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Avions Russes

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Marc_91
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MessageSujet: Avions Russes   Mer 3 Jan - 2:59

Bonjour et Bonne Année à Tous !!!



Quelques images trouvées sur une Forum russe, montrant aussi bien des photos personnelles que de propagandes prises
pendant la Deuxième Guerre Mondiale :

North American B25 "Mitchell" - baptisé "Rosslavskii"

Petlyakov Pe-2 - 1943

Petlyakov Pe-2 - 1943

Petlyakov Pe-2

Petlyakov Pe-2 - 1942

Tupolev TB-3 - Stalingrad 1941

Tupolev TB-3 - Stalingrad 1941

Tupolev Tu-2

Tupolev Tu-2

A + .... Marc
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F3V
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MessageSujet: Re: Avions Russes   Mer 3 Jan - 3:08

oh le B-25 ça va encore faire un profil chez le F3V...
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Tex Hill
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MessageSujet: Re: Avions Russes   Mer 3 Jan - 12:50

C'est rarissime les photos russes en couleurs de cette époque !
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Dernière édition par le Mer 3 Jan - 13:22, édité 1 fois
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Senoufo
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MessageSujet: Re: Avions Russes   Mer 3 Jan - 13:00

C'est exactement ce que je me disais Tex. Belle image !
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www.velivoles.com : Le Vol à Voile en images !
Volez à Biscarrosse ! http://perso.wanadoo.fr/boplaneur
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Marc_91
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MessageSujet: Re: Avions Russes   Jeu 4 Jan - 2:25

Suite ... Principalement trouvées sur les pages du forum http://forum.exler.ru

Omega 2 - 1944 selon le Post ...
en pratique plutôt Bratukhin G-3 ou G-4, selon les sîtes
http://avia.russian.ee/helicopters_eng/brat_g-4.php ou http://www.aeronautics.ru/archive/vvs/from_pdf/bratukhin/css/bratukhin_1.htm
(il est amusant de noter comme la photo varie ...)

Ilyouchine Il2m3 - Survolant Berlin en 1945

Ilyouchine Il2 - Ukraine 1942

Epave d'Ilyouchine Il-2

Ilyouchine Il2m3

Ilyouchine Il2m3

Lydia Litviak "La Rose de Stalingrad" (voir l'article de Tex Hill) - 1943

Polikarpov I-16

Yakovlev Yak-1 (ou 7?)

Yakovlev Yak-7 - 1943 avec La-7 en arrière-plan (corrigé après avoir lu le post du Maréchal Tex ci-dessous)


Dernière édition par le Jeu 4 Jan - 3:26, édité 1 fois
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Tex Hill
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MessageSujet: Re: Avions Russes   Jeu 4 Jan - 2:43

Marc_91 a écrit:
Yakovlev Yak-7 - 1943 (avec La-5 en arrière-plan)


Niet, niet, Tovaritch
En arrière plan, il s'agit d'un La-7 avec le radiateur au centre du fuselage, sur le La-5 il était plus en avant.


La-5FN de Kozhedub.
http://wp.scn.ru/en/ww2/f/336/1


La-7 de Kozhedub (pour varier un peu !).
http://wp.scn.ru/en/ww2/f/336/1
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SpitfiremkVb
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MessageSujet: Re: Avions Russes   Ven 5 Jan - 18:21

Marc_91 a écrit:

Yakovlev Yak-1 (ou 7?)
)


sans aucun doute possible un Yak-1 vu la taille de la verriere.
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Marc_91
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MessageSujet: Re: Avions Russes   Sam 6 Jan - 1:27

2 petites photos pour Tex Hill et son P-40 :

A.S. Khlobistov et son avion avant ...

... et après Avril 42 !!!!



Site sur les abordages "Taran :
<A class=postlink href="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=30&u=10060448" target=_blank> http://aeroram.narod.ru/win/samolet/p-40.htm
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Tex Hill
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MessageSujet: Re: Avions Russes   Sam 6 Jan - 2:00

Excellent !
Je connaissais déjà le célèbre Khlobystov pour avoir fait le profil de son P-40 pour la fiche dédiée à cet avion, et qui va bientôt apparaître sur le site.



Le Lt AS Khlobystov du 20ème Régiment de la Garde était célèbre pour ses attaques taran. Ta photo montre les dégats causés à son Kittyhawk IIB suite à une de ces attaques.

Voici une autre photo :

http://lend-lease.airforce.ru/english/articles/sheppard/p40recovery/index.htm
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Mustang
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MessageSujet: Re: Avions Russes   Dim 25 Fév - 15:26

De belles photos
Les russes ont quand même faits de très beaux avions
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Nord-262
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MessageSujet: Re: Avions Russes   Lun 26 Fév - 16:00

Faut pas oublier que les Soviétiques ont su utiliser correctement les chasseurs Bell, le P-39 et le P-63 alors que la RAF et l'USAAF ont toujours éstimés que c'étaient des chasseurs "mineurs". Je crois d'ailleurs me souvenir que le plus grand as soviétique a effectué une bonne partie de ses victoires du P-63.


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On dit : "Qui vole un oeuf, vole un boeuf". Mais j'ai jamais vu voler un boeuf ... c'est grave docteur ???
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B17
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MessageSujet: Re: Avions Russes   Mar 27 Fév - 10:45

Tres belles photos
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"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt" ("Sont perdus, uniquement ceux qui s'abandonnent eux-mêmes").
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Marc_91
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MessageSujet: Re: Avions Russes   Mar 27 Fév - 11:12

Mustang a écrit:
De belles photos
Les russes ont quand même faits de très beaux avions

Oui, et beaucoup de ces photos ont déjà disparu de http://forum.exler.ru où je les avaient trouvées ; ce sîte a apparemment eu des problèmes d'espace et a fait des coupes drastiques ...

J'y avais également "pêché" des photos d'avions allemands capturés ou endommagé qu'il faudra que je mette en ligne ...

Nord-262 a écrit:
Faut pas oublier que les Soviétiques ont su utiliser correctement les chasseurs Bell, le P-39 et le P-63 alors que la RAF et l'USAAF ont toujours éstimés que c'étaient des chasseurs "mineurs". Je crois d'ailleurs me souvenir que le plus grand as soviétique a effectué une bonne partie de ses victoires du P-63.

Un sîte bilingue sur les as soviétiques, avec les "palmarès" (les Russes ne comptent pas exactement de la même façon, ni avec la même rigueur) et les avions qu'ont utilisés ces hommes et ces femmes : http://www.wio.ru/aces/ace2.htm

Ils ont aussi produit des chasseurs de grande qualité ; les pilotes américains, anglais ou français ayant combattu à l'Ouest ont été très favorablement impressionnés quand ils ont piloté les Yak-3 ramenés par les membres du Normandie-Niémen ...

Ils détiennent aussi les 2 premiers records de production : un peu plus de 40.000 exemplaires fabriqués d'Ilyouchine Il-2 "Chtourmovik", et quasiment autant, voire plus selon les sources, de Polikarpov Po-2 "Koukourouznik" (cet avion en bois et en acier doux étant très facile à construire) ...

Enfin, il ne faut pas oublier que c'est sur le front Est que les allemands ont eu les 2 tiers de leurs pertes ...
De mon point de vue (j'aimerai bien qu'un jour cette question fasse l'objet d'un débat mensuel), ce sont essentiellement eux qui ont gagné la 2ème guerre ... Même si leur système politique était plus que discutable !!!
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Nord-262
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MessageSujet: Re: Avions Russes   Mar 27 Fév - 18:01

Juste pour reprendre un tout petit peu ce que disait Marc_91, le Polikarpov a vraiment servit à tout, puisque les Soviétiques s'en sont même servit pour des missions de harcêlement avec des roquettes RS-82 sous l'intrados du plan inférieur. L'histoire ne dit pas quel a été la taux de réussite entre ce biplan hyper rustique et cette arme alors top-niveau.


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Marc_91
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MessageSujet: Re: Avions Russes   Mar 27 Fév - 23:52

En fait, le Po-2 est hyper-rustique, mais était fort bien adapté à l'Union soviétique ...
Capable d'atterrir dans un champs près du plus petit village, et réparable par le forgeron et le menuisier de ce village, tandis que les femmes recousaient ou rapièçaient le tissu de ses ailes ...

Quand on connait l'état du réseau routier soviétique, même encore maintenant, et l'alternance des saisons qui le rendaient impratiquable au printemps et en automne ... les 2 Koukourouzniki, le Po-2 et, dans les années d'immédiate après-guerre, l'Antonov-2, correspondaient parfaitement aux besoins de transport ...

Les Po-2 emmenaient 200 kg, les An-2 un peu plus d'une tonne ... enfin officiellement !!!

Ci-dessous un petit lien sur les roquettes RS-82 : en fait les soviétiques les utilisèrent plus tôt même que les anglais ... pratiquement dès l'invasion de 41 les Mig-1 et Mig-3 en étaient équipés !!!
http://vvs.hobbyvista.com/Markings/bombs/vvsord.php

En fait, le Po-2 étant un avion naturellement très stable (conçu entre autre comme appareil de début) et franchement lent (maxi 140km/h), je pense qu'il devait constituer une excellente plate-forme de tir pour ces roquettes !!!

Nous avons discuté avec Tex de l'utilisation du Po-2 pour des missions de harcèlement ; il avait fait un excellent "topic" sur les "sorcières de la nuit" montées sur ces machines, qui ont été utilisées même en Corée ...
Le lien (je t'encourage à tout lire, c'est du grand Tex) est http://aviation-ancienne.forumactif.com/Aviation-et-Histoire-Humaine-c9/Les-Femmes-dans-l-Aviation-f40/Les-Aviatrices-Sovietiques-durant-la-WW2-t911.htm

Un petit commentaire en sus : tu noteras que ces charmantes "dievotchki" sont un peu plus larges d'épaules que nos mannequins actuelles ... En fait comme je viens de l'écrire, le Po-2 est un avion naturellement très stable, et le manier "en voltige" entre les sapins ou les bouleaux demandait quand même une bonne condition physique !!!

P.S. : Merci de me faire parler des "Rouski" : j'adore ça !!!
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