Enfin !! Merci de ton soutien, Me109...

de toute facon chez nous ont n avait que 1 pa operationnel l autre etait en rearmement et si on aurais etait impliquer comme pendant la ww2 on etait mal barrer alors qu on avait de superbe navire(bateau pour les mortel ) le richelieu le jean bart le dunkerque entant que cuirasser et quand on voit que les 2 plus gros le richelieu et son frere le jean bart il ont etaient VENDUES A LA FERRAILLE alors que pour moi ont aurait put faire un musee de c est monstre !!!!!!!!!!!!!!

ils vont se liguer contre moi maintenant :?

Ou les vendre...c'est le Foch qui a été vendu...au Brésil ?

exact il se nomme le SAO PAULO desormais

Sao Paulo...si je ne m'abuse, il y a un petit "~" au dessus de Sao...cela veut dire que "Sao" se prononce "Sane"...donc , il faut prononcer "Sane Paoulo"...voilà... 8)

certe mais je n'ai eu la patience de l'ecrire correctement
enfin merci pour le "cours"

Tu ne pouvais pas le mettre puisque c'est écrit en majuscules...

en plus :P

mais il aut bien préciser que c'est du portugais, õ en espagnol ne veut rien dire.

bonjour

pour les P-A français en 40,il n'y avait que le "Béarn" en service. il avait été construit sur la coque d'un cuirassés de la classe "Lorraine",non achevé .Il était de toute maniére trop lent pour participer de quelque façon que ce soit a la guerre.il transportera des USA a la France les avions commandés aux usines d'outre-atlantique(Curtiss H-75,Douglas DB-7,Vought 156F,Curtiss SBC-4...) l'armistice le surprendra en pleine mer,avec un chargement d'avions pour nous,mais aussi pour la Belgique(Brewster B-239 "Buffalo").il se réfugiera a la Martinique avec ,si je me rappelle bien,le croiseur "Jeanne d'Arc",et reprendra du service en 44,me semble-t-il. il y avit aussi le "Commandant Teste",mais c'était un transport d'hydravions. cannoné a Mers-el Kébir,le 3 juillet 40,traversé de part en part par un obus de 381 mm des cuirassés anglais,il ralliera Toulon ou il se sabordera le 27 novembre 42 ,avec le reste de la flotte.renfloué,il servira de navire-caserne,puis sera ferraillé.

et en 40,il y avait 2 port-avions modernes en projet,construits sur les coques restantes des 2 derniers cuirassés de la classe "Richelieu" ,c'étaient le "Joffre" et le "Painlevé".

le "Joffre" fut mis en chantier,sa quille était presque terminée à l'armistice,il fut détruit sur place par les allemands pour libérer la forme de chantier. ses chaudiéres et ses turbines, qui étaient prétes, allérent équiper une usine éléctrique. Quant au "Painlevé",il ne fut jamais commencé.

cordialement

ps:désolé d'avoir été aussi long!

pas grave pas grave!!!

mais tu n'as pas été long Bloc152

vous saviez que les allemands ont failllit aussi avoir un porte avions pdt la ww2 ?
mais comme cela demandait beaucoup de ressources à l'allemagne il n'a jamais été fini et ils l'ont sabordé afin que les alliés ne s'en empare!! je me rappele plus de son nom je crois que c'était le graff spee ou un truc comme ca faut que je revois mes videos!!