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| Auteur | Message |
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Tubs Capitaine


Inscrit le : 15 Sep 2005 Messages : 577 Localisation : Bretagne
| Sujet: Re: Profiloquizz Mer 9 Jan - 0:39 | |
| | Il avait une hélice tripale? |
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F3V Général de division aérienne


Age : 27 Inscrit le : 23 Mar 2006 Messages : 6437 Localisation : bregognon ma Ol é Morvandiau
| Sujet: Re: Profiloquizz Mer 9 Jan - 0:58 | |
| Nan je suis actuellement en train d'adapter l'hélice tripale en plans mais j'ai du mal sur ce coup là _________________
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Marc_91 Colonel


Age : 46 Inscrit le : 05 Déc 2006 Messages : 2187 Localisation : Sud de l'Essonnes
| Sujet: Re: Profiloquizz Mer 9 Jan - 1:46 | |
| | Guass a écrit: | | Dans quelles circonstances ? |
Un Hangar des Réserves a brûlé en 1990 !!!
La discussion sur AeroForums : http://www.aerostories.org/~aeroforums/forumhist/aff.php?nummsg=8674
Heureusement, ni le Yak, ni le Polikarpov, ni les Caudrons, ni le D.3801 suisse (MS-406 amélioré), ni le D.520, ni même le B-17 n'étaient dedans !!! |
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Tex Hill Général de division aérienne


Age : 50 Inscrit le : 20 Mai 2005 Messages : 7380 Localisation : Cannes
| Sujet: Re: Profiloquizz Mer 9 Jan - 2:19 | |
| Je ne me rappelais pas que les dégâts avaient été si importants. Ca fout le moral à 0 une liste pareille.... _________________
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F3V Général de division aérienne


Age : 27 Inscrit le : 23 Mar 2006 Messages : 6437 Localisation : bregognon ma Ol é Morvandiau
| Sujet: Re: Profiloquizz Mer 9 Jan - 2:41 | |
| enfin Marc... heureusement.... des pièces rares ont étés perdues, comme le P-38, le B-25 et bien d'autres avions français uniques au monde.... le B-17 lui, à eus la "chance" d'être exposé sur le parking, à portée des éléments et aussi de petits connards qui se sont servis dessus et ont embarquée la planche de bord et te revendent ça sur Ebay sans le moindre papier....
mais bon ces crétins se sont mordus la queue car les B-17 de l'IGN n'avaient presque plus d'éléments datant de la seconde guerre mondiale sur la planche de bord _________________
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Sainte Barbe Adjudant-chef


Age : 38 Inscrit le : 12 Jan 2007 Messages : 96 Localisation : Oise
| Sujet: Re: Profiloquizz Mer 9 Jan - 11:05 | |
| | Tex Hill a écrit: | | Je ne me rappelais pas que les dégâts avaient été si importants. Ca fout le moral à 0 une liste pareille.... |
Bonjour
Effectivement de très gros dégats , le hangar était totalement embrasé à notre arrivée , j'étais partagé entre l'excitation de participer à l'un de mes premiers "Gros feux" et la perte de ces avions. |
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Vespasiano Général de division aérienne


Age : 19 Inscrit le : 04 Fév 2005 Messages : 6441 Localisation : Le Mans (72)
| Sujet: Re: Profiloquizz Mer 6 Fév - 17:35 | |
| En voici un autre un peu moins conventionnel que les Spit, B-17 et cie..... 
 Moi
Les poutres sont sans doute un peu fine, et la verrière pas assez plate, mais comme il doit s'agir du seul profil qui en existe.....  _________________
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Tex Hill Général de division aérienne


Age : 50 Inscrit le : 20 Mai 2005 Messages : 7380 Localisation : Cannes
| Sujet: Re: Profiloquizz Mer 6 Fév - 20:09 | |
| Ca ressemble un peu au Bell XP-52, ca pourrait être son grand frère : le Bell XP-59. Sans aucune certitude, toutefois. _________________
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F3V Général de division aérienne


Age : 27 Inscrit le : 23 Mar 2006 Messages : 6437 Localisation : bregognon ma Ol é Morvandiau
| Sujet: Re: Profiloquizz Mer 6 Fév - 20:23 | |
| aaaaahhhhh battu.... je dirais comme Téxounet Northrop XP-59 'Black Bullet' _________________
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Tex Hill Général de division aérienne


Age : 50 Inscrit le : 20 Mai 2005 Messages : 7380 Localisation : Cannes
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Vespasiano Général de division aérienne


Age : 19 Inscrit le : 04 Fév 2005 Messages : 6441 Localisation : Le Mans (72)
| Sujet: Re: Profiloquizz Mer 6 Fév - 20:47 | |
| Oui c'est ça, même si à la réflexion il est trop gros, pas assez long, et que les poutres sont trop fines et les ailes pas assez larges, pas trop trop mal pour un premier essai mais y'a des trucs à changer  _________________
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F3V Général de division aérienne


Age : 27 Inscrit le : 23 Mar 2006 Messages : 6437 Localisation : bregognon ma Ol é Morvandiau
| Sujet: Re: Profiloquizz Mer 6 Fév - 20:52 | |
| moi je maintiens XP-59.... _________________
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Vespasiano Général de division aérienne


Age : 19 Inscrit le : 04 Fév 2005 Messages : 6441 Localisation : Le Mans (72)
| Sujet: Re: Profiloquizz Mer 6 Fév - 20:57 | |
| Oui F3V, c'est bien le XP-59, mais le XP-59 a été construit par Bell et ne portait pas de surnom.
Le Northrop "Black-Bullet" c'était le XP-56.  _________________
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Tex Hill Général de division aérienne


Age : 50 Inscrit le : 20 Mai 2005 Messages : 7380 Localisation : Cannes
| Sujet: Re: Profiloquizz Mer 6 Fév - 21:02 | |
| Si ca peut aider, voilà la seule photo connue (à ma connaissance) du 1er Bell XP-59. C'est la maquette qui servit en soufflerie.
 Wikipédia Les bords de fuite et d'attaque sont légérement en flèche arrière. As tu trouvé d'autres photos de cette rareté ? _________________
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F3V Général de division aérienne


Age : 27 Inscrit le : 23 Mar 2006 Messages : 6437 Localisation : bregognon ma Ol é Morvandiau
| Sujet: Re: Profiloquizz Mer 6 Fév - 21:02 | |
| oui mais tu me connais si je ne fais pas au moins une gaffe par jour je déprime _________________
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