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Amélia Earhart

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Tex Hill
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Age : 51
Inscrit le : 20 Mai 2005
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MessageSujet: Amélia Earhart   Lun 28 Nov - 2:01

Et voici pour inaugurer ce nouveau forum, la très jolie Amélia :


http://news.uns.purdue.edu/UNS/aviation.celeb/finch.html
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warbird
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MessageSujet: Re: Amélia Earhart   Sam 24 Juin - 12:06

conernant sa disparition pensez vous qu'elle fut réellement executée par les japonais comme la rumeur le prétend ou pensez vous qu'elle s'est plutot abimée en mer, espionnez t'elle pour les etats unis??? j'avoue que je serais interessé par vos avis
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Tex Hill
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MessageSujet: Re: Amélia Earhart   Sam 24 Juin - 14:31

A chaque fois que des célébrités disparaissent, il y a toujours des histoires plus ou moins folles qui circulent sur cette disparition.
Amélia Erhart en a eu sa part :
Amélia et Fred Noonan, son navigateur, auraient pris des photos d’installations japonaises et se seraient fait descendre par la DCA et, ils auraient péri dans le crash.
- Une autre version dit que, touchés par la DCA, ils se seraient parachutés. Noonan aurait été exécuté par les Japonais, tandis qu’Amélia aurait été obligée de faire de la propagande radio sous le nom de la "Rose de Tokyo".
- Elle aurait vécu quelques années sur une île perdue du Pacifique après un atterrissage de fortune.
- Certains disent qu’elle se serait suicidée !!!
- D’autres disent même qu’elle se serait réincarnée sur ce forum !

En fait, ils ont décollé le 02/07/37 à 00h00 GMT de Nouvelle Guinée pour l’île de Howland, avec une vingtaine d'heures de carburant. A 19h30, 19h30 GMT, le garde côte USCGC Itasca, ancré à proximité de l’île de Howland, recevait un message de l’Electra : "KHAQQ calling Itasca. We must be on you but cannot see you... Gas is running low". Le dernier message fut reçu à 20h14. A ce moment l’avion devait déjà voler sur les vapeurs d’essence.

Même si le Lockheed Electra était un très bon appareil, l’instrumentation de l’époque était loin d’avoir la précision de nos jours. Dans le Pacifique, il n’y a quasiment aucun repère, c’est que de l’eau. De plus, le peu de repère qui existent se ressemblent tous. La moindre erreur de cap, même un angle de quelques minutes, peut se traduire par plus de 100 km à l’arrivée. Ceci expliquerait le message reçu 5/5 par l’USCGC Itasca, indiquant que l'appareil était vraiment très proche. Dans l’immensité du Pacifique, cette proximité était insuffisante ; Amelia Earhart et Fred Noonan se sont très probablement perdus, ils ont continué leur route jusqu’au moment où, à court de carburant, ils ont disparus dans l'océan.

"KHAQQ appelle Itasca. Nous devons être près de vous, main on ne vous voit pas... Le carburant baisse".
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Amélia Earhart

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