Quelques avions méconnus ...

Mais je doute que l'étoile rouge ait été portée sur l'intrados ...

http://avia-museum.narod.ru/russia/index.html - les 2 documents

En fait, d'après ce que j'ai lu, une des particularités de cet avion était ses doubles volets sous le meteur, pour les 2 circuits de refroidissement, de l'luile au-dessus, de l'eau au-dessous, et qui correspondaient au cloisonnement de l'overture frontale ...
L'entrée d'air du carburateur se faisait derrière le moteur, ou était le compressseur, par 2 écopes à l'emplanture des ailes ...

Waouw, super ton plan Tex, avec ça je vais bricoler quelque chose de très joli. Forcément, tout ce qui ressemble plus ou moins à un P-40 se trouve dans les affaires de Tex

C'est le moteur Klimov qui donne cette ressemblance avec le chasseur curtiss ?
_________________

On dirait un racer Caudron avec un moteur de P-40......une sorte d'acouplement entre Vespa et Tex quoi....

et je retourne au bar...

_________________

Mouais c'est ça..... retourne donc t'accoupler avec le grizzly qui dort derrière le bar, tu nous raconteras moins de conneries............

En fait il a un air d'Avia B-135 je trouve aussi.

_________________

J'ai édité mon post, en fait plutôt le 135. Tu en as un profil au dessus.

ps : vas donc lire nos fiches au lieu de dire des bêtises

_________________

Non non, il ressemble au B 35 tu as bien raison:

www.luftfahrtmuseum.com/htmi/ite/avb35.htm.

EDIT: Heu...en comparant nos deux images me vient cette question: c'est quoi la difference entre le B-35 et le B-135 ??? Le B-35 a un train fixe ?
Il faut que j'aille lire les fiches du site.....

RE-EDIT: C'est bien ce que j'avais vu sur les images, le B-35 a un train fixe et pas le 135. Super ta fiche Vespa !

Que c'est bon de s'instruire.....

_________________

La diffzerence ?

Ahrr, la diffzérence zé ke le B-135 a hun trhain diffzerent.
En gros le B-135 c'est un zinc conçu par ces sympathiques allemands en ajoutant des trucs dans le cockpit, un train escamotable et d'autres équipements pratiques. Comme ça n'en faisait pas vraiment un spit ils l'ont donné aux Hongrois, il a donc beaucoup voyagé depuis la République tchèque.

Enfin au final on arrive à une silhouette proche de celle du machin russe.

ps : évidemment que ça fait du bien de s'instruire, ça change des maths

_________________

Ouais c'est vrai, il est sympa ce zinc quand même.

Bon ca ne vaut pas l'exellence de la conception Britannique mais bon......je sais je ne suis pas objectif....

_________________

Non mais dis donc, c'est des menaces ça !!!
Tu ne sais pas à quoi tu t'expose: le "fighting spirit" ca te dit quelque chose ???

_________________

Énorme le smiley Tex ^^

Pfff...... fighting quoi ? En allemand ça fait un truc du style "Kämpfen Geist", ça fait plus menaçant qu'en anglois hein

_________________

Ca fait beaucoup moins élégant tu veux dire.....

_________________

The history fo Soviet Aircrafts since 1918 - Nemececk & Schoenmaker - Key Publishing Ltd

Soviet Combat aircrafts of the Second World War - Vol.I, par Yefim Goron et Dimitri Khazanov - Ed. Midland Publishing

Le même en un chouilla plus net. la suite en MP

_________________