Si vous possédez des photos du SPITFIRE Mk XIX de Christophe Jacquard, conservez les bien, vous n'aurez plus la possibilité de saisir des clichés de ce magnifique Warbird





Les hélices contrarotatives


Un dernier envol


Christophe Jacquard a décidé de modifier profondément le Spitfire bleu des meetings

Un nouveau moteur entrainera une mono hélice à cinq pales.
Une nouvelle décoration est prévue, donc vous ne verrez plus le beau Spitfire bleu !

MD

C'est vrai qu'il était très beau mais le PR-XIX contrarotatif n'a jamais existé à l'époque.
La nouvelle version sera plus authentique, espérons qu'elle sera aussi jolie.

salut Michel, ravis de te voir ici, sur le forum pégaze y'a un vide maintenant que tu n'es plus là

je suis Bastien Opolczynski, on s'est déjà croisé plusieures fois à l'aérodrome de La Ferté dans le hangar du lycée


sinon, pour revenir au sujet, enfin presque, j'ai entendu dire que Jacquard allait peut etre s'installer à La Ferté, t'as des infos là dessus?

J'ai dû voir la dernière présentation de cet avion en meeting alors, à Mirecourt le 21 Septembre Dernier.
Superbes photos

re michel

enfin pour moi je ne trouve pas tres grave de refaire le spit un peu plus elegant. perso avec son couplet d'helice et son allure un peu sinistre dans se bleu sombre.

vivement un magnifique spit a dijon. ben ui je suis plus pres de dijon que de la ferte alors.......

enfin pour moi de toute facon la magie est partie en meme temps que son corsair snif

lol la madeleine proust, c'est plus morteau, mais en effet c'est pas tres loin

je l'ai vu a poil se coucou, sans helice, sans peinture, j'adore cet avion, et en plus celui la etait une gloire d'hollywood puisqu'il avait tourner dans "les tetes brulees.

Moi, je suis comme Thud, je ne le trouvais pas à son avantage avec ces hélices. Il reste cependant l'un de mes meilleurs souvenirs, car j'ai eu la chance de le voir évoluer une veille de meeting... Quel spectacle !

Le hangar FLYING LEGEND a abrité le CORSAIR 210 avant son départ pour Duxford et les Etats-Unis








son mécano, Didier Rhomer


d'autres photos à suivre

MD

j'ai rencontrer se monsieur, je me baladais a darois, le hangar etait ouvert, il bossait sur une helice, je lui ai demande si je pouvait rentrer et regarder, et il a eu l'amabilite de me laisser faire, c'est tres rare quand on ne connais pas les gens.

c'est pourquoi je le felicite.

merci pour la photo du cockpit, je ne l'avais jamais examine

A Darois, vous ne rencontrerez QUE des gens sympathiques

Et je ne vous ai pas encore parlé de Bruno Ducreux

C'est un régal pour moi de me rendre sur ce terrain

MD

bah concernt le Spit il sera plus casse gueule avec une hélice simple mais bien plus beau

Suite du Corsair








MD