Quizz - Avions - 4

Rainbow

Tex Hill a écrit:

Farman F-1010 avec un canon de 33 mm dans l'axe. 1932.

Bravo Tex et Marc,

C'était donc l'unique prototype du Farman F-1010 conçu dans le but d'emporter le canon expérimental A.P.X. de 33mm:
"Destiné à l'avion Farman 1010 construit à un seul exemplaire en 1932 (Marché 469/1 1931)
Il semblerait que l'avion Farman 1010 ait été acheté spécialement par
l'état pour les essais du nouveau canon tirant au travers du moyeu de l'hélice de l'Atelier de Construction de Puteaux APX .
Mais lors des essais à Cazaux il s'avéra que le poids exagéré de l'arme (150 kg pour les 1900 kg de l'avion ) rendit l'appareil instable.
D'autre part la cadence de tir se montrera par trop insuffisante (120 c/min) et ce modèle sombrera dans l'oubli, l'avion sera également abandonné ..."
Source: http://www.histavia21.net/amaviapag/33mmFARMAN-XPL.htm
&
http://www.aviafrance.com/6491.htm

vallet pierre · Capitaine Nombre de messages: 538 Age: 69 Date d'inscription: 09/04/2006

Un petit bonjour de Stenay avant un autre départ en vacances, le Farman 1010 m'était connu.
j'ai eu la chance d'assister au 100ème anniversaire du premier vol des frères CAUDRON et visiter le musèe à RUE ( 80 )
Bien amicalement.
Pierrot.

Gretsch

Quel est cet avion ?

fanavman

On dirait la tête d'un SNCASO 30, 94 ou 95, ou alors SNCASE SE 200?
J'avoue ne pas savoir

Rainbow

Ouaip un faux air de SE-200 juste pour la cabine.

OU alors du SE-2010 Armagnac dans l'air, test avec du lest ?

Marc_91

Un avion pressurisé, en tous cas !!!

A tout hazard, car je n'ai pas de photo ... Bréguet 1011 à Toulouse-Montaudran ???

Gretsch

Bon, après plus de 24 heures, on clôt le sujet :

Pierrot Vallet

à 17h08

Rainbow

à 17h21

et c'est tout...

Une pointe avant de SE.2010 Armagnac, dépourvue de son nez, ce qui lui fait une drôle de tête... et ressemble effectivement à un hydravion, donc bien vu pour le SE.200.

vallet pierre · Capitaine Nombre de messages: 538 Age: 69 Date d'inscription: 09/04/2006

Coucou, un petit pour la route.
Bien amicalement.
Pierrot.

Guass

De Havilland ?

_________________

vallet pierre · Capitaine Nombre de messages: 538 Age: 69 Date d'inscription: 09/04/2006

Guass a écrit:

De Havilland ?

coucou, "OUI "
Bien amicalement.
Pierrot.

vallet pierre · Capitaine Nombre de messages: 538 Age: 69 Date d'inscription: 09/04/2006

vallet pierre a écrit:

Guass a écrit:

De Havilland ?

coucou, "OUI "
Bien amicalement.
Pierrot.

Petit indice, c'était un projet De Havilland.
Bonne fin de journée.
Bien amicalement .
Pierrot. ( réponse vendredi soir car je pars )

Marc_91

Bon, ça ne compte plus pour moi, car Pierre m'a donné la réponse par MP, mais voilà ce que j'ai sur l'oiseau :

Dans son livre paru aux Ed. Putnam, A.J. Jackson a écrit:

Vue d'artiste paru dans le Magazine Flight - 1936

Un dessin ambitieux pour un grand biplan emportant 2 pilotes et 16 passagers, équipé d'un train semi-rétractable et propulsé par 2 moteurs Rolls-Royce Condor de 600 CV. Bien qu'un important travail d'étude et de dessin ait été effectué, et que des brochures aient été distribuées de par le monde entier, aucune commande ne fut reçue, en raison de la récession financière qui suivit la flambée de 1920-21, et la construction ne fut jamais entamée.

Envergure 25m05 x longueur 19m40 - Surface alaire 99,4 m²

vallet pierre · Capitaine Nombre de messages: 538 Age: 69 Date d'inscription: 09/04/2006

Marc_91 a écrit:

Bon, ça ne compte plus pour moi, car Pierre m'a donné la réponse par MP, mais voilà ce que j'ai sur l'oiseau :

Dans son livre paru aux Ed. Putnam, A.J. Jackson a écrit:

Vue d'artiste paru dans le Magazine Flight - 1936

Un dessin ambitieux pour un grand biplan emportant 2 pilotes et 16 passagers, équipé d'un train semi-rétractable et propulsé par 2 moteurs Rolls-Royce Condor de 600 CV. Bien qu'un important travail d'étude et de dessin ait été effectué, et que des brochures aient été distribuées de par le monde entier, aucune commande ne fut reçue, en raison de la récession financière qui suivit la flambée de 1920-21, et la construction ne fut jamais entamée.

Envergure 25m05 x longueur 19m40 - Surface alaire 99,4 m²

Merci Marc pour la réponse et bonne fin de journée à tous.
A dans une semaine peut-être.
Bien amicalement.
Pierrot.

Marc_91

Bonne Ballade Pierrot !!!

Euh ... la réponse : De Havilland D.H.17 (projet)

Rainbow

Salut,

Qui suis-je ?