Le P-51C de la CAF revole aux couleurs des Tuskege

Chuck Yeager

C'est un évènement le P-51C de la CAF a repris son envol le 22 juillet dernier après 5 années de restauration.

Cette restauration s'est faite dans le cadre du "Red Tail Project", qui plus qu'une simple remise en état du Mustang est un projet pédagogique pour faire connaître aux américains l'histoire de ces pilotes noirs qui ont combattu la discrimination et les préjugés pour servir leur pays.

http://www.redtail.org

L'actualité des Tuskegees est riche puisque George Lucas s'apprête à sortir son film "Red Tails" dont il a confié la mise en scène à Anthony Hemingway (metteur en scène de la série Battlestar Gallactica). A l'affiche on retrouvera Terrence Howard (Iron Man II) et Cuba Gooding Jr.

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http://www.commemorativeairforce.org/

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il avait été accidenté c'est ça?

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Chuck Yeager

Oui en 2004 à Red Wing (ça ne s'invente pas) dans le Minnesota suite à une panne de moteur. Don Hinz le pilote qui s'en est sorti et qui a réussi a posé l'avion sans trop de dommage (tout est relatif) fut aussi le pilote du projet "Red tail".

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thud

c'est pas mon modele prefere de mustang, mais sa fait plaisir de voir un warbird revoler.

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F3V

moi justement c'est mon modèle favoris

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Gretsch

Moi aussi ! P-40 ou P-51, les B et C sont ceux que je préfère...

Sinon, Cuba Gooding Jr. n'a-t-il pas déjà joué dans "Airmen", film également consacré aux Tuskegee Airmen ?

Chuck Yeager

Gretsch a écrit:

Sinon, Cuba Gooding Jr. n'a-t-il pas déjà joué dans "Airmen", film également consacré aux Tuskegee Airmen ?

Oui tout à fait avec Laurence Fishburne, il est sorti à la télé sous le titre "Pilotes de choix".

Pour revenir à ce P-51C il n'a jamais connu les théâtres d'opérations mais a été affecté à l'entraînement. Il a été réformé octobre 1945 puis utilisé pour la formation professionnelle dans un lycée du Montana.
Il a été donné à la CAF en 1970 mais sa première restautration ne fut entreprise qu'en 1996 et terminée en 2001.
Et malheureusement il fut accidenté en 2004.

Ce nouveau projet de restauration avait aussi pour but de faire connaître les Tuskegee Airmen. D'ailleurs Brian Smith président des TAI (Tuskegee Airmen International) disait que Don Hinz avec le Red Tail Projet en a fait plus en 4 ans pour faire connaître les Tuskegees que leur propre organisation depuis la fin de la seconde guerre mondiale.

Le nom et des couleurs ont été choisis pour rendre hommage à tous les Tuskegee Airmen et à tous les Fighter Squadrons du 332nd Fighter Group. En effet l'avion a été baptisé Tuskegee Airmen. L'inscription "By request" fait référence à l'avion de Benjamin O Davis Jr (qui fut le premier général afro-américain) et qui avait baptisé son avion ainsi car les pilotes blancs de bombardiers voulaient être escortés par eux compte tenu de leur excellence dans ce genre de mission.
Les couleurs font références aux quatre squadrons. Le rouge et jaune du capot moteur représente le 302nd Fighter Squadron, le A sur le côté représente le 99th Fighter Squadron, les bandes jaunes sur les ailes représentent le 301st Fighter Squadron et les saumons d'ailes rouges le 100th fighter Squadron.

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