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 De crête à crête, de ville à ville, ce continent à continentVoir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
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Ferber
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MessageSujet: De crête à crête, de ville à ville, ce continent à continent   Mer 2 Jan - 16:51

Ce sous-titre, un programme à lui tout seul, était celui du livre du Capitaine Ferber " l'Aviation, ses débuts - son développement ".

Cet ouvrage capital est un des premiers, si ce n'est le premier, à analyser les problèmes posés par l'aviation naissante pour qu'elle puisse se développer. Ferber y analyse les premiers éléments de mécanique du vol en mettant à profit sa formation d'ingénieur (il était polytechnicien).

Les autres pionniers contemporains étaient souvent des amateurs éclairés ou des sportifs, souvent fortunés qui mettaient dans leurs essais plus de passion - et il en fallait énormément - que de méthode ou de connaissances scientifiques. Ferber a su associer les deux. Plus scientifique que chasseur de records ou performances, il fut l'un des seuls authentiques pionniers à publier et partager ses connaissances plutôt que de cultiver secret ou discrétion. Il fut l'un des artisans de la venue des Wright en France, et l'ouvrage révèle une partie de sa correspondance avec eux et avec leur mentor, Octave Chanute.


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Tex Hill
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MessageSujet: Re: De crête à crête, de ville à ville, ce continent à continent   Mer 2 Jan - 20:05

"De continent à continent" ! Le capitaine Ferber savait se projeter une bonne vingtaine d'années dans le futur.
De quand date ce livre ?
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F3V
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MessageSujet: Re: De crête à crête, de ville à ville, ce continent à continent   Mer 2 Jan - 20:28

un visionnaire....
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Ferber
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MessageSujet: Re: De crête à crête, de ville à ville, ce continent à continent   Mer 2 Jan - 21:24

Tex Hill a écrit:
"De continent à continent" ! Le capitaine Ferber savait se projeter une bonne vingtaine d'années dans le futur.
De quand date ce livre ?

Ferber a écrit ce livre en 1908 alors que le premier "ville à ville" n'avait pas encore été réalisé, et que l'on en était encore au kilomètre en circuit fermé (on mettra à part les vols des Wright, qui étaient encore inconnus en France). Cette édition du livre est sortie début 1910, quelques mois après la mort de Ferber.

C'était un visionnaire, et aussi un pionner méconnu du grand public. Ses expériences méthodiques ont ouvert la voie à d'autres. Sa réalisation la plus marquante est le célèbre prylône d'essais qu'il avait implanté à Nice, exactement là où se trouve l'actuel aéroport. Il avait baptisé cette installation l'"aérodrome". C'était en 1902



Enfin, Ferber a fait partie des fondateurs de l'aéroclub de Nice en janvier 1907, il y a donc 101 ans. ce club existe toujours, nous avons fêté son centenaire l'an dernier (d'où le choix du pseudo).
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Marc_91
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MessageSujet: Re: De crête à crête, de ville à ville, ce continent à continent   Jeu 3 Jan - 12:00

Il fera plusieurs vols en 1908/1909 à Issy-les-Moulineaux avec ce biplan, mais sera victime d'un accident en 1909 :




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Une belle biographie : http://avionique-systeme.net/ferber-biographie.htm
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