Appareil photo reflex

Salut tout le monde.

Il va falloir que je me mette aussi à apprendre un peu tout ça, une des dernières choses qu'a voulu me donner mon grand père avant son décès était son appareil photo. Il s'agit d'un Nikon D70 avec son objectif initial 18-70mm et un objectif Sigma 400mm. Alors il faudra savoir maitriser tout ça avant les premiers meetings.
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désolé pour ton grand père, sincères condoléances.

si tu as besoin d'aide sur l'utilisation du D70 ou de conseils sur les prises de photos, n'hésite pas c'est le boitier que j'utilise pour mes meetings

Ok, merci beaucoup.

Déjà je pense que je vais commencer par

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Bon, alors petites précisions puisque j'ai l'appareil chez moi depuis ce matin. Il s'agit d'un D70S (c'est quoi la différence avec un D70 ?), et trois objectifs, Nikkor 35-70mm, 70-210mm, et puis un Sigma 400mm 5.6 APO télé macro (un peu du charabia pour moi mais bon), tous en Auto Focus.

En tout cas ça va faire pas mal de petits trucs qu'il faudra apprendre à utiliser, ça change pas mal du petit compact Pentax Optio.

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Un très beau cadeau ...

Potasse un peu histoire de savoir en gros à servent les boutons ...
Et fais beaucoup de photos, la pelloche ne coute rien. C'est l'avantage ici.

La gamme d'objectifs est très cohérente du point de vue focale.

Quand tu montes à l'aérodrome emporte le bazar car c'est bien ces sujets là les plus difficiles ...
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le D70S est une évolution du D70. Peu de différences, d'ailleurs une mise à jour du firmware du D70 lui permet de bénéficier de certaines améliorations du D70S.

pour ce qui est des objectifs, je confirme l'avis de fred41 cohérent et utile pour un meeting, le 35-70 pour le parking, le 70-210 pour des détails ou des gros plans toujours au parking ou au roulage et le 400 mm pour les prestations en vol

Bon, et bien je pense qu'en mode auto pour le 35-70 ça suffirait pour le parking ou les musées, celui-là je sais suffisament m'en servir, pas trop à approfondir de ce côté, il faudra surtout que je m'entraîne du côté du 70-210 et du 400mm (grosse bestiole celui là

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Salut Vespa
Bienvenue dans le monde du réflex !Tu va pouvoir bien t'amuser avec tout cela. On va pouvoir peut être former un groupe de "spotter" au Mans

. Bon d'accord y a pas grand chose à prendre en photo pour l'instant mais qui sait , ça peut venir...maintenant que le chef a un reflex , les avions vont peut être faire un détour . Parce que j'en ai marre de ne rien avoir à me mettre sous la dent.
En tout cas , c'est de bonne augure pour la Ferté

Perso, j'ai vendu deux de mes objectifs : le 70-300 IS et le 400 /5.6 sigma pour m'acheter un 300 F4 canon et pense très fortement à investir dans un autre objectif ( et peut être un 2ème boitier ). J'attends les test des sigma 120-400 et 150-500 . Il y a un événement que j'attends avec impatience ( je ne pense pas être le seul !) et je veux être prêt et équiper pour ça.
Pour en revenir à tes zooms, l'ouverture du 70-210 c'est 2.8 ? Si c'est le cas tu va prendre ton pied avec ça !
Quoi qu'il en soi comme dit Fred , y a pas de peloche et tu peux faire plein d'essai ça coute rien. On peut en reparler si tu veux faire des séances de spotting autour d'un DR 400 ou autre Cessna

A+

C'est bien 5,6 souvent les zoom ont plusieurs ouvertures.
Je viens de regarder ta photo: il ouvre à 1:4 à 70 mm et à 5,6 à 210, c'est classique il est un peu moins lumineux dans les longues focales.

Si c'était un 2.8 tout le long du range ce serait un super bon cailloux (point de vue ouverture).

En gros pour résumer: plus ce chiffre est petit, moins tu as besoin ed lumière pour pouvoir prendre ta photo à des vitesses hautes. C'est un atout en cas de faible lumière ou de sujet très rapide. En spotting c'est moins grave car souvent c'est dehors et il y a du soleil. Par contre dans une salle de concert ou dans un musée, c'est essentiel. Malheureusement cela à un cout.
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Voila les trois objectifs que j'ai :

Et le Sigma qui est un vrai monstre, assez lourd celui-là :

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1er conseil pour le 400 mm:

Fais de la muscu., oublie le café, la coke, le speed et autres amphet. Faut pas bouger !!!!
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Lol, ok ben c'est parti pour l'entraînement avant la Ferté

(Heu la coke..... même pas un peu ? ^^)

Sinon Hamilton, à l'aérodrome du Mans, tu sais d'où on peut se trouver à distance des avions à peu près comme la foule lors d'un meeting ?
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Un point très important lors de virées en meeting c'est l'autonomie du photographe.
Il faut avoir assez de batterie pour la journée, voir deux jours, si on a pas accès à des prises électriques. J'ai perso, deux jeux de batterie et mon chargeur ainsi qu'une multiprise pour pouvoir taxer du jus n'importe où.

Il faut avoir assez de capacité de carte mémoire: perso j'ai plusieurs carte, 2 x 1 Go plus 256 Mo livré avec le canon.; J'ai surtout un videur de carte, en fait un disque dur interfacé avec une prise acceptant les cartes mémoire de l'appareil photo. Comme ça quand une carte se vide, je travail avec l'autre.
Il y a des réserves à avoir une seule grosse carte car si elle merdoient c'est la fin de toutes vos vues ...

Dernier truc:
Il faut trouver un top model (nymphomane c'est mieux) pour porter votre matos et votre bière en pression, la tireuse il n'y a que ça de vrai.

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