| | Aller à la page : 1, 2, 3, 4  | | Auteur | Message |
|---|
Amelia Earhart Capitaine


Age : 45 Inscrit le : 23 Mai 2005 Messages : 850 Localisation : Cannes
| Sujet: Re: Mai Mar 9 Mai - 0:42 | |
| 09 MAI 1912
William Hart est condamné à une amende de 20 livres par le tribunal de Sydney pour "avoir survolé longtemps le territoire du plaignant contre son gré, créant ainsi la débandade d’un troupeau de vaches effrayées, dont deux sont mortes."
Pauvres Bêtes !!!  _________________
 |
|  | | Tex Hill Général de division aérienne


Age : 50 Inscrit le : 20 Mai 2005 Messages : 7372 Localisation : Cannes
| Sujet: Re: Mai Mer 10 Mai - 23:32 | |
| 10 MAI 1927 Le journal "La Presse" avide de sensationnalisme publie "Nungesser et Coli ont réussi à traverser l'Atlantique, ils se sont posés à New York à 17 heures." On ne revera jamais Nungesser et Coli, disparus dans l'Atlantique...



10 MAI 1941 Le Coastal Command de la RAF a reçu les 50 hydravions PBY-5 commandés à Consolidated. Les anglais les baptisent "Catalina", nom d'une île de Californie
 http://www.uboat.net/allies/aircraft/catalina.htm
10 MAI 1972 Le lieutenant Curt Dose ainsi que son navigateur Jim McDevitt s'apprêtent à apponter sur le USS Constellation après avoir réussi leur patrouille CAP. Au cours de cette mission ils ont abattu un MiG-21F en survolant en vol supersonique un aérodrome vietminh au nord de Kep, près de Hanoï. Silver Kite 211 peint par Philip E West
 http://www.oliversart.co.uk/acatalog/silver-kite-211.htm _________________

Dernière édition par le Jeu 11 Mai - 21:08, édité 1 fois |
|  | | Cassandre Colonel


Age : 42 Inscrit le : 06 Fév 2005 Messages : 2918 Localisation : nancy
| Sujet: Re: Mai Jeu 11 Mai - 16:09 | |
| le 11 mai 1926 Umberto Nobile survole le pôle Nord avec Roald Amundsen
le 11 mai 1973 Un avion Ilyushin 18 de la compagnie Aeroflot se crashe à Semipalatinsk et tue ses 61 passagers et membres d'équipage.
le 11 mai 1996 Le crash d'un DC-9 de la Valu-Jet dans la région marécageuse des Everglades tue ses 110 passagers et membres d'équipage _________________
  |
|  | | Tex Hill Général de division aérienne


Age : 50 Inscrit le : 20 Mai 2005 Messages : 7372 Localisation : Cannes
| Sujet: Re: Mai Jeu 11 Mai - 21:45 | |
| 11 MAI 1943
Transférée de Houston pour Sweetwater (Texas), la base d'Avenger devient un camp d'entraînement réservé aux femmes, sous contrôle de l'US Army Air Force. Le général Arnold en a confié le commandement à Jacqueline Cochran. Ce centre dispose d'appareils modernes, des North American AT6 et Beechraft AT 17. Cette base est située en plein désert. La temperature monte à 38° à l'ombre. C'est loin d'être confortable, les aviatrices sont logées dans des baraquements en bois, six par chambrées. Levées dès l'aube et couchées au son du clairon, les déplacements sur la base se font en rang et au pas. Elles font des journées de seize heures, et leur entraînement est identique à celui des élèves pilotes masculins. A l'issue de leur entraînement, ces femmes sont affectées au convoyage des avions au-dessus de l'Atlantique. Malgré le peu de reconnaissance que le gouvernement américain leur a témoigné à la fin du conflit, leur contribution à l'effort de guerre est indéniable.
 http://www.airventure.de/history2.htm _________________
 |
|  | | Tex Hill Général de division aérienne


Age : 50 Inscrit le : 20 Mai 2005 Messages : 7372 Localisation : Cannes
| Sujet: Re: Mai Ven 12 Mai - 1:06 | |
| 12 MAI 1932
Tout les USA, et principalement le monde de l'aviation, sont en deuil : le bébé Lindbergh vient d'être retrouvé assassiné. C'est le 1er mars 1932 que Charles Lindbergh Jr., âgé de vingt mois, fut enlevé dans son berceau à Hopewell, petite localité du New Jersey où ses parents s'étaient établis. Trois jours plus tard, le colonel Lindbergh recevait une demande de rançon de 50 000 dollars. L'argent fut versé mais l'enfant ne fut pas rendu. Son cadavre fut retrouvé le 12 mai dans un fourré le long d'une route. Tout porte à croire qu'il ait été assassiné le jour même de son enlèvement. L'émotion, en Amérique, fut considérable en raison de la personnalité de Lindbergh qui, cinq ans plus tôt, avait réussi la première traversée en avion de l'Atlantique. Le congrès américain vota la loi qui, depuis, fait de l'enlèvement d'un enfant un crime fédéral passible de la peine de mort. Ce n'est que dix-huit mois après le meurtre que l'assassin fut arrêté. Il fut électrocuté le 3 avril 1936.
 http://www.nist.gov/public_affairs/licweb/kidnap.htm
12 MAI 1936
"Au début de 1934, le RLM émit des spécifications relatives à un "chasseur stratégique". Le cahier des charges stipulait que l’appareil devait assurer l’escorte et la protection des futurs bombardiers lourds, qui ne virent d’ailleurs jamais le jour. Il devait donc pouvoir pénétrer profondément en territoire ennemi. De plus, il devait également être en mesure de transporter des bombes, de mener des attaques au sol et d’accomplir des actions de torpillage et de reconnaissance. En conclusion, cet avion devait être aussi rapide qu’un chasseur, avoir un long rayon d’action, être lourdement armé et disposer d’une soute à bombes. Ces exigences étaient tellement contradictoires qu’elles ne pouvaient aboutir qu’à un avion médiocre. Pourtant, Henschel et Focke-Wulf présentèrent chacun un projet : le Hs 124 et le FW 57. Leur vitesse maximale était encore peu élevée, mais les moteurs plus puissants, qui seraient bientôt disponibles, permettraient un accroissement des performances. Comme ces deux projets répondaient aux spécifications, le RLM passa immédiatement commande de trois prototypes de chaque modèle. De son côté, Willy Messerschmitt étudia les spécifications émises par le RLM. Il occulta tout simplement l’aspect bombardier car il jugeait ridicule cette contrainte supplémentaire. Il présenta donc un projet essentiellement orienté vers la performance. Grâce à l’appui de Ernst Udet, le RLM, tout d’abord réticent, passa commande d’un exemplaire. Celui-ci prit la dénomination "Bf 110". Le prototype V-1 fit son premier vol le 12 mai 1936 aux mains de Rudy Opitz. D’emblée, l’avion atteignit 510 km/h, soit 45 km/h de plus que le Bf 109B qui commençait à équiper les escadrilles. Après des tests comparatifs à Rechlin, les deux concurrents Henschel et Focke-Wulf furent éliminés : le Bf 110 resta seul en lice. A cette époque, c’était le chasseur le plus rapide du monde. Cependant, il devait se révéler moins maniable que les monomoteurs de chasse... Ce qui le condamnera, en tant que chasseur de jour, dès la Bataille d'Angleterre."
 http://www.go2war2.nl/artikel/921/2 http://www.luchtoorlog.be/me163_komet.htm Le Messerschmitt Bf 110V-1 et son premier pilote : Rudolf "Rudy" Opitz _________________
 |
|  | | Cassandre Colonel


Age : 42 Inscrit le : 06 Fév 2005 Messages : 2918 Localisation : nancy
| Sujet: Re: Mai Ven 12 Mai - 9:56 | |
| le 12 mai 1922 Mr Drouheret réussit à faire décoller son hélicoptère pendant quelques secondes.
le 12 mai 1923 Naissance de Waler Marty Schirra Jr, astronaute, 3 ème américain dans l'espace, seul astronaute à avoir participé aux trois programmes spaciaux américains (Mercury, Gemini et Apollo).
le 12 mai 1940 Les troupes allemandes sont au bord de la Meuse. c'est la débandade côté français.
le 12 mai 1943 Capitulation des Allemands en Tunisie
le 12 mai 1980 L'américaine Maxie Anderson complète le premier voyage en ballon transcontinental en partant de San Francisco pour atterrir à Matane. le 12 mai 2001 Décès d'Alexis Tupolev, avioneur, père du Tupolev-144 ou "Concordski" et du Tupolev 134, de la version soviétique de la navette spatiale américaine (Bourane) et du Tupolev-160, bombardier stratégique à long rayon d'action.
le 12 mai 2003 Bombardier aéronautique décroche de US Airways une commande ferme de 85 jets régionaux devant tous être fabriqués à Montréal, une valeur de 3,3 milliards de dollars canadiens. _________________
  |
|  | | Tex Hill Général de division aérienne


Age : 50 Inscrit le : 20 Mai 2005 Messages : 7372 Localisation : Cannes
| Sujet: Re: Mai Sam 13 Mai - 1:48 | |
| 13 MAI 1944 Premiere mission de guerre du Messerschmitt Me 163 «Komet»
Au début du mois de mai 1944, l’Ekdo-16 (unité d'entraînement sur Me 163 «Komet») fut déclaré opérationnel et le premier engagement avec l'aviation alliée se produisit le 13 mai. Le Major Wolfgang Späte, récemment promu, décolla de Bad Zwischenahn avec le 163B V-41 (PK+QL). Il se lança à la poursuite de deux Republic P-47 «Thuderbolt», volant non loin de son terrain. Alors qu’il se plaçait en position d’attaque, son moteur s’éteignit et il dut dégager. Heureusement pour lui, les P-47 ne se doutèrent de rien ! Späte dut attendre 2 ou 3 minutes avant de pouvoir rallumer sa fusée. Pendant ce temps, il rongeait son frein en voyant les P-47 déjà éloignés de plus de 5000 mètres. Lorsqu’il ralluma sa fusée, le Me 163 fit un bond et rattrapa vite les Américains. Soudain, un P-47 tout entier remplissait son viseur Revi-16B. Il s’apprêtait à lâcher une rafale de ses deux canons de 30 mm lorsque l’aile gauche s’affaissa violemment. Concentré sur sa proie, Späte avait négligé de surveiller son indicateur de vitesse et il franchit le seuil de compressibilité. Après avoir récupéré le contrôle de son appareil, il ne lui restait plus assez de carburant pour tenter une nouvelle interception. Très frustré, Späte brûla le reste de ses propergols en revenant à sa base. Les P-47, qui n’avaient rien soupçonné, continuaient tranquillement leur route ! Le prototype opérationnel V-41 avec lequel cette interception s’était déroulée, possédait une caractéristique de taille : ce fut le seul «Komet» entièrement peint en rouge. Il semble qu’aucun ordre ne fut donné pour appliquer cette couleur. De jeunes mécaniciens de l’Ekdo-16 furent à l’origine de cette initiative. Ils expliquèrent que cette couleur reflétait l’état d’esprit de leur unité. Pour eux, le rouge serait un gage de chance lors de la première interception effectuée par ce chasseur révolutionnaire. En effet, il portait ainsi la même couleur que le fameux Fokker Dreidekker du Baron Rouge, l’As Manfred Von Richthofen de la Première Guerre Mondiale. Quelque temps après cette interception, il reçut une livrée camouflée classique.
Wolfgang Späte, Kommodore JG Ekdo 16 / JG 400
 Texte et profile : Tex _________________

Dernière édition par le Dim 14 Mai - 17:16, édité 1 fois |
|  | | Cassandre Colonel


Age : 42 Inscrit le : 06 Fév 2005 Messages : 2918 Localisation : nancy
| Sujet: Re: Mai Sam 13 Mai - 13:41 | |
| le 13 Mai 1930 Jean Mermoz, à bord de l'hydravion "Comte de Lavaux" part de Saint Louis (au Sénégal) vers Natal (au Brésil) réalisant la première traversée de l'Atlantique Sud en 21 heures 15 mn (3450 km).
le 13 mai 1942 Naissance de Vladimir Dzhanibekov, cosmonaute.
le 13 Mai 1957 Naissance de Claudie André-Deshays, première femme spationaute française, médecin rhumatologue, spécialiste en médecine aéronautique, docteur en neuro-sciences, elle participe à la mise au point des expériences biomédicales réalisées lors des vols spatiaux franco-russes et elle effectue son premier vol dans l'espace durant la mission «Cassiopée» du 17 août au 2 septembre 1996 (15 jours, 18 heures et 24 minutes) à bord de la station Mir. Elle y réalise des expériences médico-physiologiques, techniques et biologiques.
le 13 Mai 1960 Premier tir de la fusée américaine Douglas. _________________
  |
|  | | Tex Hill Général de division aérienne


Age : 50 Inscrit le : 20 Mai 2005 Messages : 7372 Localisation : Cannes
| Sujet: Re: Mai Dim 14 Mai - 17:37 | |
| 14 MAI 1933
Retour triomphal de Maryse Hilsz au Bourget après son raid Paris-Tokyo-Paris, soit 30600 km en solo à bord d'un Farman 291. La Française rivalise ainsi avec Amélia Earhart et Amy Johnson.
 http://perso.wanadoo.fr/fou.ailes/hommage_aux_aviatrices.htm
Pour les dates à venir, ça serait chouette de mettre, pour chaque evénement, une petite photo du pilote ou de l'avion. _________________
 |
|  | | Cassandre Colonel


Age : 42 Inscrit le : 06 Fév 2005 Messages : 2918 Localisation : nancy
| |  | | stache13 Colonel


Age : 58 Inscrit le : 10 Jan 2006 Messages : 2191 Localisation : aix en provence
| Sujet: Re: Mai Lun 15 Mai - 9:54 | |
| Cassandre, je ne mets que les photos, j'avais trouve du texte Gordon Cooper

Ellen Church

Spoutnik 3

Whittle E28

Il y avait aussi le 15 mai 1957 La première bombe thermo-nucléaire explose dans le Pacifique |
|  | | Tex Hill Général de division aérienne


Age : 50 Inscrit le : 20 Mai 2005 Messages : 7372 Localisation : Cannes
| |  | | Tex Hill Général de division aérienne


Age : 50 Inscrit le : 20 Mai 2005 Messages : 7372 Localisation : Cannes
| Sujet: Re: Mai Mar 16 Mai - 8:18 | |
| 16 MAI 1925
La firme Messerschmitt vient de sortir son premier véritable avion : un petit biplace en tandem baptisé Messerschmitt M-17 Ello. Ce 16 mai, cet appareil effectue son premier vol avec Willy Messerschmitt comme passager à bord. Mais, à l'atterrissage, l'appareil heurte une ligne à haute tension. L'avionneur et son pilote furent blessés. Malgré quelques jours passés à l’hôpital, cet accident ne découragea pas Willy Messerschmitt qui fit, dans l’aviation, la carrière que tout le monde connaît.
 http://www.biplanes.de/images/best_of/89b.jpg _________________
 |
|  | | stache13 Colonel


Age : 58 Inscrit le : 10 Jan 2006 Messages : 2191 Localisation : aix en provence
| Sujet: Re: Mai Mar 16 Mai - 14:42 | |
| Mai 16 - La Deuxième guerre mondiale : Les incursions de Dambuster par des escadrons de RAF 617 sur les barrages allemands
 |
|  | | F3V Général de division aérienne


Age : 27 Inscrit le : 23 Mar 2006 Messages : 6420 Localisation : bregognon ma Ol é Morvandiau
| Sujet: Re: Mai Mar 16 Mai - 20:32 | |
| qu'est ce qu'il est beau ce M-17...  _________________
 |
|  | | |
| Page 2 sur 4 | Aller à la page : 1, 2, 3, 4  |
| | Permission de ce forum: | Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
| | |
| |
|