Et bien, il semble que ma question puisse accepter plusieurs réponses !!!

Fanavman et Tex, ce n'est pas au YB-40 que je pensais, bien qu'il convienne ...

L'appareil auquel je pensais est prévu pour avoir 17 postes de tir, en calibre 7,92mm ...

@ ce soir ... Marc

ce serait pas un avion russe?

Marc, est-ce une version - restée à l'état de projet - d'un avion qui a existé, ou un projet abandonné?

Un projet allemand ?

Plus qu'un projet, puisque l'appareil a été construit, et que les premiers exemplaires incluaient cette possibilité ;

ERRATUM : Il ne s'agit pas de 17, mais de 19 mitrailleuses, ainsi que le montre ce croquis d'époque :

Vu les notations sur l'armement, ça semble être un avion allemand, je me trompe?
...dans ce cas, pas trouvé dans "Luftwaffe Secret Projects"....

Normal, ...

Ce n'est pas un projet secret !!!

19 mitrailleuses, c'est-à-dire 2 à 4 MG-15, et un certain nombre de MG-34 ...

Tex !!! ... Rainbow était, lui aussi, très près de la réponse !!!

Il s'agissait tout simplement du plan des emplacements des sabords de tir du Me-323 D "Gigant".


Article de Jean-Michel Lefebre dans le Fana N°40 de Janvier 1973

Lorsque l'appareil transportait des troupes, les "passagers" pouvaient (et devaient) ainsi utiliser leurs mitrailleuses d'infanterie afin de participer à la défense de l'appareil ...

pfffff ça me rassure je suis toujours aussi nul en quizz

Salut les fondus,


Allei une petite rigolote pour une fois.


Quel avion est utilisé pour cette drôle de fonction pas bidon ?

MP envoyé

C'est un classique celle-ci !

Sur le forum du site Avions-Légendaires.net, Rainbow a donné la solution :

Rainbow a écrit:

touratier a écrit: salut Spitfire transportant un tonneau de biere apres le debarquement en 1944 aux copains de Normandie OUI bravo tout bon mais alors précision sur le type de Spit' et le pilote. [...]

Puis :

Rainbow a écrit:

franck a écrit: Une brasserie anglaise de Heneger et des gendarmes ont fait don de bière fraîche pour des troupes au combat en Normandie. L'histoire ne dit pas qui a eu l'idée du cerclage des fûts de bière pour le dessous des ailes indice S qui ont été ainsi expédiées vers les aérodromes de l'avant. Les troupes aime la bière fraîchement livrés, mais, comme pour toute bonnes choses, le British Ministry of Revenue and Excise est intervenu et a notifié à la brasserie qu'il était en infraction avec la loi en ce sens qu'il exportait de la bière sans payer de taxes. Inutile de dire que ce petit manège ne dura pas longtemps... Ce sont des Spitfires de Kenley Wing, que pilotés certains des As les plus décorés de la guerre, y compris John Johnson et Douglas Bader. Si seulement toutes les guerres avaient été mené ainsi, il n'y aurait peut-être pas besoin de guerre du tout ... Traduit par mes soins, d'aprés un texte trouvé sur la toile excusez les approximations. Bravo t'as tout bon Franck, un Mk.IX dans un exercice de haute voltige Un livreur/brasseur direct (sans taxes) pour la Normandie, l'avantage la bière arrive toute fraîche Et le pilote d'après certain sur la deuxième photo sur l'aile serait Johnnie Jonhson en personne ce qui est probable vu la ressemblance, grand As que l'on ne présente plus. L'histoire est bien relatée dans 'La bible' du Spitfire, ""Spitfire - The History" mais ici j'ai juste pris les infos/photos sur le net.

------------------------------------------

En fait, je voulais proposer une autre énigme :
Cet apareil n'est pas beau, ni rapide, ni spécialement maniable ; il est même tout spécialement alourdi !!!
Pourtant, c'est le premier appareil construit pour un concept militaire ... Lesquels (nom de l'avion et concept, SVP) ???

Salut,

US ?

Curtiss ?