Mai

17 MAI 1938
Le Congrès américain autorise le Naval Expansion Act qui prévoit la construction des porte-avions de la classe Essex de 27100 tonnes. C’est depuis ces navires que les avions de l’US Navy partiront à la reconquête du Pacifique dès la fin de 1942.
Sur cette photo de l'USS Essex, on distingue des F6F Hellcat (à l'avant), des TBF Avenger au centre et des SBD Dauntless (à l'arrière).

http://www.history.navy.mil/photos/usnshtp/cv/cv9cl.htm

17 MAI 1961
Le Sikorsky HSS-2 (S-61) bat le record de vitesse pour hélicoptère sur circuit fermé de 3 km, il atteint la vitesse de 310.45 km/h. Cet appareil est propulsé par 2 turbines General Electric T58- 8 de 1250 ch chacune. L’équipage est composé de Patrick Sullivan (pilote) et de Beverly W. Witherspoon (co-pilote).

http://records.fai.org/documents.asp?from=rotorcraft&id=13099

17 MAI 1974
A 08h22, le Concorde de présérie N° 02 (F-WTSA) décolle de Boston pour Roissy à l’heure précise où un Boeing 747 d’Air France s’envole de Roissy pour Boston. Après une escale de 50 minutes à Paris, le Concorde redécolle pour Boston où il se pose 5 minutes avant le Boeing 747….

http://www.sxf-spotterlempio.de/top_shouts/CDG/tour2003.htm
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le 18 mai 1944
Commencée le 15 février, la bataille de Monte Cassino (Italie) s’achève : Anglais, Américains, Français, Polonais, Néo-Zélandais et Indiens, qui ont encerclé le mont, réussissent à déloger les Allemands qui battent en retraite, les Anglais occupent la ville, les Polonais plantent leur drapeau sur les ruines de l’abbaye bénédictine. Les troupes de la France libre, notamment les tirailleurs marocains, commandées par le général Juin, ont combattu avec acharnement au prix de lourdes pertes ; les Alliés ont perdu 115 000 hommes.

http://www.zwoje-scrolls.com/zwoje39/text04p.htm

le 18 Mai 1953
Jacqueline Cochran est la première femme à franchir le mur du son à bord d'un F-86 E Sabre, à Edwards Air Force Base (Californie).

http://www.northlight.org/shows/0203/sky/skyjackie.htm

le 18 Mai 1973
Décès de Dieudonné Coste, pionnier de l'aviation

http://perso.wanadoo.fr/joel.puissant/aviat/coste.html

le 18 Mai 1991
Sergeï Krikalev, cosmonaute quitte la surface de notre planète avec la nationalité soviétique. Il ne redescendra sur Terre que le 24 Mars 1992, avec la nationalité russe.

http://archquo.nouvelobs.com/cgi/articles_sea?ad=sci_20050817.OBS6604.html&host=http://permanent.sciencesetavenir.com/

le 18 Mai 1992
Arianespace signe son 100e contrat de lancement de satellite.
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18 MAI 1934

La TWA (Transcontinental and Western Air) met en service son premier Douglas DC-2 sur la ligne Newark-Chicago. A première vue, le DC-2 ressemble au DC-1, en réalité c’est un tout autre avion. Il est beaucoup plus rapide et il dispose d’une autonomie bien supérieure. Il est aussi plus large de 60 cm, ce qui permet de loger une série de sièges supplémentaires du côté gauche de la cabine ; les passagers sont maintenant 3 de front.

http://www.alexisparkinn.com/airline_history_museum.htm

18 MAI 1935

L’Union Soviétique est en deuil. Le Maxime Gorki s’écrase près de Tushino, tuant 48 personnes qui se trouvaient à bord. On déplore également deux victimes parmi les habitants de la maison sur laquelle l’appareil s’est abattu. Il faut enfin ajouter le pilote de l’appareil qui est entré en collision avec l’avion géant. L’équipage de l’ANT-20 (Andreï Nikolaïevitch Tupolev) se composait de 11 ingénieurs et de 37 passagers qui étaient tous des ouvriers de l’usine où l’avion fut construit. Staline doit venir se recueillir devant les dépouilles qui ont toutes été rassemblées dans une chapelle ardente. Chaque cercueil est surmonté de la photo du défunt. C’est la plus grande catastrophe aérienne à ce jour. Elle est due à une fausse manœuvre au cours du vol de démonstration. Pour mettre en évidence la taille exceptionnelle du Maxime Gorki, les autorités décidèrent de faire voler le géant en compagnie de deux petits biplans, des chasseur I-4, qui évoluaient de part et d’autre. C’est celui de gauche qui a percuté l’aile du Maxime Gorki. Les deux avions sont tombés en vrille d’une altitude de 800 mètres. Le gouvernement, pour qui cet avion était un outil de propagande, considère cet accident comme une catastrophe nationale.

http://www.airforce.ru/history/koltchanov/page_04.htm

Video du Maxime Gorki (diposnible pendant 7 jours et 25 download - 12 Mo - 1'40")
http://www.yousendit.com/transfer.php?action=download&ufid=164B69B73EB3C85F

Histoire de l'Aviation.
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19 MAI 1935
Etampes, Raymond Delmotte remporte la 3ème Coupe Deutsch-de-la Meurthe à la vitesse moyenne de 443.965 km/h sur son Caudron C.460 "Rafale".

http://www.airracinghistory.freeola.com/aircraft/Caudron%20C-460.htm

19 MAI 1960
Il s’en est fallu d’un cheveu pour que l’accident se transforme en véritable catastrophe. Alors qu’elle était en approche finale sur la piste ouest d’Orly, la Caravelle F-BONI d’Air Algérie a reçu l’instruction de changer de piste afin de permettre le décollage de l’appareil qui ramenait Nikita Krouchtchev à Moscou. C’est en effectuant un virage à droite pour rejoindre la piste sud-ouest que la Caravelle s’est trouvée sur la route su Stampe F-BDEV qui volait de Chelles à Toussus-le-Noble à une altitude de 300 mètres. Le pilote à pu poser sa Caravelle malgré une partie du toit arraché et un moteur en moins. On déplore un mort et plusieurs blessés dans l’avion de ligne, le pilote du Stampe a été tué.

http://www.comptoir-aviation.com/

http://www.nwn.de/stampe/dedck.jpg

19 MAI 1966
Le North American XB-70 Walkyrie a réussi pour la première fois à atteindre Mach 3.
Il a réussit à se maintenir à cette fabuleuse vitesse pendant 32 minutes.

http://www.forum-auto.com/sqlforum/section7/sujet264083-210.htm

19 MAI 1967
René Bigand s’écrase à Istres avec le Mirage F.1-01

http://www.dassault-aviation.com/passion/fr/dassault_a_a_z/histoire_aviation/programmes/mirage_f1.cfm

19 MAI 1967
Le même jour, chez Dassault, Hervé Leprince-Ringuet effectuait le 1er vol du Mirage 5 à Melun-Villaroche. Ce nouvel avion offre de hautes performances pour un prix inférieur au Mirage IIIE. C’est son avionique simplifiée qui a permit de diminuer le prix de l’avion qui avoisine le million de dollars. Israël a déjà signé une commande portant sur 50 exemplaires.

http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/mirage-5.htm

19 MAI 1991
Toujours chez Dassault, Guy Mitaux-Maurouard décolle le Rafale C.01. Propulsé par 2 SNECMA M88-2, il atteint, dès ce premier vol une vitesse de croisière supersonique sans utiliser la post-combustion.

http://www.aric.or.kr/trend/history/list.asp?classify_la=1&classify_sm=4
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20 MAI 1951
Le Capitaine James Jabara, pilotant un F-86 Sabre, devient le 1er as sur avion à réaction, en abattant ses 5ème et 6ème MiG-15 au-dessus de la Corée du Nord.

http://www.af.mil/photos/index.asp?galleryID=161&page=8

20 MAI 1978
Le 2ème REP (Régiment Etranger de Parachutistes) saute sur Kolwesi investi par les ex-gendarmes katangais. La Légion assure l’évacuation des Européens dont une centaine a déjà été massacrée.

http://delestraint.free.fr/kolwezi/sergent_kolwezi.jpg
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le 20 Mai 1932

Amelia Earhart est la première femme à traverser l'Atlantique en solitaire
Le 20 mai 1932, exactement cinq ans après le vol du « Spirit of Saint-Louis », celle que Railey avait surnommée « Lady Lindy », en raison d'un ressemblance qu'il lui avait trouvée avec Charles Lindbergh, décollait de Terre-Neuve à bord d'un Lockheed Vega modifié pour la circonstance. Ne buvant ni café ni thé, Amelia avait emmené des sels de carbonate d'ammonium à inhaler en cas d'endormissement. Son seul viatique: une bouteille isotherme de potage et une boîte de jus de tomate. Le voyage ne se fit pas sans problème. Pour commencer, son altimètre tomba en panne alors qu'elle évoluait à 4000 m. Puis, en pleine nuit, elle dut essuyer une terrible tempête. Ce fut ensuite le givre qui commença à alourdir dangereusement son appareil. Seule solution pour s'en débarrasser: descendre pour trouver des températures plus clémentes. Mais sans altimètre, de nuit, la manœuvre est pour le moins hasardeuse... Enfin, au petit jour, "Lady Lindy" dut essuyer une nouvelle tempête, et faute de carburant, elle ne put poursuivre son vol jusqu'à Paris.

Lorsqu'elle se posa dans un champ prés de Londonderry, dans le nord de l'Irlande, elle demanda où elle se trouvait à un homme qui s'approchait. « Dans le pré de Gallegher, répondit celui-ci. Vous venez de loin? » La réponse d'Amelia s'imposait: « d'Amérique! ». Elle devenait la première femme à traverser l'Atlantique en solitaire en avion.
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21 MAI 1927
Après avoir décollé 33 heures plus tôt de New York, Charles Lindbergh se pose au Bourget.
Il est 22h22, le terrain est encombré par une foule incroyable qui s’est formée dès l’annonce du survol des côtes normandes. Dès que le Ryan « Spirit of St Louis » s’immobilise, les forces de l’ordre sont obligées de créer un cordon de sécurité autour du pilote et de son appareil, dont de nombreux curieux voudrait bien emporter un souvenir…

http://membres.lycos.fr/bm3d/ay/st2.jpg

21 MAI 1932
Une simple précision sur l’excellent post que Cassandre nous a écrit hier : Amélia Earhart a décollé le 20mai de Harbour Grace (Terre Neuve), mais c’est le 21 mai qu’elle s’est posée Dans le pré de Gallegher près de Londonderry (Irlande). A noter que le manque de carburant qui la contraignit à écourter son voyage était du à une fuite d’essence provoquée par la rupture d’une jauge.

http://www.trumanlibrary.org/museum/flash/

21 MAI 1957
Pour le 30ème anniversaire du vol de Lindbergh, le commandant Robinson Risner de l’USAF a quitté New York à bord d’un F-100 Super Sabre baptisé « Spirit of St Louis II. Il a atterrit au Bourget après 5 heures 37 de vol. Lindbergh, avec son Spirit of St Louis, avait mis 33 heures 30 pour effectuer le même trajet. A son arrivée, Robinson Risner a été salué par Ange Renvoisé, l’ancien commandant de l’aérodrome du Bourget, celui-là même qui avait accueilli Lindbergh à son arrivée !

http://www.aero-web.org/history/aviators/rrisner.htm

21 MAI 1977
Pour le 50ème anniversaire du vol historique de Lindbergh, c’est au tour de Concorde d’effectuer la même traversée en 3 heures et 44 minutes.

http://www.mairie-metz.fr:8080/METZ/AERO/CONCORDE/WebConcorde.html
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22 MAI 1916
C'est le jour même de l'attaque contre le fort de Douaumont que Charles Nungesser et sept autres pilotes tirent leurs roquettes contres les huit ballons Drachen stationnés au-dessus de la rive droite de la Meuse. Six d'entre eux sont détruits. Pour la première fois, des fusées sont utilisées par l'aviation.

http://membres.lycos.fr/europespace/1910.html
Cette victoire est due à une idée du lieutenant de vaisseau Yves Le Prieur qui voulait équiper certain avions biplans de huit à dix fusées incendiaires à baguette mises à feu électriquement.

22 MAI 1943
Peu de temps avant d'être promu Général, Adolf Galland fut invité à Lechfeld, près D'augsbourg, siège des usines Messerschmitt, afin d'essayer le dernier avion de combat qui venait d'y être produit : le Me 262.
A l'issue de ce vol sur le 4ème prototype il déclara : "on dirait qu'un ange pousse !"

http://www.afwing.com/intro/me262/new/2.htm
Je sais, Adolf Galland vola sur le 4ème prototype, le Me 262V-4 (codé PC+UD). Or la photo, ainsi que la vidéo qui suit, représente le Me 262V-3 (codé PC+UC)

. Je suis désolé, mais je n'ai pas de photo du V-4...

Mais je paye trois mois de bière au premier qui me trouve la photo du V-4 !...

VIDEO (7Mo - 30 secondes) :
http://www.yousendit.com/transfer.php?action=download&ufid=0F4C795036FF3B33

Je vous conseille également de visiter ce lien. C'est en chinois, on comprend rien, mais il y a de superbes photos des protos du 262 et tout plein d'autres choses : http://www.afwing.com/intro/me262/new/1.htm

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23 MAI 1923
En 1920, le SNETA ( Syndicat National pour l’Etude du Transport Aérien) voit le jour en Belgique, sous l’impulsion de Georges Nélis, pilote célèbre de la 1ère guerre, et avec l’appui du Roi Albert, passionné lui aussi par l’aviation.
De 1920 à 1922, le SNETA, disposant d’une quarantaine d’avions militaires adaptés pour le transport comercial, ouvre des lignes Bruxelles-Paris, Bruxelles-Londres, mais aussi jusqu’au Congo entre Léopoldville et Stanleyville. Après avoir parcouru 125000 km et avoir transporté 95 passagers et 2000 kg de courrier, la mission d’investigation du SNETA est fini. Aussi, devant ces résultats positifs, la Belgique decide t-elle, le 23 mai 1923 de créer la SABENA (Société Anonyme Belge d’Exploitation de la Navigation Aérienne).

http://perso.wanadoo.fr/sanmartin/1920-1929/1923_-_Un_DH_9_de_la_premiere_compagnie_aerienne_belge_la_Sabena.html
1923 : De Havilland DH-9 de la Sabena modifié pour recevoir des passagers.
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le 24 Mai 1941
Le cuirassé allemand "Bismarck" coule le croiseur "HMS Hood", mais ne lui survivra pas longtemps. Devenue une priorité anglaise, il est retrouvé et coulé à son tour. 3 200 marins environ sont morts dans les deux naufrages.

Le Bismarck était en 1941, avec le Tirpitz(qui achevait ses essais) et le Yamato, l'un des plus puissants navires de ligne du monde. Il était long de 251 mètres, déplaçait 51 000 tonnes, pouvait atteindre une vitesse de 30 noeuds, était armé de 4 tourelles doubles de 380mm, et de 12 pièces de 150
Cette bataille mit fin à la suprématie des cuirassés, qui étaient trop vulnérables à l'aviation, et qui furent remplacés en 1942 par les porte-avions.

le 24 Mai 2000
Un avion cargo et un avion de ligne d'Air Liberté transportant 150 supporters madrilènes venus assister à la victoire de leur équipe en finale de la Ligue des champions sont entrés en collision à l'aéroport de Roissy Charles de Gaulle. Heureusement, on ne dénombre comme seule victime que le pilote de l'avion-cargo.
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24 MAI 1940, HITLER STOPPE SES CHARS DEVANT DUNKERQUE

24 Mai 1940 Fougueux Torpilleur
Endommagé par une bombe d'avion Boulogne

24 Mai 1940 Chacal Contre-Torpilleur
Coulé par des avions allemands Cap d'Alprecht (Boulogne

Marina Raskova et les femmes pilotes soviétiques durant guerre 1939-45
En 1938, Raskova prit part à trois records mondiaux: Le 24 mai et le 2 juillet à bord d' un hydravion MP-1, couvrant respectivement 1'749 km et 2'241 km. et les 24-25 septembre avec V. Grizodubova et P. Osipenko en ANT-37 parcourant 6'450 km

Grande bretagne, 24 mai 1939.

L'hydravion Short Cabot d'Imperial Airways est ravitaillé en vol avec succès par un bombardier Handley Page transformé en avion-citerne de 4050 l.

24 MAI 1930
Amy Johnson se pose à Darwin après un vol de 19 jours et 17700 km sur un De Havilland Gipsy Moth baptisé "Jason". Elle devient ainsi la première femme à avoir relié en solitaire la Grande Bretagne à l’Australie. Partie de Croydon, elle fait escale à Vienne et à Istanbul. Au cours de son étape vers Alep (Syrie), elle perd toute visibilité en traversant les montagnes du Taurus dans une couche de nuage bas, elle évite de justesse une barrière rocheuse. Son étape suivante la mène à Baghdad où elle se pose in extremis en pleine tempête. Ensuite elle relie Karachi (Pakistan) puis Allahabad, au nord de l’Inde. C’est lors de cette dernière étape qu’elle brise une aile de son avion à l’atterrissage en heurtant un poteau. Une fois réparé, elle s’envole pour Rangoon (Birmanie), mais elle ne trouve pas l’hippodrome où elle doit se poser. Elle est obligée d'atterrir sur un terrain de foot trop petit, ce qui lui coûte encore une aile et son hélice. Dès les réparations achevées, elle repart pour Bangkok, Singara (Malaisie), Java puis Timor, sa dernière étape, où elle se pose sur les vapeurs d’essence ! Enfin, le 24 mai à 15h30, elle atterri à Darwin où elle est accueillie en héroïne par des milliers d’Australiens.

http://www.bbc.co.uk/humber/content/image_galleries/amy_johnson_gallery.shtml?1
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le 25 Mai 1919
Roger et Coli font Paris-Rabat sans escale en avion

le 25 Mai 1961
Le président Kennedy affirme qu'un américain marchera sur la Lune avant la fin de la décennie

Kennedy en compagnie de John Glenn, premier Américain en orbite

"I believe that this nation should commit itself to achieving the goal, before this decade is out, of landing a man on the Moon and returning him safely to the Earth. No single space project in this period will be more impressive to mankind, or more important for the long-range exploration of space. And none will be so difficult or expensive to accomplish... In a very real sense, it will not be one man going to the Moon, if we make this judgment affirmatively, it will be an entire nation. For all of us must work to put him there.""Je suis persuadé que cette nation doit se consacrer à l'objectif, avant la fin de cette décennie, d'envoyer un homme sur la Lune et de le faire revenir sain et sauf sur Terre. Aucun autre projet de l'espèce humaine ne pourra être plus impressionnant, ou plus important pour l'avenir de l'exploration spatiale. Et aucun ne sera plus difficile ou plus coûteux à accomplir... En réalité, ce ne sera pas simplement le départ de l'homme pour la Lune mais de la nation tout entière. Nous devons tous travailler à l'accomplissement de ce projet."

le 25 Mai 1971
Premier vol commercial du Concorde entre Toulouse et Dakar
CONCORDE 001 piloté par Jean PINET relie Toulouse à Dakar en 2 heures 58 min 1er vol intercontinental 2 heures 07 min de vol supersonique

le 25 Mai 1979
Un DC-10 d'American Airlines se crashe au décollage à Chicago et tue 273 personnes

le 25 Mai 1995
Le centième Airbus A330-A340 est livré

le 25 Mai 2000
Davao City, Philippines, un homme monte à bord d'un vol de la Philippine Air à destination de Manille avec l'intention de le détourner. Armé d'un pistolet et d'une grenade, il commence par détrousser les passagers puis s'équipe d'un parachute fait maison et exige du pilote qu'il descende à 2000 m. Il fait dépressuriser l'avion et se prépare à sauter. Avant le grand saut, cet abruti dégoupille sa grenade, jette la goupille et saute avec la grenade à la main !

le 25 Mai 2002
Boeing 747-200 des China Airlines se crashe en mer dans le détroit de Taiwan, tuant les 226 passagers et membres d'équipage. l'avion se serait disloqué en vol à près de 10 000 m d'altitude
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Cassandre, excellent le coup du mec qui saute avec sa grenade, et ce dans les 2 sens du mot !

Pour compléter ton excellent post, notamment le passage à propos de l'arrivée du Concorde à Dakar, le même jour, soit le 25 MAI 1971, Boeing et General Electric annoncaient l'abandon définitif du programme SST (SuperSonic Transport). Deux mois plus tôt, le Sénat US avait déjà mit du plomb dans l'aile du futur supersonique en refusant de lui allouer des crédits supplémentaires par 51 voix contre 46.

http://www.galaxyrpv.com/experience.html
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le 26 Mai 1951
Naissance de Sally Kirsten Ride, astraonaute, 1 ère femme américaine dans l'espace (du 18 au 24 juin 1983 puis du 5 au 13 octobre 1984)

le 26 Mai 1969
Retour sur Terre des astronautes d'Apollo 10

le 25 Mai 1998
La compagnie d'aviation Cathay Pacific Airways confirme que le chanteur du groupe Oasis, Liam Gallagher, est banni à vie de son service aérien à la suite de ses frasques.
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