Magnifique BD.
-Dessins de grandes qualites , a l image de ses predecesseurs (les 3 albums du Grand cirque )
-Respect de la trame historique (ca c est encore heureux me direz vous!)
-Les petites histoires sont aussi presentes.
Maintenant 2 ou 3 petites choses incoherentes
-A la 2 eme de couverture , les 6 Yak participant a la mission du 13 Avril.Le Yak de Tulasne est code 22 alors qu il portait en realite le numero 30(num qu on retrouve a la page 36 lorsque l on parle de cette mission )
A noter aussi la presence du 14 , celui de Lefevre qui n a pas participe a cette operation ... Peut etre a t il prete son avion mais ca m etonnerait , chaque pilote ayant ses petits reglages personnels sur son avion personnel (il y avait autant d avions que de pilotes et il n y avait pas encore eu de casses)
-Re belote a la page 48.Le 2 mai , Le Pere Magloire abat un Henschel 126 a 2500 m au dessus du front.Le yak represente sur le dessin porte le num 16 (Et la encore meme remarque que precedemment ) Maintenant peut etre est ce l ailier De La pype ? Il ne me semble pas car La Poype avait le 4 et le 16 etait celui de Mahe.
-A la p 49 les 2 109 du 3 mai porte respectivement les codes 5+- noir et le 10+- noir.Or a la page suivante l appareil que Lefevre abat porte le 1+- Rouge...
Voila.Ceci n enleve rien aux grandes qualites de cette BD , qui va rejoindre , apres avoir ete lu relu , mon etagere .

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Recrute des pilotes pour effectuer des missions d'interception de quadrimoteurs américains...
