la structure |
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Marc_91
Colonel
Age : 46
Inscrit le : 05 Déc 2006
Messages : 2173
Localisation : Sud de l'Essonnes
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zorba14
Engagé
Inscrit le : 18 Jan 2008
Messages : 4
| | Sujet: Re: Réservoir d'essence DANS le longeron d'aile: quel avion? Sam 19 Jan - 15:42 | |
| Merci beaucoup à MOSCA et MARC_91 pour leur réponses. Le BV222! Oui, ça me revient, je crois avoir lu ça quelque part. Est-ce le seul? je ne sais pas.
Je posais la question car avec des amis constructeurs amateurs nous nous étions demandé si cette solution serait envisageable sur les aéronefs légers de construction amateur. On a beaucoup à apprendre de l'histoire ancienne, et cela particulièrement en aviation où beaucoup d'idées ont été testées. Rien ne sert de réinventer l'eau chaude (ou le longeron-réservoir à eau chaude :-)
Merci encore à vous
Zorba14 |
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Amelia Earhart
Capitaine
Age : 45
Inscrit le : 23 Mai 2005
Messages : 850
Localisation : Cannes
| | Sujet: Re: Réservoir d'essence DANS le longeron d'aile: quel avion? Sam 19 Jan - 22:28 | |
| Coucou Zorba14, pense à te présenter sur le topic prévu à cet effet 
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Fred 41
Première classe
Age : 35
Inscrit le : 18 Fév 2007
Messages : 1241
Localisation : Vendôme (LFOQ)
| | Sujet: Re: Réservoir d'essence DANS le longeron d'aile: quel avion? Dim 20 Jan - 18:47 | |
| Les BV utilisaient ce type de longeron. Ilne m'étonnerai guère que d'autres de leurs avions soient équipés de la sorte.
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FAFG
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zorba14
Engagé
Inscrit le : 18 Jan 2008
Messages : 4
| | Sujet: longeron-réservoir Jeu 24 Jan - 11:46 | |
| Bonjour
Je me suis peut-être pas tout-à-fait bien exprimé avec suffisement de précision: je demandais quel sont le(s) avion(s) qui possédaient un longeron-réservoir, c'est-à-dire que le longeron EST le réservoir lui-même; deux fonctions pour un seul élément. J'imagine que cela s'est peu fait pour une simple question structurelle de travail et de déformation du longeron. Une aile, en vol, se déforme beaucoup, et faire subir des déformations (risques de fuites) aux réservoirs offrait sans doute plus d'inconvénients de d'avantages (réduction de poids et non-déplacement du centre de gravité, idéalement placé).
merci! |
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Fred 41
Première classe
Age : 35
Inscrit le : 18 Fév 2007
Messages : 1241
Localisation : Vendôme (LFOQ)
| | Sujet: Re: Réservoir d'essence DANS le longeron d'aile: quel avion? Jeu 24 Jan - 17:06 | |
| J'ai bien compris ta question. Le Bv 222 répond à ta requête. Les 137 138 et 139, 144 également.
L'intérêt ? Un gain de place et de poids pour l'avion ?
AJ Press Monografie n°29
http://www.afwing.com
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FAFG
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MOSCA
Aspirant
Inscrit le : 06 Aoû 2007
Messages : 218
| | Sujet: Re: Réservoir d'essence DANS le longeron d'aile: quel avion? Jeu 7 Fév - 20:52 | |
| | zorba14 a écrit: | Bonjour
Je me suis peut-être pas tout-à-fait bien exprimé avec suffisement de précision: je demandais quel sont le(s) avion(s) qui possédaient un longeron-réservoir, c'est-à-dire que le longeron EST le réservoir lui-même; deux fonctions pour un seul élément. J'imagine que cela s'est peu fait pour une simple question structurelle de travail et de déformation du longeron. Une aile, en vol, se déforme beaucoup, et faire subir des déformations (risques de fuites) aux réservoirs offrait sans doute plus d'inconvénients de d'avantages (réduction de poids et non-déplacement du centre de gravité, idéalement placé).
merci! |
Ben, en tout les cas je ne vois aucun avantage au longeron tubulaire. Son moment quadratique est drastiquement faible eu l'égard d'un longeron en I ou en caisson. Ce qui veut dire qu'à resistance égale, il sera forcément plus lourd qu'un longeron de section rectangulaire.Cf les formules de RdM.
Le choix handicapant de B&V est un grand mystère...
Maintenant je sais qu'il existait des reservoirs structurels dans certains avions. Dans les TsKB 26 et 30 outre l'ANT-25 par exemple (la structure formant réservoir) , et sans doute dans pas mal d'avions américains tels Northrop, Vultee...
Il fallait quand même rendre l'intérieur étanche et chimiquement neutre via diverses résines ou du zinc. Au final, le gain de poids, n'était pas évident.
Cordialement, |
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| Réservoir d'essence DANS le longeron d'aile: quel avion? | |
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