Aéro Journal n° 2

Capitaine Inscrit le : 15 Sep 2005 Messages : 586 Localisation : Bretagne

A paraître le mois prochain

Avec notamment au programme Joachim Müncheberg et sa 7./JG 26 dans le ciel maltais, et la seconde partie du dossier sur la 8th AF. Les amateurs d'aviation française ne seront en reste avec un article sur les Potez 637.

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Aspirant Inscrit le : 06 Aoû 2007 Messages : 240

Et, t'en penses quoi?

En attendant pour les parties difficilement lisibles d'Aerojournal N° 1:
http://www.aero-journal.com/erratum-aero-journal1.htm

J'avoue que c'est moins pénible à lire sous cette forme. Marci CJE

Tu es absous, merci CJE

Bon, il sort quand ce N°2 ? Le 05/02 ?
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Capitaine Inscrit le : 15 Sep 2005 Messages : 586 Localisation : Bretagne

Pas grand chose encore, j'attends de l'avoir en main. Mais bon programme à mon goût, avec des sujets diversifiés. Et même si je ne suis pas trop "sujets techniques", le dernier article sera très probablement intéressant à lire car signé Jean Claude Mermet.

Parution début février d'après CJE, mais je n'ai vu aucune date précise.

Je vais l'acheter ne serait-ce que pour l'article sur les réacteurs axiaux vs centrifuges (parce que j'avoue que je connais pas vraiment la difference....

)
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Moi je l'achèterai sans doute pour le Potez

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bon je fais du hors sujet mais bon

en gros le centrifuge guass comme son nom l'indique accelere l'air par un compresseur unique qui fait tourner l'air, et avec la force centifuge, ou centripette( je ne sais jamais laquelle fais quoi) va vers l'exterieur dans des chambres de combustion, donc si on veu plus de pousser, il faut un plus gros diametre pour le compresseur.

pour le turbo reacteur axial, c'est une succession de compresseur qui amainent le flux d'air dans l'axe du moteur, il n'y a qu'une chambre de combustion au milieu, et si on veu plus de pousseur, il n'y a qu'a rajouter des etage au compresseur.

enfin sa c'est en gros hein
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VF-84 JOLLY ROGER

Major Age : 38 Inscrit le : 12 Jan 2007 Messages : 115 Localisation : Oise

Bonjour

Arrivé ce matin dans ma boite aux lettres je n'ai pu que le feuilleter rapidement , visiblement la lisibilité de certains articles (voir n°1) a été améliorée

Bonne lecture à tous
Amicalement.Eric

je préfèrerais aucun commentaire là dessus dans la mesure ou l'on ne m'a pas demandé l'autorisation de publication, il s'agit d'un mail privé que l'on a publié sans mon autorisation donc passons là dessus ne polémiquons pas, je préfère que l'on en parle pas sur le forum mais par MP s'il vous plait.

Si seulement j'aurais voulu celà j'aurais envoyé un mail au courrier des lecteurs et non pas directement à CJE, d'autant plus que je précisais que le tout demeurait à vérifier ce qui ne semble pas avoir été précisé

Ah, pas vu ça, un peu compliqué en effet. Un courrier n'est pas considéré comme une production personnelle sur laquelle on a des droits mais comme une correspondance qui appartient à son destinataire, alors ils peuvent l'utiliser comme ils veulent sans rien demander.....

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oui mais bon, il y a la manière de faire, dans ce mail je parlais aussi de choses privées que l'on aurait pus publier aussi, mais peux être que c'est de ma faute, j'aurais dus préciser que je ne voulais pas être publié.... mais franchement, tu envoies un mail à CJE c'est privé, tu envoies un mail au courrier des lecteurs là c'est logiquement publiable. Je veux dire que c'est pas légal c'est violation de la correspondance (L. 226-15 du Code pénal ) mais franchement j'ai pas envie de me prendre la tête là dessus, donc Vespa, j'invite les personnes ayant des commentaires à me contacter par MP s'il vous plait

Major Age : 38 Inscrit le : 12 Jan 2007 Messages : 115 Localisation : Oise

Re

Dans un esprit d'apaisement et de respect j'ai modifié mon message , qui ne se voulait en aucun cas polémique.

Bonne journée à tous
Amicalement . Eric

rassures toi il n'y a pas de polémique de ma part loin de là, j'ai pas envie de polémiquer ni moins de provoquer la polémique

Bonjour à tous, code pénal ou pas, Aero Journal, en sa simple qualité de destinataire de ce courrier a l'exclusive autorité sur cette correspondance, après je suis parfaitement d'accord pour dire qu'il est très malvenu d'utiliser de cette manière un courrier sans en demander aucune autorisation, pas très sympa de la part de la rédaction.

Enfin à la demande de F3V j'ai retiré les messages précédents et je vous prierai de ne pas continuer sur ce sujet.
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Sergent-chef Age : 65 Inscrit le : 30 Oct 2007 Messages : 71

bonne idée certains débats volent de plus en plus bas on est loin de l'aviation